Escolher ano-modelo
6 anos-modelo · 2017–2023
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Chevrolet Cruze foi um automóvel de porte médio da marca, vendido como sedã e hatch no Brasil por mais de uma década, sucedendo o Vectra na linha nacional. Representou um marco para a montadora local antes do encerramento definitivo das vendas após 11 anos de presença. Saiu de linha fechando ciclo que incluía Opala e Monza, atendendo quem buscava espaço intermediário no segmento C durante sua vigência.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Preço
| Preço FIPE 2023 (set/2026) | R$ 108.104Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2017–2023 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 822/mês para manter este carro ano 2023.
| IPVA (SP) | R$ 4.324 |
|---|---|
| Depreciação projetada | R$ 5.538 |
| Total anual | R$ 9.862 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção nem combustível/energia (sem fonte pública BR de energia elétrica). Premissas: depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e para a faixa de ano-modelo que o próprio Latin NCAP delimita por chassi. O ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.
Chevrolet Cruze + 6 Airbags
Teste 2019 · protocolo 2016–2019 · vale para ano-modelo 2020 em diante
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Argentina
Chevrolet Cruze + 4 Airbags
Teste 2018 · protocolo 2016–2019 · vale para ano-modelo 2018 a 2019
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Argentina
Chevrolet Cruze LT + 2 Airbags
Teste 2011 · protocolo 2010–2015 · vale para ano-modelo 2011 a 2017
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Coréia do Sul
Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior). A faixa de ano-modelo vem do chassi inicial/final publicado pelo Latin NCAP.
Código FIPE 44695 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2023 | Flex | R$ 108.104 |
| 2022 | Flex | R$ 105.002 |
| 2021 | Flex | R$ 99.736 |
| 2019 | Flex | R$ 91.374 |
| 2018 | Flex | R$ 85.489 |
| 2017 | Flex | R$ 81.044 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
jun/2022–set/2026 · pico R$ 150.117 em out/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 2.162 |
| AL | 3% | R$ 3.243 |
| AM | 2% | R$ 2.162 |
| AP | 3% | R$ 3.243 |
| BA | 2,5% | R$ 2.703 |
| DF | 3,5% | R$ 3.784 |
| ES | 2% | R$ 2.162 |
| GO | 3,75% | R$ 4.054 |
| MA | 2,5% | R$ 2.703 |
| MG | 4% | R$ 4.324 |
| MS | 3% | R$ 3.243 |
| MT | 3% | R$ 3.243 |
| PA | 2,5% | R$ 2.703 |
| PB | 2,5% | R$ 2.703 |
| PE | 2,4% | R$ 2.594 |
| PI | 2,5% | R$ 2.703 |
| PR | 1,9% | R$ 2.054 |
| RJ | 4% | R$ 4.324 |
| RN | 3% | R$ 3.243 |
| RO | 3% | R$ 3.243 |
| RR | 3% | R$ 3.243 |
| RS | 3% | R$ 3.243 |
| SC | 2% | R$ 2.162 |
| SE | 2,5% | R$ 2.703 |
| SP | 4% | R$ 4.324 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.