Escolher ano-modelo
9 anos-modelo · 2020–2027
Preço FIPE de referência por ano


Resumo por IA ✦
A T-Cross Sense é uma série de entrada com motor 1.0 turbo (200 TSI), focada em maximizar o custo-benefício mantendo os itens essenciais de série.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 24% da média | 4 anos |
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1568 mmna média | 1.617 mm |
| Largura | 1760 mmna média | 1.801 mm |
| Distância entre-eixos | 2651 mmna média | 2.632 mm |
| Volume do porta-malas | 373 l▼ 9% da média | 411 l |
| Comprimento | 4199 mmna média | 4.317 mm |
| Vão livre do solo | 191 mmna média | 197 mm |
| Carga útil | 470 kg▲ 6% da média | 443 kg |
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 10,1 s▲ 8% da média | 9,3 s |
| Velocidade máxima | 187 km/hna média | 189 km/h |
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 128 cv▼ 12% da média | 145 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 20,4 kgfm (A) 20,4 kgfm (G) a 2000 rpm▼ 9% da média | 22 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 12,0 km/lna média | 11,8 km/l |
| Consumo urbano — Etanol | 8,3 km/lna média | 8,1 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 14,4 km/l▲ 12% da média | 12,9 km/l |
| Consumo rodoviário — Etanol | 10,0 km/l▲ 8% da média | 9,3 km/l |
| Tanque de combustível | 52 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV compacto (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2024 (set/2026) | R$ 98.939Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 0 km | ▼ 17.5% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e para a faixa de ano-modelo que o próprio Latin NCAP delimita por chassi. O ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.
Volkswagen T-Cross + 6 Airbags
Teste 2019 · protocolo 2016–2019 · vale para ano-modelo 2019 a 2024
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Brasil
Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior). A faixa de ano-modelo vem do chassi inicial/final publicado pelo Latin NCAP.
Consumidor × frota: 2.710 no varejo · 4.105 em venda direta (ago/2026 · Fenabrave)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Eficiência Inmetro (PBEV)
13,3 km/l · selo A
etanol: 9,3 km/l
0,3 km/l acima da média da categoria Utilitário Esportivo Compacto (13,0 km/l)
Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado · selo e comparação em gasolina
Aproximadamente R$ 1.233/mês para manter este carro ano 2024 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 5.937 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 3.958 |
| Depreciação projetada | R$ 4.897 |
| Total anual | R$ 14.792 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 13,3 km/l (Inmetro/PBEV) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 55204 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Flex | R$ 119.990 |
| 2027 | Flex | R$ 114.021 |
| 2026 | Flex | R$ 111.021 |
| 2025 | Flex | R$ 108.268 |
| 2024 | Flex | R$ 98.939 |
| 2023 | Flex | R$ 93.478 |
| 2022 | Flex | R$ 89.326 |
| 2021 | Flex | R$ 86.553 |
| 2020 | Flex | R$ 84.441 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
jul/2023–set/2026 · pico R$ 113.321 em jul/2023 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 1.979 |
| AL | 3% | R$ 2.968 |
| AM | 2% | R$ 1.979 |
| AP | 3% | R$ 2.968 |
| BA | 2,5% | R$ 2.473 |
| DF | 3,5% | R$ 3.463 |
| ES | 2% | R$ 1.979 |
| GO | 3,75% | R$ 3.710 |
| MA | 2,5% | R$ 2.473 |
| MG | 4% | R$ 3.958 |
| MS | 3% | R$ 2.968 |
| MT | 3% | R$ 2.968 |
| PA | 2,5% | R$ 2.473 |
| PB | 2,5% | R$ 2.473 |
| PE | 2,4% | R$ 2.375 |
| PI | 2,5% | R$ 2.473 |
| PR | 1,9% | R$ 1.880 |
| RJ | 4% | R$ 3.958 |
| RN | 3% | R$ 2.968 |
| RO | 3% | R$ 2.968 |
| RR | 3% | R$ 2.968 |
| RS | 3% | R$ 2.968 |
| SC | 2% | R$ 1.979 |
| SE | 2,5% | R$ 2.473 |
| SP | 4% | R$ 3.958 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| Hig. 250 TSI 1.4 Flex 16V 5p Aut | R$ 128.156 |
| Comfor. 200 TSI 1.0 Flex 5p Aut. | R$ 116.081 |
| 200 TSI 1.0 Flex 12V 5p Aut. | R$ 104.798 |