Carregando os modelos da marca…
Porsche Cayenne S 3.0 V6 416cv (Híbrido)
2017— trocar
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6 anos-modelo · 2017–2027
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Cayenne é o SUV grande da Porsche. A geração atual, de 2017, é vendida no Brasil em versões a gasolina e em variantes híbridas, que unem motor a combustão e propulsão elétrica. É a opção da marca para quem quer o caráter esportivo da Porsche com mais espaço e versatilidade.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Ficha Técnica - Dados Principais
Geral
- Categoria
- Automóveis
- Porte Carpedia
- SUV grandeComo calculamos?
- Carroceria (configuração)
- SUV
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
Garantia e Custos
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 2 anos▼ 40% da média | 3,4 anos |
Dimensões e pesos
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1705 mmna média | 1.730 mm |
| Largura | 1939 mmna média | 1.959 mm |
| Distância entre-eixos | 2895 mmna média | 2.922 mm |
| Volume do porta-malas | 580 l▲ 9% da média | 534 l |
| Vão livre do solo | 215 mmna média | 217 mm |
Desempenho
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 5,9 sna média | 5,9 s |
| Velocidade máxima | 243 km/h▲ 7% da média | 228 km/h |
Motor a combustão
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 95 cv▼ 72% da média | 341 cv |
Motor Elétrico
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima do sistema (combinada) | 416 cv▼ 8% da média | 454 cv |
| Capacidade da bateria de tração | 10,8 kWh▼ 55% da média | 24 kWh |
Transmissão e tração
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Tecnologia
- Híbrido plug-in (PHEV/REEV)
- Tração
- Integral (AWD)
- Número de marchas
- 8
Consumo e eficiência
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo elétrico | 1,7 km/kWh▼ 47% da média | 3,2 km/kWh |
| Tanque de combustível | 80 l | — |
| Eficiência combinada — Inmetro | 20,6 km/le | — |
| Autonomia em modo elétrico | 57 km▲ 6% da média | 54 km |
ADAS
Frenagem automática de emergência (AEB)
de série
presente em 100% da categoria
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
de série
presente em 100% da categoria
Monitor de ponto cego (BSD)
de série
presente em 100% da categoria
Câmera de ré
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 100% da categoria
Conforto, multimídia e iluminação
- Piloto automático
- adaptativo
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV grande (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação. · Eficiência elétrica/PHEV compara com a categoria oficial do Inmetro/PBEV da versão, que pode ser diferente do Porte Carpedia.
Preço
| Preço FIPE 2017 (set/2026) | R$ 212.350Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 0 km | ▼ 82.5% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Eficiência Inmetro (PBEV) · híbrido plug-in
8,1 km/l · selo A
1,0 km/l abaixo da média dos híbridos plug-in Utilitário Esportivo Grande 4x4 (9,1 km/l)
Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado
Custo de posse anual estimado
Aproximadamente R$ 3.125/mês para manter este carro ano 2017 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 9.748 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 8.494 |
| Depreciação projetada | R$ 19.256 |
| Total anual | R$ 37.498 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 8,1 km/l (Inmetro/PBEV) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Carroceria (configuração)
- SUV
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Garantia do veículo (anos + km)
- 2 anos
- Largura
- 1939 mm
- Altura
- 1705 mm
- Distância entre-eixos
- 2895 mm
- Vão livre do solo
- 215 mm
- Volume do porta-malas
- 580 l
- Aceleração 0-100 km/h
- 5,9 s
- Velocidade máxima
- 243 km/h
- Potência máxima (motor a combustão)
- 95 cv
- Capacidade da bateria de tração
- 10,8 kWh
- Potência máxima do sistema (combinada)
- 416 cv
- Potência do motor elétrico (por posição)
- 95 cv
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Número de marchas
- 8
- Tração
- Integral (AWD)
- Consumo elétrico
- 1,7 km/kWh
- Tanque de combustível
- 80 l
- Frenagem automática de emergência (AEB)
- Sim
- Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
- Sim
- Monitor de ponto cego (BSD)
- Sim
- Câmera de ré
- Sim
- Sensores de estacionamento traseiros
- Sim
- Sensores de estacionamento dianteiros
- Sim
- Alerta de colisão frontal (FCW)
- Sim
- Alerta de saída de faixa (LDW)
- Sim
- Assistente de partida em rampa (HSA)
- Sim
- Controle de descida (HDC)
- Sim
- Alerta de fadiga/atenção do motorista
- Sim
- Assistente de estacionamento automático
- Sim
- Piloto automático
- adaptativo
Itens de Série e Acessórios
Preço FIPE por ano
Código FIPE 350850 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Híbrido | R$ 1.212.500 |
| 2027 | Híbrido | R$ 1.105.100 |
| 2026 | Híbrido | R$ 920.120 |
| 2025 | Híbrido | R$ 823.546 |
| 2024 | Híbrido | R$ 715.974 |
| 2017 | Híbrido | R$ 212.350 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 2017
dez/2021–set/2026 · pico R$ 401.570 em jan/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2017
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 212.350 (2017 · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 4.247 |
| AL | 3% | R$ 6.371 |
| AM | 2% | R$ 4.247 |
| AP | 3% | R$ 6.371 |
| BA | 2,5% | R$ 5.309 |
| DF | 3,5% | R$ 7.432 |
| ES | 2% | R$ 4.247 |
| GO | 3,75% | R$ 7.963 |
| MA | 2,5% | R$ 5.309 |
| MG | 4% | R$ 8.494 |
| MS | 3% | R$ 6.371 |
| MT | 3% | R$ 6.371 |
| PA | 2,5% | R$ 5.309 |
| PB | 2,5% | R$ 5.309 |
| PE | 2,4% | R$ 5.096 |
| PI | 2,5% | R$ 5.309 |
| PR | 1,9% | R$ 4.035 |
| RJ | 4% | R$ 8.494 |
| RN | 3% | R$ 6.371 |
| RO | 3% | R$ 6.371 |
| RR | 3% | R$ 6.371 |
| RS | 3% | R$ 6.371 |
| SC | 2% | R$ 4.247 |
| SE | 2,5% | R$ 5.309 |
| SP | 4% | R$ 8.494 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do Cayenne em 2017
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| Turbo S 4.5/4.8 32V | R$ 498.541 |
| Turbo 4.5/4.8 | R$ 376.052 |
| GTS 3.6 Bi-Turbo 440cv | R$ 297.671 |
| S 3.6 Bi-Turbo 420cv | R$ 212.301 |
| V6 3.2/3.6 24V | R$ 197.666 |