Carregando os modelos da marca…
Volvo EX40 Ultra P8 (Elétrico)
2026— trocar
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4 anos-modelo · 2025–2027
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O EX40 é o SUV compacto elétrico da Volvo, sucessor direto do XC40 Recharge sob a nova nomenclatura com 'E' de elétrico adotada pela marca, chegando ao Brasil em 2025. Mantém a plataforma e o desenho do modelo anterior, com opção de motor único de tração traseira ou dois motores com tração integral. É indicado a quem quer um elétrico premium de porte compacto, com posição de dirigir de SUV e o acabamento escandinavo da Volvo.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Ficha Técnica - Dados Principais
Geral
- Categoria
- Automóveis
- Porte Carpedia
- SUV compactoComo calculamos?
- Combustível
- Elétrico
- Tecnologia
- Elétrico
- Carroceria (configuração)
- SUV
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
- Tipo de propulsão
- 100% Elétrico (BEV)
Garantia e Custos
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 24% da média | 4 anos |
| Garantia da bateria de tração (anos/km) | 8 anos ou 160.000 km | — |
Dimensões e pesos
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1647 mmna média | 1.617 mm |
| Largura | 1863 mmna média | 1.801 mm |
| Distância entre-eixos | 2702 mmna média | 2.632 mm |
| Volume do porta-malas | 419 lna média | 411 l |
| Comprimento | 4440 mmna média | 4.317 mm |
| Vão livre do solo | 175 mm▼ 11% da média | 197 mm |
| Carga útil | 462 kgna média | 443 kg |
| Porta-malas dianteiro (frunk) | 31 l | — |
| Peso | 2170 kg▲ 62% da média | 1.339 kg |
Desempenho
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 4,9 s▼ 48% da média | 9,3 s |
| Velocidade máxima | 180 km/hna média | 189 km/h |
Motor Elétrico
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima do sistema (combinada) | 442 cv▲ 81% da média | 245 cv |
| Capacidade da bateria de tração | 82 kWh▲ 26% da média | 65 kWh |
| Autonomia elétrica | 404 km▲ 21% da média | 334 km |
| Torque máximo do sistema (combinado) | 68,3 kgfm▲ 67% da média | 41 kgfm |
Transmissão e tração
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Tração
- Sob Demanda (4WD)
- Número de marchas
- 1
Chassi, direção, freios e rodas
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 235/45 R20
Recarga
- Tempo de recarga rápida DC (10/30→80%)
- 28 min
- Tempo de recarga AC (10→100%)
- 8 h
Consumo e eficiência
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo energético | 0,59 MJ/kmna média | 0,6 MJ/km |
| Eficiência — elétrico (Inmetro) | 35,7 km/lena média | 35 km/le |
ADAS
Frenagem automática de emergência (AEB)
de série
presente em 95% da categoria
Assistente de permanência em faixa (LKA)
de série
presente em 85% da categoria
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
de série
presente em 84% da categoria
Monitor de ponto cego (BSD)
de série
presente em 77% da categoria
Câmera de ré
de série
presente em 98% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 99% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 73% da categoria
Conforto, multimídia e iluminação
- Piloto automático
- adaptativo
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV compacto (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação. · Eficiência elétrica/PHEV compara com a categoria oficial do Inmetro/PBEV da versão, que pode ser diferente do Porte Carpedia.
Preço
| Preço FIPE 2026 (set/2026) | R$ 320.051Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 0 km | ▼ 20.2% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Eficiência Inmetro (PBEV) · elétrico
35,7 km/le · selo A
1,1 km/le acima da média dos elétricos Utilitário Esportivo Grande 4x4 (34,6 km/le)
Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado (km/le = km por litro equivalente)
Custo de posse anual estimado
Aproximadamente R$ 4.089/mês para manter este carro ano 2026 rodando 12.000 km/ano.
| Energia elétrica (12.000 km/ano, tarifa SP) | R$ 1.642 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 12.802 |
| Depreciação projetada | R$ 34.621 |
| Total anual | R$ 49.065 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 16,4 kWh/100km (Inmetro/PBEV) · tarifa SP R$ 0,83/kWh (ANEEL, ref. 2026-07) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Carroceria (configuração)
- SUV
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
- Combustível
- Elétrico
- Tipo de propulsão
- 100% Elétrico (BEV)
- Geração do modelo
- 1
- Porte
- Compacto
- Garantia do veículo (anos + km)
- 3 anos
- Custo das revisões programadas (R$ até km)
- 60.000 km: R$ 1.139,00 · 90.000 km: R$ 775,00 · 120.000 km: R$ 1.139,00 · 150.000 km: R$ 775,00 (tabela Revisão Preço Fixo Volvo, linha EC40/EX40 100% elétrica — comum às versões; válida até 31/12/2026)
- Garantia da bateria de tração (anos/km)
- 8 anos ou 160.000 km
- Capacidade da bateria auxiliar 12V
- 82 kWh
- Comprimento
- 4440 mm
- Largura
- 1863 mm
- Altura
- 1647 mm
- Distância entre-eixos
- 2702 mm
- Vão livre do solo
- 175 mm
- Carga útil
- 462 kg
- Volume do porta-malas
- 419 l
- Porta-malas dianteiro (frunk)
- 31 l
- Capacidade de reboque com freio
- 1800 kg
- Capacidade de reboque sem freio
- 750 kg
- Bitola
- 1601 mm
- Ângulo de entrada (ataque)
- 20 graus
- Ângulo de saída
- 26,6 graus
- Ângulo central (ventral)
- 16,2 graus
- Peso
- 2170 kg
- Aceleração 0-100 km/h
- 4,9 s
- Velocidade máxima
- 180 km/h
- Capacidade da bateria de tração
- 82 kWh
- Autonomia elétrica
- 404 km
- Potência máxima do sistema (combinada)
- 442 cv
- Torque máximo do sistema (combinado)
- 68,3 kgfm
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Número de marchas
- 1
- Tração
- Sob Demanda (4WD)
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 235/45 R20
- Suspensão dianteira (tipo)
- Independente, McPherson
- Suspensão traseira (tipo)
- Independente, multibraço
- Diâmetro de giro
- 11,4 m
- Tempo de recarga rápida DC (10/30→80%)
- 28 min
- Tempo de recarga AC (10→100%)
- 8 h
- Consumo energético
- 0,59 MJ/km
- Coeficiente de arrasto (Cx)
- 0,329
- Área frontal
- 2,56 m2
- Nível de assistência à condução
- AEB, alerta de colisão frontal (FCW), alerta de saída de faixa (LDW), monitor de ponto cego (BSD), alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA), assistente de partida em rampa (HSA), LKA, câmera de ré, câmera de visão 360°, controle de descida (HDC), ACC adaptativo, alerta de fadiga, TSR, sensores de estacionamento diant./tras., limitador de velocidade, frenagem automática em manobra, LCC — de série (pacote completo, igual ao Black Edition).
- Frenagem automática de emergência (AEB)
- Sim
- Assistente de permanência em faixa (LKA)
- Sim
- Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
- Sim
- Monitor de ponto cego (BSD)
- Sim
- Câmera de ré
- Sim
- Sensores de estacionamento traseiros
- Sim
- Sensores de estacionamento dianteiros
- Sim
- Alerta de colisão frontal (FCW)
- Sim
- Frenagem automática em ré/manobra
- Sim
- Alerta de saída de faixa (LDW)
- Sim
- Assistente de centralização em faixa (LCC)
- Sim
- Alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA)
- Sim
- Câmera de visão 360°
- Sim
- Assistente de partida em rampa (HSA)
- Sim
- Controle de descida (HDC)
- Sim
- Alerta de fadiga/atenção do motorista
- Sim
- Reconhecimento de placas de trânsito (TSR)
- Sim
- Limitador de velocidade
- Sim
- Piloto automático
- adaptativo
Itens de Série e Acessórios
Preço FIPE por ano
Código FIPE 291714 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Elétrico | R$ 400.950 |
| 2027 | Elétrico | R$ 345.525 |
| 2026 | Elétrico | R$ 320.051 |
| 2025 | Elétrico | R$ 310.743 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 2026
ago/2025–set/2026 · pico R$ 358.959 em ago/2025 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2026
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 320.051 (2026 · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 6.401 |
| AL | 3% | R$ 9.602 |
| AM | 2% | R$ 6.401 |
| AP | 3% | R$ 9.602 |
| BA | 2,5% | R$ 8.001 |
| DF | 3,5% | R$ 11.202 |
| ES | 2% | R$ 6.401 |
| GO | 3,75% | R$ 12.002 |
| MA | 2,5% | R$ 8.001 |
| MG | 4% | R$ 12.802 |
| MS | 3% | R$ 9.602 |
| MT | 3% | R$ 9.602 |
| PA | 2,5% | R$ 8.001 |
| PB | 2,5% | R$ 8.001 |
| PE | 2,4% | R$ 7.681 |
| PI | 2,5% | R$ 8.001 |
| PR | 1,9% | R$ 6.081 |
| RJ | 4% | R$ 12.802 |
| RN | 3% | R$ 9.602 |
| RO | 3% | R$ 9.602 |
| RR | 3% | R$ 9.602 |
| RS | 3% | R$ 9.602 |
| SC | 2% | R$ 6.401 |
| SE | 2,5% | R$ 8.001 |
| SP | 4% | R$ 12.802 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do EX40 em 2026
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| Black Edition Ultra AWD P8 | R$ 311.899 |
| Plus P6 (Elétrico) | R$ 268.005 |