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11 anos-modelo · 2008–2018
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Outlander é o SUV grande da Mitsubishi, reintroduzido no Brasil em 2025, com opção híbrida plug-in (PHEV). Nessa configuração, um motor 2.4 a gasolina trabalha junto a dois motores elétricos (um dianteiro e um traseiro) para entregar tração integral, com trecho de rodagem só elétrica homologado pelo Inmetro. Pode ser configurado com 7 lugares, mirando famílias que querem um SUV grande com pegada mais eletrificada.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 26% da média | 4,1 anos |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1720 mmna média | 1.679 mm |
| Largura | 1800 mmna média | 1.879 mm |
| Distância entre-eixos | 2670 mmna média | 2.758 mm |
| Volume do porta-malas | 715 l▲ 46% da média | 488 l |
| Comprimento | 4665 mmna média | 4.644 mm |
| Vão livre do solo | 215 mm▲ 13% da média | 190 mm |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 9,7 s▲ 26% da média | 7,7 s |
| Velocidade máxima | 200 km/hna média | 200 km/h |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 240 cv▲ 14% da média | 211 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 31 kgfm a 3750 rpmna média | 32 kgfm |
| Aspiração | Natural | — |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 6,9 km/l▼ 34% da média | 10,4 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 9,3 km/l▼ 20% da média | 11,6 km/l |
| Tanque de combustível | 60 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV médio (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2011 (set/2026) | R$ 52.643Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2018 | ▼ 53.0% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Aproximadamente R$ 1.101/mês para manter este carro ano 2011 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 9.895 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 2.106 |
| Depreciação projetada | R$ 1.212 |
| Total anual | R$ 13.213 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 7,98 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 221015 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2018 | Gasolina | R$ 112.059 |
| 2017 | Gasolina | R$ 107.312 |
| 2016 | Gasolina | R$ 93.723 |
| 2015 | Gasolina | R$ 79.022 |
| 2014 | Gasolina | R$ 74.463 |
| 2013 | Gasolina | R$ 59.381 |
| 2012 | Gasolina | R$ 56.170 |
| 2011 | Gasolina | R$ 52.643 |
| 2010 | Gasolina | R$ 49.379 |
| 2009 | Gasolina | R$ 45.650 |
| 2008 | Gasolina | R$ 36.530 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 58.106 em mar/2025 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 1.053 |
| AL | 3% | R$ 1.579 |
| AM | 2% | R$ 1.053 |
| AP | 3% | R$ 1.579 |
| BA | 2,5% | R$ 1.316 |
| DF | 3,5% | R$ 1.843 |
| ES | 2% | R$ 1.053 |
| GO | 3,75% | R$ 1.974 |
| MA | 2,5% | R$ 1.316 |
| MG | 4% | R$ 2.106 |
| MS | 3% | R$ 1.579 |
| MT | 3% | R$ 1.579 |
| PA | 2,5% | R$ 1.316 |
| PB | 2,5% | R$ 1.316 |
| PE | 2,4% | R$ 1.263 |
| PI | 2,5% | R$ 1.316 |
| PR | 1,9% | R$ 1.000 |
| RJ | 4% | R$ 2.106 |
| RN | 3% | R$ 1.579 |
| RO | 3% | R$ 1.579 |
| RR | 3% | R$ 1.579 |
| RS | 3% | R$ 1.579 |
| SC | 2% | R$ 1.053 |
| SE | 2,5% | R$ 1.316 |
| SP | 4% | R$ 2.106 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| 2.4 16V 170cv Aut. | R$ 48.278 |