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11 anos-modelo · 2008–2018
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Outlander é o SUV grande da Mitsubishi, reintroduzido no Brasil em 2025, com opção híbrida plug-in (PHEV). Nessa configuração, um motor 2.4 a gasolina trabalha junto a dois motores elétricos (um dianteiro e um traseiro) para entregar tração integral, com trecho de rodagem só elétrica homologado pelo Inmetro. Pode ser configurado com 7 lugares, mirando famílias que querem um SUV grande com pegada mais eletrificada.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 26% da média | 4,1 anos |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1680 mmna média | 1.679 mm |
| Largura | 1810 mmna média | 1.879 mm |
| Distância entre-eixos | 2670 mmna média | 2.758 mm |
| Volume do porta-malas | 150 l▼ 69% da média | 488 l |
| Comprimento | 4695 mmna média | 4.644 mm |
| Vão livre do solo | 215 mm▲ 13% da média | 190 mm |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 10 s▲ 30% da média | 7,7 s |
| Velocidade máxima | 215 km/h▲ 8% da média | 200 km/h |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 240 cv▲ 14% da média | 211 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 31 kgfm a 3750 rpmna média | 32 kgfm |
| Aspiração | Natural | — |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 6,9 km/l▼ 34% da média | 10,4 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 8,4 km/l▼ 27% da média | 11,6 km/l |
| Tanque de combustível | 60 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
de série
presente em 99% da categoria
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
de série
presente em 97% da categoria
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV médio (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2016 (set/2026) | R$ 93.723Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2018 | ▼ 16.4% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Aproximadamente R$ 1.337/mês para manter este carro ano 2016 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 10.424 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 3.749 |
| Depreciação projetada | R$ 1.874 |
| Total anual | R$ 16.047 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 7,575000000000001 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 221015 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2018 | Gasolina | R$ 112.059 |
| 2017 | Gasolina | R$ 107.312 |
| 2016 | Gasolina | R$ 93.723 |
| 2015 | Gasolina | R$ 79.022 |
| 2014 | Gasolina | R$ 74.463 |
| 2013 | Gasolina | R$ 59.381 |
| 2012 | Gasolina | R$ 56.170 |
| 2011 | Gasolina | R$ 52.643 |
| 2010 | Gasolina | R$ 49.379 |
| 2009 | Gasolina | R$ 45.650 |
| 2008 | Gasolina | R$ 36.530 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 125.670 em abr/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 1.874 |
| AL | 3% | R$ 2.812 |
| AM | 2% | R$ 1.874 |
| AP | 3% | R$ 2.812 |
| BA | 2,5% | R$ 2.343 |
| DF | 3,5% | R$ 3.280 |
| ES | 2% | R$ 1.874 |
| GO | 3,75% | R$ 3.515 |
| MA | 2,5% | R$ 2.343 |
| MG | 4% | R$ 3.749 |
| MS | 3% | R$ 2.812 |
| MT | 3% | R$ 2.812 |
| PA | 2,5% | R$ 2.343 |
| PB | 2,5% | R$ 2.343 |
| PE | 2,4% | R$ 2.249 |
| PI | 2,5% | R$ 2.343 |
| PR | 1,9% | R$ 1.781 |
| RJ | 4% | R$ 3.749 |
| RN | 3% | R$ 2.812 |
| RO | 3% | R$ 2.812 |
| RR | 3% | R$ 2.812 |
| RS | 3% | R$ 2.812 |
| SC | 2% | R$ 1.874 |
| SE | 2,5% | R$ 2.343 |
| SP | 4% | R$ 3.749 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| 2.2 165cv Diesel Aut. | R$ 106.236 |
| 2.0 16V 160cv Aut. | R$ 81.770 |