Carregando os modelos da marca…
Porsche Cayenne S 3.0 V6 416cv (Híbrido)
2024— trocar
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6 anos-modelo · 2017–2027
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Cayenne é o SUV grande da Porsche. A geração atual, de 2017, é vendida no Brasil em versões a gasolina e em variantes híbridas, que unem motor a combustão e propulsão elétrica. É a opção da marca para quem quer o caráter esportivo da Porsche com mais espaço e versatilidade.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Ficha Técnica - Dados Principais
Geral
- Categoria
- Automóveis
- Porte Carpedia
- SUV grandeComo calculamos?
- Combustível
- Híbrido (Gasolina, Eletricidade)
- Tecnologia
- Híbrido plug-in (PHEV/REEV)
- Carroceria (configuração)
- SUV
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
Garantia e Custos
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 2 anos▼ 40% da média | 3,4 anos |
Dimensões e pesos
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1696 mmna média | 1.730 mm |
| Largura | 1983 mmna média | 1.959 mm |
| Distância entre-eixos | 2895 mmna média | 2.922 mm |
| Volume do porta-malas | 627 l▲ 17% da média | 534 l |
| Comprimento | 4930 mmna média | 4.908 mm |
| Vão livre do solo | 210 mmna média | 217 mm |
| Carga útil | 700 kg▲ 10% da média | 634 kg |
Desempenho
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 4,7 s▼ 20% da média | 5,9 s |
| Velocidade máxima | 263 km/h▲ 15% da média | 228 km/h |
Motor a combustão
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 353 cvna média | 341 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 42,8 kgfm 1400 rpm▼ 21% da média | 54 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
Motor Elétrico
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima do sistema (combinada) | 519 cv▲ 14% da média | 454 cv |
| Capacidade da bateria de tração | 25,9 kWh▲ 7% da média | 24 kWh |
| Autonomia elétrica | 56 km▼ 16% da média | 67 km |
Transmissão e tração
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Tração
- Sob Demanda (4WD)
- Número de marchas
- 8
Chassi, direção, freios e rodas
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 255/55 R20
Consumo e eficiência
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Ciclo híbrido | 7,3 km/l▼ 27% da média | 10 km/l |
| Consumo rodoviário — Ciclo híbrido | 7,9 km/l▼ 23% da média | 10,3 km/l |
| Consumo elétrico | 2,2 km/kWh▼ 31% da média | 3,2 km/kWh |
| Consumo energético | 28,7 kWh/100 km | — |
| Tanque de combustível | 75 l | — |
| Eficiência combinada — Inmetro | 20,6 km/le | — |
ADAS
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV grande (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2024 (set/2026) | R$ 715.974Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 0 km | ▼ 41.0% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Eficiência Inmetro (PBEV) · híbrido plug-in
8,1 km/l · selo A
1,0 km/l abaixo da média dos híbridos plug-in Utilitário Esportivo Grande 4x4 (9,1 km/l)
Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado
Custo de posse anual estimado
Aproximadamente R$ 10.106/mês para manter este carro ano 2024 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 9.748 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 28.639 |
| Depreciação projetada | R$ 82.884 |
| Total anual | R$ 121.271 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 8,1 km/l (Inmetro/PBEV) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Carroceria (configuração)
- SUV
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
- Combustível
- Híbrido (Gasolina, Eletricidade)
- Porte
- Grande
- Posição/instalação do motor
- Dianteira
- Disposição do motor (transversal/longitudinal)
- Longitudinal
- Código do motor
- EA839
- Garantia do veículo (anos + km)
- 2 anos
- Comprimento
- 4930 mm
- Largura
- 1983 mm
- Altura
- 1696 mm
- Distância entre-eixos
- 2895 mm
- Vão livre do solo
- 210 mm
- Carga útil
- 700 kg
- Volume do porta-malas
- 627 l
- Capacidade de reboque com freio
- 3500 kg
- Capacidade de reboque sem freio
- 750 kg
- Bitola
- 1676 mm
- Ângulo de entrada (ataque)
- 26 graus
- Ângulo de saída
- 24,5 graus
- Ângulo central (ventral)
- 20 graus
- Aceleração 0-100 km/h
- 4,7 s
- Velocidade máxima
- 263 km/h
- Rotação máxima do motor
- 6500 rpm
- Potência máxima (motor a combustão)
- 353 cv
- Torque máximo (motor a combustão)
- 42,8 kgfm 1400 rpm
- Motor
- 3.0 (2995)
- Aspiração
- Turbocompressor
- Sistema de alimentação/injeção
- Injeção direta e indireta
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 84,5 mm
- Curso dos pistões
- 89 mm
- Razão de compressão
- 11,2:1
- Comando de válvulas (arquitetura)
- Duplo no cabeçote
- Variação do comando de válvulas
- Admissao e escape
- Tuchos (hidráulicos/mecânicos)
- Hidráulicos
- Número de cilindros
- 6 em V
- Capacidade da bateria de tração
- 25,9 kWh
- Autonomia elétrica
- 56 km
- Potência máxima do sistema (combinada)
- 519 cv
- Potência do motor elétrico (por posição)
- 176 cv
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Número de marchas
- 8
- Tração
- Sob Demanda (4WD)
- Acoplamento da transmissão
- Conversor de torque
- Código do câmbio
- ZF 8HP
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 255/55 R20
- Suspensão dianteira (tipo)
- Independete Multibraço
- Suspensão traseira (tipo)
- Independete Multibraço
- Diâmetro de giro
- 12,1 m
- Consumo urbano — Ciclo híbrido
- 7,3 km/l
- Consumo rodoviário — Ciclo híbrido
- 7,9 km/l
- Consumo elétrico
- 2,2 km/kWh
- Consumo energético
- 28,7 kWh/100 km
- Tanque de combustível
- 75 l
- Coeficiente de arrasto (Cx)
- 0,34
- Área frontal
- 2,83 m2
Preço FIPE por ano
Código FIPE 350850 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Híbrido | R$ 1.212.500 |
| 2027 | Híbrido | R$ 1.105.100 |
| 2026 | Híbrido | R$ 920.120 |
| 2025 | Híbrido | R$ 823.546 |
| 2024 | Híbrido | R$ 715.974 |
| 2017 | Híbrido | R$ 212.350 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 2024
fev/2024–set/2026 · pico R$ 880.256 em mai/2024 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2024
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 715.974 (2024 · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 14.319 |
| AL | 3% | R$ 21.479 |
| AM | 2% | R$ 14.319 |
| AP | 3% | R$ 21.479 |
| BA | 2,5% | R$ 17.899 |
| DF | 3,5% | R$ 25.059 |
| ES | 2% | R$ 14.319 |
| GO | 3,75% | R$ 26.849 |
| MA | 2,5% | R$ 17.899 |
| MG | 4% | R$ 28.639 |
| MS | 3% | R$ 21.479 |
| MT | 3% | R$ 21.479 |
| PA | 2,5% | R$ 17.899 |
| PB | 2,5% | R$ 17.899 |
| PE | 2,4% | R$ 17.183 |
| PI | 2,5% | R$ 17.899 |
| PR | 1,9% | R$ 13.604 |
| RJ | 4% | R$ 28.639 |
| RN | 3% | R$ 21.479 |
| RO | 3% | R$ 21.479 |
| RR | 3% | R$ 21.479 |
| RS | 3% | R$ 21.479 |
| SC | 2% | R$ 14.319 |
| SE | 2,5% | R$ 17.899 |
| SP | 4% | R$ 28.639 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do Cayenne em 2024
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| Turbo GT 4.0 V8 | R$ 1.211.879 |
| Turbo 4.0 V8 599cv (Híbrido) | R$ 1.068.537 |
| S 4.0 V8 474cv | R$ 735.319 |
| 3.0 V6 462cv (Híbrido) | R$ 706.360 |