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Mercedes-Benz GLA 35 AMG 4MATIC 2.0 Turbo Aut. (Híb.)
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5 anos-modelo · 2024–2027
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O GLA 35 é a versão esportiva AMG do SUV compacto GLA, com motor turbo de maior potência e tração integral 4MATIC. A geração atual, com facelift em 2024, traz ajustes de suspensão e acabamento específicos da linha AMG, além do sistema híbrido-leve de 48V compartilhado com o GLA convencional. É voltado a quem quer resposta mais esportiva sem sair do formato SUV compacto.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Ficha Técnica - Dados Principais
Geral
- Categoria
- Automóveis
- Porte Carpedia
- SUV compactoComo calculamos?
- Tecnologia
- Híbrido
- Carroceria (configuração)
- SUV
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
Garantia e Custos
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 24% da média | 4 anos |
Dimensões e pesos
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1590 mmna média | 1.617 mm |
| Largura | 1849 mmna média | 1.801 mm |
| Distância entre-eixos | 2729 mmna média | 2.632 mm |
| Comprimento | 4436 mmna média | 4.317 mm |
| Vão livre do solo | 143 mm▼ 27% da média | 197 mm |
| Carga útil | 540 kg▲ 22% da média | 443 kg |
Desempenho
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 5,2 s▼ 44% da média | 9,3 s |
| Velocidade máxima | 250 km/h▲ 32% da média | 189 km/h |
Motor a combustão
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 306 cv▲ 111% da média | 145 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 40,8 kgfm @ 3000-4000 rpm▲ 83% da média | 22 kgfm |
Transmissão e tração
- Número de marchas
- 8
Chassi, direção, freios e rodas
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Discos ventilados
- Medida dos pneus
- 235/50 R18
Consumo e eficiência
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Híbrido | 10,8 km/l▼ 8% da média | 11,8 km/l |
| Consumo rodoviário — Híbrido | 13,5 km/lna média | 12,9 km/l |
| Tanque de combustível | 50 l | — |
ADAS
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV compacto (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2025 (set/2026) | R$ 416.813Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 0 km | ▼ 24.6% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Eficiência Inmetro (PBEV) · híbrido
9,8 km/l · selo E
2,5 km/l abaixo da média da categoria Grande (12,3 km/l)
Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado
Custo de posse anual estimado
Aproximadamente R$ 6.593/mês para manter este carro ano 2025 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 8.057 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 16.673 |
| Depreciação projetada | R$ 54.386 |
| Total anual | R$ 79.116 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 9,8 km/l (Inmetro/PBEV) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Carroceria (configuração)
- SUV
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
- Porte
- Médio
- Posição/instalação do motor
- Dianteira
- Disposição do motor (transversal/longitudinal)
- Transversal
- Código do motor
- M260
- Garantia do veículo (anos + km)
- 3 anos
- Viscosidade do óleo do motor
- 0W20
- Especificação/norma do óleo do motor
- Sintético
- Capacidade de óleo do motor (cárter)
- 6,5 l
- Comprimento
- 4436 mm
- Largura
- 1849 mm
- Altura
- 1590 mm
- Distância entre-eixos
- 2729 mm
- Vão livre do solo
- 143 mm
- Carga útil
- 540 kg
- Capacidade de reboque com freio
- 1800 kg
- Capacidade de reboque sem freio
- 750 kg
- Bitola
- 1600 mm
- Ângulo de entrada (ataque)
- 30 graus
- Aceleração 0-100 km/h
- 5,2 s
- Velocidade máxima
- 250 km/h
- Rotação máxima do motor
- 6500 rpm
- Potência máxima (motor a combustão)
- 306 cv
- Torque máximo (motor a combustão)
- 40,8 kgfm @ 3000-4000 rpm
- Motor
- 2.0 (1991)
- Sistema de alimentação/injeção
- Injeção Direta
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 83 mm
- Curso dos pistões
- 92 mm
- Razão de compressão
- 10,5:1
- Comando de válvulas (arquitetura)
- DOHC
- Variação do comando de válvulas
- Admissão e escape
- Tuchos (hidráulicos/mecânicos)
- Hidráulicos
- Número de cilindros
- 4
- Número de marchas
- 8
- Código do câmbio
- 8G-DCT
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Discos ventilados
- Medida dos pneus
- 235/50 R18
- Suspensão dianteira (tipo)
- Independente, McPherson
- Suspensão traseira (tipo)
- Independente, Multilink
- Diâmetro de giro
- 11,4 m
- Consumo urbano — Híbrido
- 10,8 km/l
- Consumo rodoviário — Híbrido
- 13,5 km/l
- Tanque de combustível
- 50 l
Preço FIPE por ano
Código FIPE 215228 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Híbrido | R$ 552.900 |
| 2027 | Híbrido | R$ 514.685 |
| 2026 | Híbrido | R$ 466.006 |
| 2025 | Híbrido | R$ 416.813 |
| 2024 | Híbrido | R$ 404.422 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 2025
set/2024–set/2026 · pico R$ 525.315 em set/2024 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2025
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 416.813 (2025 · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 8.336 |
| AL | 3% | R$ 12.504 |
| AM | 2% | R$ 8.336 |
| AP | 3% | R$ 12.504 |
| BA | 2,5% | R$ 10.420 |
| DF | 3,5% | R$ 14.588 |
| ES | 2% | R$ 8.336 |
| GO | 3,75% | R$ 15.630 |
| MA | 2,5% | R$ 10.420 |
| MG | 4% | R$ 16.673 |
| MS | 3% | R$ 12.504 |
| MT | 3% | R$ 12.504 |
| PA | 2,5% | R$ 10.420 |
| PB | 2,5% | R$ 10.420 |
| PE | 2,4% | R$ 10.004 |
| PI | 2,5% | R$ 10.420 |
| PR | 1,9% | R$ 7.919 |
| RJ | 4% | R$ 16.673 |
| RN | 3% | R$ 12.504 |
| RO | 3% | R$ 12.504 |
| RR | 3% | R$ 12.504 |
| RS | 3% | R$ 12.504 |
| SC | 2% | R$ 8.336 |
| SE | 2,5% | R$ 10.420 |
| SP | 4% | R$ 16.673 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do GLA 35
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