Escolher ano-modelo
17 anos-modelo · 2011–2026
Preço FIPE de referência por ano


Resumo por IA ✦
O Toyota Corolla é o sedã médio mais tradicional do mercado brasileiro, um dos nomes mais vendidos da história do segmento no país. A geração atual, presente desde 2019, oferece motorização flex e também uma versão híbrida flex — combinação de motor elétrico com etanol/gasolina desenvolvida especialmente para o Brasil, sendo pioneira nesse tipo de tecnologia no mundo. É a escolha de quem quer confiabilidade, bom espaço interno e baixo custo de manutenção em um sedã de porte médio.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 14% da média | 3,5 anos |
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1475 mmna média | 1.471 mm |
| Largura | 1775 mmna média | 1.806 mm |
| Distância entre-eixos | 2700 mmna média | 2.702 mm |
| Volume do porta-malas | 470 l▲ 8% da média | 435 l |
| Comprimento | 4620 mmna média | 4.562 mm |
| Vão livre do solo | 144 mmna média | 145 mm |
| Carga útil | 375 kg▼ 20% da média | 468 kg |
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 9,6 s▲ 20% da média | 8 s |
| Velocidade máxima | 199 km/h▼ 6% da média | 211 km/h |
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 154 cv▼ 19% da média | 191 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 20,7 kgfm (A) 19,4 kgfm (G) a 4800 rpm▼ 23% da média | 27 kgfm |
| Aspiração | Natural | — |
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 10,6 km/lna média | 11,1 km/l |
| Consumo urbano — Etanol | 7,2 km/l▼ 20% da média | 9 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 12,6 km/lna média | 13,2 km/l |
| Consumo rodoviário — Etanol | 8,8 km/l▼ 14% da média | 10,2 km/l |
| Tanque de combustível | 60 l | — |
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Nota Latin NCAP | 5 estrelasna média | 5 estrelas |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
de série
presente em 92% da categoria
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
de série
presente em 98% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Médio (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2019 (set/2026) | R$ 102.077Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 0 km | ▼ 41.7% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e para a faixa de ano-modelo que o próprio Latin NCAP delimita por chassi. O ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.
Toyota New Corolla + 7 Airbags
Teste 2019 · protocolo 2016–2019 · vale para ano-modelo 2019 a 2023
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Brasil
Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior). A faixa de ano-modelo vem do chassi inicial/final publicado pelo Latin NCAP.
Consumidor × frota: 637 no varejo · 218 em venda direta (ago/2026 · Fenabrave)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Eficiência Inmetro (PBEV)
13,1 km/l · selo C
etanol: 9,2 km/l
0,8 km/l acima da média da categoria Grande (12,3 km/l)
Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado · selo e comparação em gasolina
Aproximadamente R$ 890/mês para manter este carro ano 2019 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 6.027 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 4.083 |
| Depreciação projetada | R$ 573 |
| Total anual | R$ 10.683 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 13,1 km/l (Inmetro/PBEV) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 21113 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Flex | R$ 175.157 |
| 2026 | Flex | R$ 161.309 |
| 2025 | Flex | R$ 154.429 |
| 2024 | Flex | R$ 138.639 |
| 2023 | Flex | R$ 125.829 |
| 2022 | Flex | R$ 120.836 |
| 2021 | Flex | R$ 117.888 |
| 2020 | Flex | R$ 114.373 |
| 2019 | Flex | R$ 102.077 |
| 2018 | Flex | R$ 98.183 |
| 2017 | Flex | R$ 87.855 |
| 2016 | Flex | R$ 84.291 |
| 2015 | Flex | R$ 81.746 |
| 2014 | Flex | R$ 70.017 |
| 2013 | Flex | R$ 66.248 |
| 2012 | Flex | R$ 63.719 |
| 2011 | Flex | R$ 58.810 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 115.119 em abr/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 2.042 |
| AL | 3% | R$ 3.062 |
| AM | 2% | R$ 2.042 |
| AP | 3% | R$ 3.062 |
| BA | 2,5% | R$ 2.552 |
| DF | 3,5% | R$ 3.573 |
| ES | 2% | R$ 2.042 |
| GO | 3,75% | R$ 3.828 |
| MA | 2,5% | R$ 2.552 |
| MG | 4% | R$ 4.083 |
| MS | 3% | R$ 3.062 |
| MT | 3% | R$ 3.062 |
| PA | 2,5% | R$ 2.552 |
| PB | 2,5% | R$ 2.552 |
| PE | 2,4% | R$ 2.450 |
| PI | 2,5% | R$ 2.552 |
| PR | 1,9% | R$ 1.939 |
| RJ | 4% | R$ 4.083 |
| RN | 3% | R$ 3.062 |
| RO | 3% | R$ 3.062 |
| RR | 3% | R$ 3.062 |
| RS | 3% | R$ 3.062 |
| SC | 2% | R$ 2.042 |
| SE | 2,5% | R$ 2.552 |
| SP | 4% | R$ 4.083 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| ALTIS/A.Premiu. 2.0 Flex 16V Aut | R$ 105.726 |
| XRS 2.0 Flex 16V Aut. | R$ 100.808 |
| GLi Upper 1.8 Flex 16V Aut. | R$ 88.280 |
| GLi 1.8 Flex 16V Aut. | R$ 87.572 |