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4 anos-modelo · 2024–2026
Preço FIPE de referência por ano


Resumo por IA ✦
O SL é o roadster histórico da Mercedes-Benz, com linhagem de mais de sete décadas, e a geração atual (R232), apresentada em 2021, é a primeira desenvolvida inteiramente pela divisão AMG. Marca o retorno da capota de lona automática após gerações com teto rígido retrátil e retoma o banco traseiro 2+2. A motorização varia conforme a versão, dos quatro cilindros turbo de entrada até o V8 biturbo nas configurações mais potentes, com variante híbrida de alto desempenho no topo de linha.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Dados do ano-modelo 2026 (0 km).
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 2 anos▼ 22% da média | 2,6 anos |
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1354 mmna média | 1.295 mm |
| Largura | 1915 mmna média | 1.937 mm |
| Distância entre-eixos | 2700 mmna média | 2.661 mm |
| Volume do porta-malas | 213 l▼ 19% da média | 263 l |
| Comprimento | 4705 mmna média | 4.648 mm |
| Vão livre do solo | 115 mm▼ 5% da média | 121 mm |
| Carga útil | 320 kg▼ 10% da média | 354 kg |
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 2,9 s▼ 14% da média | 3,4 s |
| Velocidade máxima | 317 km/hna média | 305 km/h |
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 612 cv▲ 6% da média | 580 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 86,7 kgfm a 2.500 rpm▲ 26% da média | 69 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
de série
presente em 100% da categoria
Assistente de permanência em faixa (LKA)
de série
presente em 100% da categoria
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
de série
presente em 100% da categoria
Monitor de ponto cego (BSD)
de série
presente em 100% da categoria
Câmera de ré
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Esportivo (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 0 km (set/2026) | R$ 1.831.684Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2024–2026 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Aproximadamente R$ 17.831/mês para manter este carro ano 2026 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 6.534 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 68.085 |
| Depreciação projetada | R$ 139.348 |
| Total anual | R$ 213.967 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 12,085 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 215414 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Híbrido | R$ 1.831.684 |
| 2026 | Híbrido | R$ 1.702.120 |
| 2025 | Híbrido | R$ 1.633.039 |
| 2024 | Híbrido | R$ 1.571.346 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
fev/2025–set/2026 · pico R$ 2.013.400 em fev/2025 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 36.634 |
| AL | 3% | R$ 54.951 |
| AM | 2% | R$ 36.634 |
| AP | 3% | R$ 54.951 |
| BA | 2,5% | R$ 45.792 |
| DF | 3,5% | R$ 64.109 |
| ES | 2% | R$ 36.634 |
| GO | 3,75% | R$ 68.688 |
| MA | 2,5% | R$ 45.792 |
| MG | 4% | R$ 73.267 |
| MS | 3% | R$ 54.951 |
| MT | 3% | R$ 54.951 |
| PA | 2,5% | R$ 45.792 |
| PB | 2,5% | R$ 45.792 |
| PE | 2,4% | R$ 43.960 |
| PI | 2,5% | R$ 45.792 |
| PR | 1,9% | R$ 34.802 |
| RJ | 4% | R$ 73.267 |
| RN | 3% | R$ 54.951 |
| RO | 3% | R$ 54.951 |
| RR | 3% | R$ 54.951 |
| RS | 3% | R$ 54.951 |
| SC | 2% | R$ 36.634 |
| SE | 2,5% | R$ 45.792 |
| SP | 4% | R$ 73.267 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.