Carregando os modelos da marca…
Chevrolet CRUZE Premier 1.4 16V TB Flex Aut.
2022— trocar
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4 anos-modelo · 2020–2023
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Chevrolet Cruze foi um automóvel de porte médio da marca, vendido como sedã e hatch no Brasil por mais de uma década, sucedendo o Vectra na linha nacional. Representou um marco para a montadora local antes do encerramento definitivo das vendas após 11 anos de presença. Saiu de linha fechando ciclo que incluía Opala e Monza, atendendo quem buscava espaço intermediário no segmento C durante sua vigência.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Ficha Técnica - Dados Principais
Geral
- Categoria
- Automóveis
- Porte Carpedia
- MédioComo calculamos?
- Combustível
- Flex
- Tecnologia
- Combustão
- Carroceria (configuração)
- Sedã
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
Garantia e Custos
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 14% da média | 3,5 anos |
Dimensões e pesos
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1484 mmna média | 1.471 mm |
| Largura | 1807 mmna média | 1.806 mm |
| Distância entre-eixos | 2700 mmna média | 2.702 mm |
| Volume do porta-malas | 440 lna média | 435 l |
| Comprimento | 4665 mmna média | 4.562 mm |
Desempenho
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 9 s▲ 13% da média | 8 s |
| Velocidade máxima | 214 km/hna média | 211 km/h |
Motor a combustão
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 153 cv▼ 20% da média | 191 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 24,5 kgfm (A) 24 kgfm (G) a 2000 rpm▼ 9% da média | 27 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
Transmissão e tração
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Número de marchas
- 6
Chassi, direção, freios e rodas
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 215/50 R17
Consumo e eficiência
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 11,1 km/lna média | 11,1 km/l |
| Consumo urbano — Etanol | 7,6 km/l▼ 15% da média | 9 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 13,9 km/l▲ 5% da média | 13,2 km/l |
| Consumo rodoviário — Etanol | 9,4 km/l▼ 8% da média | 10,2 km/l |
| Tanque de combustível | 52 l | — |
ADAS
Frenagem automática de emergência (AEB)
de série
presente em 94% da categoria
Assistente de permanência em faixa (LKA)
de série
presente em 93% da categoria
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
de série
presente em 92% da categoria
Câmera de ré
de série
presente em 98% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 98% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 95% da categoria
Conforto, multimídia e iluminação
- Piloto automático
- convencional
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Médio (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2022 (set/2026) | R$ 106.958Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2023 | ▼ 3.4% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Segurança — crash test Latin NCAP
Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e para a faixa de ano-modelo que o próprio Latin NCAP delimita por chassi. O ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.
Chevrolet Cruze + 6 Airbags
Teste 2019 · protocolo 2016–2019 · vale para ano-modelo 2020 em diante
Testado: Chevrolet Cruze + 6 Airbags
Ocupante adulto
Ocupante infantil
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Argentina
Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior). A faixa de ano-modelo vem do chassi inicial/final publicado pelo Latin NCAP.
Custo de posse anual estimado
Aproximadamente R$ 1.303/mês para manter este carro ano 2022 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 6.388 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 4.278 |
| Depreciação projetada | R$ 4.965 |
| Total anual | R$ 15.631 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 12,36 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Carroceria (configuração)
- Sedã
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
- Combustível
- Flex
- Porte
- Médio
- Posição/instalação do motor
- Dianteira
- Disposição do motor (transversal/longitudinal)
- Transversal
- Código do motor
- Ecotec
- Garantia do veículo (anos + km)
- 3 anos
- Capacidade da bateria auxiliar 12V
- 65 Ah
- Viscosidade do óleo do motor
- 0W20
- Especificação/norma do óleo do motor
- Sintético
- Capacidade de óleo do motor (cárter)
- 4 l
- Comprimento
- 4665 mm
- Largura
- 1807 mm
- Altura
- 1484 mm
- Distância entre-eixos
- 2700 mm
- Volume do porta-malas
- 440 l
- Aceleração 0-100 km/h
- 9 s
- Velocidade máxima
- 214 km/h
- Rotação máxima do motor
- 6500 rpm
- Potência máxima (motor a combustão)
- 153 cv
- Torque máximo (motor a combustão)
- 24,5 kgfm (A) 24 kgfm (G) a 2000 rpm
- Motor
- 1.4 (1399)
- Aspiração
- Turbocompressor
- Sistema de alimentação/injeção
- Injeção direta
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 74 mm
- Curso dos pistões
- 81,3 mm
- Razão de compressão
- 10:1
- Comando de válvulas (arquitetura)
- Duplo no cabeçote, corrente
- Variação do comando de válvulas
- Admissão e escape
- Tuchos (hidráulicos/mecânicos)
- Hidráulicos
- Número de cilindros
- 4 em linha
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Número de marchas
- 6
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 215/50 R17
- Suspensão dianteira (tipo)
- Independente, McPherson
- Suspensão traseira (tipo)
- Eixo de torção
- Diâmetro de giro
- 10,2 m
- Consumo urbano — Gasolina
- 11,1 km/l
- Consumo urbano — Etanol
- 7,6 km/l
- Consumo rodoviário — Gasolina
- 13,9 km/l
- Consumo rodoviário — Etanol
- 9,4 km/l
- Tanque de combustível
- 52 l
- Coeficiente de arrasto (Cx)
- 0,3
- Área frontal
- 2,28 m2
- Frenagem automática de emergência (AEB)
- Sim
- Assistente de permanência em faixa (LKA)
- Sim
- Monitor de ponto cego (BSD)
- Sim
- Câmera de ré
- Sim
- Sensores de estacionamento traseiros
- Sim
- Sensores de estacionamento dianteiros
- Sim
- Alerta de colisão frontal (FCW)
- Sim
- Alerta de saída de faixa (LDW)
- Sim
- Assistente de partida em rampa (HSA)
- Sim
- Assistente de estacionamento automático
- Sim
- Limitador de velocidade
- Sim
- Piloto automático
- convencional
- Tecnologia dos faróis
- H4
Itens de Série e Acessórios
Preço FIPE por ano
Código FIPE 45098 · Referência: set/2026
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 2022
dez/2021–set/2026 · pico R$ 154.945 em mai/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2022
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 106.958 (2022 · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 2.139 |
| AL | 3% | R$ 3.209 |
| AM | 2% | R$ 2.139 |
| AP | 3% | R$ 3.209 |
| BA | 2,5% | R$ 2.674 |
| DF | 3,5% | R$ 3.744 |
| ES | 2% | R$ 2.139 |
| GO | 3,75% | R$ 4.011 |
| MA | 2,5% | R$ 2.674 |
| MG | 4% | R$ 4.278 |
| MS | 3% | R$ 3.209 |
| MT | 3% | R$ 3.209 |
| PA | 2,5% | R$ 2.674 |
| PB | 2,5% | R$ 2.674 |
| PE | 2,4% | R$ 2.567 |
| PI | 2,5% | R$ 2.674 |
| PR | 1,9% | R$ 2.032 |
| RJ | 4% | R$ 4.278 |
| RN | 3% | R$ 3.209 |
| RO | 3% | R$ 3.209 |
| RR | 3% | R$ 3.209 |
| RS | 3% | R$ 3.209 |
| SC | 2% | R$ 2.139 |
| SE | 2,5% | R$ 2.674 |
| SP | 4% | R$ 4.278 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do Cruze em 2022
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| LTZ 1.4 16V Turbo Flex 4p Aut. | R$ 105.002 |
| Midnight 1.4 16V TB Flex Aut. | R$ 99.749 |
| LT 1.4 16V Turbo Flex 4p Aut. | R$ 96.351 |