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9 anos-modelo · 2007–2017
Preço FIPE de referência por ano


Resumo por IA ✦
O Cayenne é o SUV grande da Porsche. A geração atual, de 2017, é vendida no Brasil em versões a gasolina e em variantes híbridas, que unem motor a combustão e propulsão elétrica. É a opção da marca para quem quer o caráter esportivo da Porsche com mais espaço e versatilidade.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 2 anos▼ 40% da média | 3,4 anos |
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1702 mmna média | 1.730 mm |
| Largura | 1954 mmna média | 1.959 mm |
| Distância entre-eixos | 2895 mmna média | 2.922 mm |
| Volume do porta-malas | 670 l▲ 25% da média | 534 l |
| Comprimento | 4855 mmna média | 4.908 mm |
| Vão livre do solo | 215 mmna média | 217 mm |
| Carga útil | 590 kg▼ 7% da média | 634 kg |
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 4,1 s▼ 30% da média | 5,9 s |
| Velocidade máxima | 284 km/h▲ 25% da média | 228 km/h |
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 570 cv▲ 67% da média | 341 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 81,6 kgfm a 2500 rpm▲ 51% da média | 54 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 5,4 km/l▼ 34% da média | 8,2 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 7,9 km/l▼ 22% da média | 10,1 km/l |
| Tanque de combustível | 100 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
de série
presente em 100% da categoria
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
de série
presente em 100% da categoria
Monitor de ponto cego (BSD)
de série
presente em 100% da categoria
Câmera de ré
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 100% da categoria
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV grande (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2017 (set/2026) | R$ 498.541Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2007–2017 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Aproximadamente R$ 6.438/mês para manter este carro ano 2017 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 12.101 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 19.942 |
| Depreciação projetada | R$ 45.208 |
| Total anual | R$ 77.251 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 6,525 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 350354 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2017 | Gasolina | R$ 498.541 |
| 2016 | Gasolina | R$ 486.381 |
| 2015 | Gasolina | R$ 325.088 |
| 2014 | Gasolina | R$ 217.547 |
| 2013 | Gasolina | R$ 166.963 |
| 2012 | Gasolina | R$ 159.162 |
| 2010 | Gasolina | R$ 133.527 |
| 2009 | Gasolina | R$ 113.730 |
| 2007 | Gasolina | R$ 104.988 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 631.050 em mai/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 9.971 |
| AL | 3% | R$ 14.956 |
| AM | 2% | R$ 9.971 |
| AP | 3% | R$ 14.956 |
| BA | 2,5% | R$ 12.464 |
| DF | 3,5% | R$ 17.449 |
| ES | 2% | R$ 9.971 |
| GO | 3,75% | R$ 18.695 |
| MA | 2,5% | R$ 12.464 |
| MG | 4% | R$ 19.942 |
| MS | 3% | R$ 14.956 |
| MT | 3% | R$ 14.956 |
| PA | 2,5% | R$ 12.464 |
| PB | 2,5% | R$ 12.464 |
| PE | 2,4% | R$ 11.965 |
| PI | 2,5% | R$ 12.464 |
| PR | 1,9% | R$ 9.472 |
| RJ | 4% | R$ 19.942 |
| RN | 3% | R$ 14.956 |
| RO | 3% | R$ 14.956 |
| RR | 3% | R$ 14.956 |
| RS | 3% | R$ 14.956 |
| SC | 2% | R$ 9.971 |
| SE | 2,5% | R$ 12.464 |
| SP | 4% | R$ 19.942 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| Turbo 4.5/4.8 | R$ 376.052 |
| GTS 3.6 Bi-Turbo 440cv | R$ 297.671 |
| S 3.0 V6 416cv (Híbrido) | R$ 212.350 |
| S 3.6 Bi-Turbo 420cv | R$ 212.301 |
| V6 3.2/3.6 24V | R$ 197.666 |