Carregando os modelos da marca…
Volkswagen Gol SELEÇÃO 1.0 Mi Total Flex 8V 5p
2015— trocar
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3 anos-modelo · 2011–2015
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Volkswagen Gol é o hatch compacto que a marca alemã produziu no Brasil por quase quatro décadas, consolidando-se como um dos ícones automotivos nacionais mais importantes da história. Lançado para atender ao mercado local e substituir modelos anteriores, tornou-se sinônimo de popularidade durante muitos anos à frente das vendas do país. Saiu de linha em 2023, encerrando o ciclo de um carro que marcou gerações como primeira opção de muitas famílias brasileiras.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Ficha Técnica - Dados Principais
Geral
- Categoria
- Automóveis
- Porte Carpedia
- CompactoComo calculamos?
- Combustível
- Flex
- Tecnologia
- Combustão
- Carroceria (configuração)
- Hatch
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Nacional
- Tipo de propulsão
- Combustão
Garantia e Custos
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 22% da média | 3,8 anos |
Dimensões e pesos
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1464 mmna média | 1.502 mm |
| Largura | 1656 mm▼ 5% da média | 1.750 mm |
| Distância entre-eixos | 2465 mmna média | 2.563 mm |
| Volume do porta-malas | 285 l▼ 16% da média | 339 l |
| Comprimento | 3895 mm▼ 7% da média | 4.167 mm |
| Vão livre do solo | 163 mmna média | 161 mm |
| Carga útil | 440 kg▲ 6% da média | 416 kg |
Desempenho
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 12,9 s▲ 14% da média | 11,3 s |
| Velocidade máxima | 165 km/h▼ 8% da média | 179 km/h |
Motor a combustão
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 76 cv▼ 31% da média | 110 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 10,6 kgfm (A) 9,7 kgfm (G) a 3850 rpm▼ 32% da média | 15,6 kgfm |
| Aspiração | Natural | — |
Transmissão e tração
- Câmbio (tipo)
- Manual
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Número de marchas
- 5
Chassi, direção, freios e rodas
- Assistência da direção
- Hidráulica
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 185/65 R14
Consumo e eficiência
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 11,6 km/lna média | 11,9 km/l |
| Consumo urbano — Etanol | 7,7 km/l▼ 15% da média | 9 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 13,9 km/lna média | 13,7 km/l |
| Consumo rodoviário — Etanol | 9,6 km/l▼ 7% da média | 10,3 km/l |
| Tanque de combustível | 55 l | — |
ADAS
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 89% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Compacto (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2015 (set/2026) | R$ 36.659Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2011–2015 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Segurança — crash test Latin NCAP
Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e para a faixa de ano-modelo que o próprio Latin NCAP delimita por chassi. O ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.
Volkswagen Gol Trend 1.6 - NO Airbags
Teste 2010 · protocolo 2010–2015 · vale para ano-modelo 2010 em diante
Testado: Volkswagen Gol Trend 1.6 - NO Airbags
Ocupante adulto
Ocupante infantil
Testes anteriores deste modelo (1)
Volkswagen Gol Trend 1.6 + 2 Airbags
Teste 2010 · protocolo 2010–2015 · vale para ano-modelo 2010 em diante
Testado: Volkswagen Gol Trend 1.6 + 2 Airbags
Ocupante adulto
Ocupante infantil
fabricado em Alemanha
Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior). A faixa de ano-modelo vem do chassi inicial/final publicado pelo Latin NCAP.
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Custo de posse anual estimado
Aproximadamente R$ 632/mês para manter este carro ano 2015 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 6.249 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 1.466 |
| Depreciação projetada | -R$ 134 |
| Total anual | R$ 7.581 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 12,635 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Carroceria (configuração)
- Hatch
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Nacional
- Combustível
- Flex
- Tipo de propulsão
- Combustão
- Porte
- Compacto
- Posição/instalação do motor
- Dianteira
- Disposição do motor (transversal/longitudinal)
- Transversal
- Código do motor
- EA111
- Garantia do veículo (anos + km)
- 3 anos
- Viscosidade do óleo do motor
- 5W40
- Especificação/norma do óleo do motor
- Sintético
- Capacidade de óleo do motor (cárter)
- 3,3 l
- Comprimento
- 3895 mm
- Largura
- 1656 mm
- Altura
- 1464 mm
- Distância entre-eixos
- 2465 mm
- Vão livre do solo
- 163 mm
- Carga útil
- 440 kg
- Volume do porta-malas
- 285 l
- Capacidade de reboque com freio
- 200 kg
- Capacidade de reboque sem freio
- 200 kg
- Bitola
- 1429 mm
- Aceleração 0-100 km/h
- 12,9 s
- Velocidade máxima
- 165 km/h
- Potência máxima (motor a combustão)
- 76 cv
- Torque máximo (motor a combustão)
- 10,6 kgfm (A) 9,7 kgfm (G) a 3850 rpm
- Motor
- 1.0 (999)
- Aspiração
- Natural
- Sistema de alimentação/injeção
- Injeção Multiponto
- Válvulas por cilindro
- 2
- Diâmetro dos cilindros
- 67,1 mm
- Curso dos pistões
- 70,6 mm
- Razão de compressão
- 12,7:1
- Comando de válvulas (arquitetura)
- Único no cabeçote, correia dentada
- Tuchos (hidráulicos/mecânicos)
- Hidráulicos
- Número de cilindros
- 4 em linha
- Câmbio (tipo)
- Manual
- Número de marchas
- 5
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Acoplamento da transmissão
- Embreagem monodisco a seco
- Assistência da direção
- Hidráulica
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 185/65 R14
- Suspensão dianteira (tipo)
- Independente, McPherson
- Suspensão traseira (tipo)
- Eixo de torção
- Diâmetro de giro
- 10,8 m
- Consumo urbano — Gasolina
- 11,6 km/l
- Consumo urbano — Etanol
- 7,7 km/l
- Consumo rodoviário — Gasolina
- 13,9 km/l
- Consumo rodoviário — Etanol
- 9,6 km/l
- Tanque de combustível
- 55 l
- Coeficiente de arrasto (Cx)
- 0,34
- Área frontal
- 2,03 m2
- Sensores de estacionamento traseiros
- Sim
- Tecnologia dos faróis
- H4
Itens de Série e Acessórios
Preço FIPE por ano
Código FIPE 53180 · Referência: set/2026
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 2015
dez/2021–set/2026 · pico R$ 42.279 em mar/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2015
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 36.659 (2015 · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 733 |
| AL | 3% | R$ 1.100 |
| AM | 2% | R$ 733 |
| AP | 3% | R$ 1.100 |
| BA | 2,5% | R$ 916 |
| DF | 3,5% | R$ 1.283 |
| ES | 2% | R$ 733 |
| GO | 3,75% | R$ 1.375 |
| MA | 2,5% | R$ 916 |
| MG | 4% | R$ 1.466 |
| MS | 3% | R$ 1.100 |
| MT | 3% | R$ 1.100 |
| PA | 2,5% | R$ 916 |
| PB | 2,5% | R$ 916 |
| PE | 2,4% | R$ 880 |
| PI | 2,5% | R$ 916 |
| PR | 1,9% | R$ 697 |
| RJ | 4% | R$ 1.466 |
| RN | 3% | R$ 1.100 |
| RO | 3% | R$ 1.100 |
| RR | 3% | R$ 1.100 |
| RS | 3% | R$ 1.100 |
| SC | 2% | R$ 733 |
| SE | 2,5% | R$ 916 |
| SP | 4% | R$ 1.466 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
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