Carregando os modelos da marca…
Chevrolet CRUZE LTZ 1.4 16V Turbo Flex 4p Aut.
2022— trocar
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6 anos-modelo · 2017–2023
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Chevrolet Cruze foi um automóvel de porte médio da marca, vendido como sedã e hatch no Brasil por mais de uma década, sucedendo o Vectra na linha nacional. Representou um marco para a montadora local antes do encerramento definitivo das vendas após 11 anos de presença. Saiu de linha fechando ciclo que incluía Opala e Monza, atendendo quem buscava espaço intermediário no segmento C durante sua vigência.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Ficha Técnica - Dados Principais
Geral
- Categoria
- Automóveis
- Porte Carpedia
- MédioComo calculamos?
- Combustível
- Flex
- Tecnologia
- Combustão
- Carroceria (configuração)
- Sedã
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
- Tipo de propulsão
- Combustão
Garantia e Custos
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 14% da média | 3,5 anos |
Dimensões e pesos
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1484 mmna média | 1.471 mm |
| Largura | 1807 mmna média | 1.806 mm |
| Distância entre-eixos | 2700 mmna média | 2.702 mm |
| Volume do porta-malas | 440 lna média | 435 l |
| Comprimento | 4665 mmna média | 4.562 mm |
Desempenho
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 9 s▲ 13% da média | 8 s |
| Velocidade máxima | 214 km/hna média | 211 km/h |
Motor a combustão
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 153 cv▼ 20% da média | 191 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 24,5 kgfm (A) 24 kgfm (G) a 2000 rpm▼ 9% da média | 27 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
Transmissão e tração
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Número de marchas
- 6
Chassi, direção, freios e rodas
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 215/50 R17
Consumo e eficiência
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 11,2 km/lna média | 11,1 km/l |
| Consumo urbano — Etanol | 7,6 km/l▼ 15% da média | 9 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 14,0 km/l▲ 6% da média | 13,2 km/l |
| Consumo rodoviário — Etanol | 9,6 km/l▼ 6% da média | 10,2 km/l |
| Tanque de combustível | 52 l | — |
ADAS
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
de série
presente em 98% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 98% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 95% da categoria
Conforto, multimídia e iluminação
- Piloto automático
- convencional
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Médio (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2022 (set/2026) | R$ 105.002Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2023 | ▼ 2.9% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Segurança — crash test Latin NCAP
Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e para a faixa de ano-modelo que o próprio Latin NCAP delimita por chassi. O ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.
Chevrolet Cruze + 6 Airbags
Teste 2019 · protocolo 2016–2019 · vale para ano-modelo 2020 em diante
Testado: Chevrolet Cruze + 6 Airbags
Ocupante adulto
Ocupante infantil
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Argentina
Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior). A faixa de ano-modelo vem do chassi inicial/final publicado pelo Latin NCAP.
Custo de posse anual estimado
Aproximadamente R$ 1.284/mês para manter este carro ano 2022 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 6.337 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 4.200 |
| Depreciação projetada | R$ 4.874 |
| Total anual | R$ 15.411 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 12,46 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Carroceria (configuração)
- Sedã
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
- Combustível
- Flex
- Tipo de propulsão
- Combustão
- Porte
- Médio
- Posição/instalação do motor
- Dianteira
- Disposição do motor (transversal/longitudinal)
- Transversal
- Código do motor
- Ecotec
- Garantia do veículo (anos + km)
- 3 anos
- Capacidade da bateria auxiliar 12V
- 80 Ah
- Viscosidade do óleo do motor
- 0W20
- Especificação/norma do óleo do motor
- Sintético
- Capacidade de óleo do motor (cárter)
- 4 l
- Comprimento
- 4665 mm
- Largura
- 1807 mm
- Altura
- 1484 mm
- Distância entre-eixos
- 2700 mm
- Volume do porta-malas
- 440 l
- Aceleração 0-100 km/h
- 9 s
- Velocidade máxima
- 214 km/h
- Rotação máxima do motor
- 6500 rpm
- Potência máxima (motor a combustão)
- 153 cv
- Torque máximo (motor a combustão)
- 24,5 kgfm (A) 24 kgfm (G) a 2000 rpm
- Motor
- 1.4 (1399)
- Aspiração
- Turbocompressor
- Sistema de alimentação/injeção
- Injeção direta
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 74 mm
- Curso dos pistões
- 81,3 mm
- Razão de compressão
- 10:1
- Comando de válvulas (arquitetura)
- Duplo no cabeçote, corrente
- Variação do comando de válvulas
- Admissão e escape
- Tuchos (hidráulicos/mecânicos)
- Hidráulicos
- Número de cilindros
- 4 em linha
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Número de marchas
- 6
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 215/50 R17
- Suspensão dianteira (tipo)
- Independente, McPherson
- Suspensão traseira (tipo)
- Eixo de torção
- Diâmetro de giro
- 10,2 m
- Consumo urbano — Gasolina
- 11,2 km/l
- Consumo urbano — Etanol
- 7,6 km/l
- Consumo rodoviário — Gasolina
- 14,0 km/l
- Consumo rodoviário — Etanol
- 9,6 km/l
- Tanque de combustível
- 52 l
- Coeficiente de arrasto (Cx)
- 0,3
- Área frontal
- 2,28 m2
- Câmera de ré
- Sim
- Sensores de estacionamento traseiros
- Sim
- Sensores de estacionamento dianteiros
- Sim
- Assistente de partida em rampa (HSA)
- Sim
- Limitador de velocidade
- Sim
- Piloto automático
- convencional
- Tecnologia dos faróis
- HB3
Itens de Série e Acessórios
Preço FIPE por ano
Código FIPE 44695 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2023 | Flex | R$ 108.104 |
| 2022 | Flex | R$ 105.002 |
| 2021 | Flex | R$ 99.736 |
| 2019 | Flex | R$ 91.374 |
| 2018 | Flex | R$ 85.489 |
| 2017 | Flex | R$ 81.044 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 2022
dez/2021–set/2026 · pico R$ 143.541 em mar/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2022
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 105.002 (2022 · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 2.100 |
| AL | 3% | R$ 3.150 |
| AM | 2% | R$ 2.100 |
| AP | 3% | R$ 3.150 |
| BA | 2,5% | R$ 2.625 |
| DF | 3,5% | R$ 3.675 |
| ES | 2% | R$ 2.100 |
| GO | 3,75% | R$ 3.938 |
| MA | 2,5% | R$ 2.625 |
| MG | 4% | R$ 4.200 |
| MS | 3% | R$ 3.150 |
| MT | 3% | R$ 3.150 |
| PA | 2,5% | R$ 2.625 |
| PB | 2,5% | R$ 2.625 |
| PE | 2,4% | R$ 2.520 |
| PI | 2,5% | R$ 2.625 |
| PR | 1,9% | R$ 1.995 |
| RJ | 4% | R$ 4.200 |
| RN | 3% | R$ 3.150 |
| RO | 3% | R$ 3.150 |
| RR | 3% | R$ 3.150 |
| RS | 3% | R$ 3.150 |
| SC | 2% | R$ 2.100 |
| SE | 2,5% | R$ 2.625 |
| SP | 4% | R$ 4.200 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do Cruze em 2022
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| Premier 1.4 16V TB Flex Aut. | R$ 106.958 |
| Midnight 1.4 16V TB Flex Aut. | R$ 99.749 |
| LT 1.4 16V Turbo Flex 4p Aut. | R$ 96.351 |