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9 anos-modelo · 2020–2027
Preço FIPE de referência por ano


Resumo por IA ✦
A T-Cross Highline traz o motor 1.4 turbo (250 TSI) e acabamento superior, com bom equilíbrio entre desempenho e itens de série — um degrau abaixo da topo Extreme.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 24% da média | 4 anos |
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1570 mmna média | 1.617 mm |
| Largura | 1760 mmna média | 1.801 mm |
| Distância entre-eixos | 2651 mmna média | 2.632 mm |
| Volume do porta-malas | 373 l▼ 9% da média | 411 l |
| Comprimento | 4199 mmna média | 4.317 mm |
| Vão livre do solo | 191 mmna média | 197 mm |
| Carga útil | 448 kgna média | 443 kg |
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 8,7 s▼ 7% da média | 9,3 s |
| Velocidade máxima | 198 km/hna média | 189 km/h |
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 150 cvna média | 145 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 25,5 kgfm (A) 25,5 kgfm (G) a 1500 rpm▲ 14% da média | 22 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 11,0 km/l▼ 7% da média | 11,8 km/l |
| Consumo urbano — Etanol | 7,7 km/l▼ 5% da média | 8,1 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 13,2 km/lna média | 12,9 km/l |
| Consumo rodoviário — Etanol | 9,3 km/lna média | 9,3 km/l |
| Tanque de combustível | 52 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
de série
presente em 95% da categoria
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
de série
presente em 98% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 99% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 73% da categoria
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV compacto (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2020 (set/2026) | R$ 102.981Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 0 km | ▼ 42.4% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e para a faixa de ano-modelo que o próprio Latin NCAP delimita por chassi. O ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.
Volkswagen T-Cross + 6 Airbags
Teste 2019 · protocolo 2016–2019 · vale para ano-modelo 2019 a 2024
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Brasil
Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior). A faixa de ano-modelo vem do chassi inicial/final publicado pelo Latin NCAP.
Consumidor × frota: 2.710 no varejo · 4.105 em venda direta (ago/2026 · Fenabrave)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Aproximadamente R$ 892/mês para manter este carro ano 2020 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 6.585 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 4.119 |
| Total anual | R$ 10.704 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 11,99 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · sem histórico de preço suficiente para projetar depreciação neste ano · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 55085 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Flex | R$ 178.641 |
| 2027 | Flex | R$ 168.965 |
| 2026 | Flex | R$ 159.834 |
| 2025 | Flex | R$ 138.532 |
| 2024 | Flex | R$ 128.156 |
| 2023 | Flex | R$ 121.044 |
| 2022 | Flex | R$ 113.458 |
| 2021 | Flex | R$ 107.029 |
| 2020 | Flex | R$ 102.981 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 122.145 em jun/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 2.060 |
| AL | 3% | R$ 3.089 |
| AM | 2% | R$ 2.060 |
| AP | 3% | R$ 3.089 |
| BA | 2,5% | R$ 2.575 |
| DF | 3,5% | R$ 3.604 |
| ES | 2% | R$ 2.060 |
| GO | 3,75% | R$ 3.862 |
| MA | 2,5% | R$ 2.575 |
| MG | 4% | R$ 4.119 |
| MS | 3% | R$ 3.089 |
| MT | 3% | R$ 3.089 |
| PA | 2,5% | R$ 2.575 |
| PB | 2,5% | R$ 2.575 |
| PE | 2,4% | R$ 2.472 |
| PI | 2,5% | R$ 2.575 |
| PR | 1,9% | R$ 1.957 |
| RJ | 4% | R$ 4.119 |
| RN | 3% | R$ 3.089 |
| RO | 3% | R$ 3.089 |
| RR | 3% | R$ 3.089 |
| RS | 3% | R$ 3.089 |
| SC | 2% | R$ 2.060 |
| SE | 2,5% | R$ 2.575 |
| SP | 4% | R$ 4.119 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| Comfor. 200 TSI 1.0 Flex 5p Aut. | R$ 93.744 |
| 200 TSI 1.0 Flex 12V 5p Aut. | R$ 87.547 |
| 1.0 TSI Flex 12V 5p Mec. | R$ 86.925 |
| Sense 200 TSI 1.0 Flex 5p Aut. | R$ 84.441 |