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6 anos-modelo · 2021–2026
Preço FIPE de referência por ano


Resumo por IA ✦
O Taycan é o primeiro esportivo 100% elétrico da Porsche, criado para levar a arquitetura e a sensação de dirigir da marca ao universo eletrificado. A geração atual estreou em 2020 e recebeu atualização relevante em 2024, com bateria maior, mais autonomia e recarga ultrarrápida em sistema de 800V. É voltado a quem quer o caráter esportivo Porsche em um pacote silencioso e sem emissão direta.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média GrandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos (veículo) e 8 anos (bateria de alta voltagem)na média | 3 anos |
| Campo | Carro | Média GrandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1381 mm▼ 5% da média | 1.459 mm |
| Largura | 1966 mmna média | 1.925 mm |
| Distância entre-eixos | 2900 mmna média | 2.983 mm |
| Volume do porta-malas | 407 litros (traseiro) + 84 litros (dianteiro)▼ 9% da média | 445 l |
| Comprimento | 4963 mmna média | 5.038 mm |
| Carga útil | 575 kgna média | 571 kg |
| Campo | Carro | Média GrandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 3,2 s▼ 36% da média | 5 s |
| Velocidade máxima | 260 km/h▲ 10% da média | 236 km/h |
| Campo | Carro | Média GrandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Capacidade da bateria de tração | 93,4 kWh (bruta) / 83,7 kWh (útil)na média | 97 kWh |
| Autonomia elétrica | 504 km (WLTP)▲ 15% da média | 440 km |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Grande (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2023 (set/2026) | R$ 626.105Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2026 | ▼ 48.9% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Aproximadamente R$ 9.851/mês para manter este carro ano 2023.
| IPVA (SP) | R$ 25.044 |
|---|---|
| Depreciação projetada | R$ 93.163 |
| Total anual | R$ 118.207 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção nem combustível/energia (sem fonte pública BR de energia elétrica). Premissas: depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 351253 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2026 | Elétrico | R$ 1.224.276 |
| 2025 | Elétrico | R$ 1.159.324 |
| 2024 | Elétrico | R$ 724.976 |
| 2023 | Elétrico | R$ 626.105 |
| 2022 | Elétrico | R$ 601.192 |
| 2021 | Elétrico | R$ 518.866 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
jul/2022–set/2026 · pico R$ 1.100.825 em jul/2023 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 12.522 |
| AL | 3% | R$ 18.783 |
| AM | 2% | R$ 12.522 |
| AP | 3% | R$ 18.783 |
| BA | 2,5% | R$ 15.653 |
| DF | 3,5% | R$ 21.914 |
| ES | 2% | R$ 12.522 |
| GO | 3,75% | R$ 23.479 |
| MA | 2,5% | R$ 15.653 |
| MG | 4% | R$ 25.044 |
| MS | 3% | R$ 18.783 |
| MT | 3% | R$ 18.783 |
| PA | 2,5% | R$ 15.653 |
| PB | 2,5% | R$ 15.653 |
| PE | 2,4% | R$ 15.027 |
| PI | 2,5% | R$ 15.653 |
| PR | 1,9% | R$ 11.896 |
| RJ | 4% | R$ 25.044 |
| RN | 3% | R$ 18.783 |
| RO | 3% | R$ 18.783 |
| RR | 3% | R$ 18.783 |
| RS | 3% | R$ 18.783 |
| SC | 2% | R$ 12.522 |
| SE | 2,5% | R$ 15.653 |
| SP | 4% | R$ 25.044 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| Turbo S (Elétrico) | R$ 690.126 |
| GTS (Elétrico) | R$ 608.827 |
| Taycan 4 Cross Turismo (Elétrico) | R$ 538.076 |
| 4S (Elétrico) | R$ 517.696 |
| (Elétrico) | R$ 507.947 |