Carregando os modelos da marca…
Mercedes-Benz C-200 AMG Line EQ Boost 1.5 TB (Hib.)
2025— trocar
Escolher ano-modelo
6 anos-modelo · 2022–2026
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Classe C é o sedã executivo de porte médio da Mercedes-Benz, historicamente um dos modelos mais vendidos da marca. A geração atual chegou em 2022, com motores a gasolina turbo eletrificados (híbrido leve) e forte ênfase em conectividade via MBUX. Concorre direto com BMW Série 3 e Audi A4, equilibrando conforto de rodagem, tecnologia embarcada e status de marca premium.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Ficha Técnica - Dados Principais
Geral
- Categoria
- Automóveis
- Porte Carpedia
- MédioComo calculamos?
- Combustível
- Híbrido (Gasolina, Eletricidade)
- Tecnologia
- Híbrido
- Carroceria (configuração)
- Sedã
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
Garantia e Custos
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 2 anos▼ 42% da média | 3,5 anos |
Dimensões e pesos
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1438 mmna média | 1.471 mm |
| Largura | 1820 mmna média | 1.806 mm |
| Distância entre-eixos | 2865 mm▲ 6% da média | 2.702 mm |
| Volume do porta-malas | 455 lna média | 435 l |
| Comprimento | 4751 mmna média | 4.562 mm |
| Vão livre do solo | 97 mm▼ 33% da média | 145 mm |
| Carga útil | 690 kg▲ 47% da média | 468 kg |
Desempenho
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 7,3 s▼ 9% da média | 8 s |
| Velocidade máxima | 246 km/h▲ 16% da média | 211 km/h |
Motor a combustão
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 204 cv▲ 7% da média | 191 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 30,6 kgfm a 1800 rpm▲ 14% da média | 27 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
Motor Elétrico
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima do sistema (combinada) | 204 cv▼ 25% da média | 271 cv |
| Torque máximo do sistema (combinado) | 30,6 kgfm▼ 24% da média | 40 kgfm |
Transmissão e tração
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Tração
- Traseira (RWD)
- Número de marchas
- 9
Chassi, direção, freios e rodas
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 225/40 R19
Consumo e eficiência
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 11,4 km/lna média | 11,1 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 14,7 km/l▲ 11% da média | 13,2 km/l |
| Tanque de combustível | 50 l | — |
ADAS
Frenagem automática de emergência (AEB)
de série
presente em 94% da categoria
Assistente de permanência em faixa (LKA)
de série
presente em 93% da categoria
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
de série
presente em 92% da categoria
Monitor de ponto cego (BSD)
de série
presente em 92% da categoria
Câmera de ré
de série
presente em 98% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 98% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 95% da categoria
Conforto, multimídia e iluminação
- Piloto automático
- adaptativo
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Médio (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2025 (set/2026) | R$ 318.162Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 0 km | ▼ 19.5% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Custo de posse anual estimado
Aproximadamente R$ 3.973/mês para manter este carro ano 2025 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 6.128 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 12.726 |
| Depreciação projetada | R$ 28.823 |
| Total anual | R$ 47.677 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 12,885000000000002 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Carroceria (configuração)
- Sedã
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
- Combustível
- Híbrido (Gasolina, Eletricidade)
- Porte
- Médio
- Posição/instalação do motor
- Dianteira
- Disposição do motor (transversal/longitudinal)
- Longitudinal
- Código do motor
- M264DE15
- Garantia do veículo (anos + km)
- 2 anos
- Viscosidade do óleo do motor
- 0W40
- Especificação/norma do óleo do motor
- Sintético
- Capacidade de óleo do motor (cárter)
- 5,3 l
- Comprimento
- 4751 mm
- Largura
- 1820 mm
- Altura
- 1438 mm
- Distância entre-eixos
- 2865 mm
- Vão livre do solo
- 97 mm
- Carga útil
- 690 kg
- Volume do porta-malas
- 455 l
- Capacidade de reboque com freio
- 1800 kg
- Capacidade de reboque sem freio
- 750 kg
- Bitola
- 1582 mm
- Ângulo de entrada (ataque)
- 13,7 graus
- Ângulo de saída
- 14,6 graus
- Ângulo central (ventral)
- 8,5 graus
- Aceleração 0-100 km/h
- 7,3 s
- Velocidade máxima
- 246 km/h
- Potência máxima (motor a combustão)
- 204 cv
- Torque máximo (motor a combustão)
- 30,6 kgfm a 1800 rpm
- Motor
- 1.5 (1497)
- Aspiração
- Turbocompressor
- Sistema de alimentação/injeção
- Injeção direta
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 80,4 mm
- Curso dos pistões
- 73,7 mm
- Razão de compressão
- 10,5:1
- Comando de válvulas (arquitetura)
- Duplo no cabeçote
- Acionamento do comando (corrente/correia)
- Corrente
- Variação do comando de válvulas
- Admissão e escape
- Tuchos (hidráulicos/mecânicos)
- Hidráulicos
- Número de cilindros
- 4 em linha
- Potência máxima do sistema (combinada)
- 204 cv
- Torque máximo do sistema (combinado)
- 30,6 kgfm
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Número de marchas
- 9
- Tração
- Traseira (RWD)
- Acoplamento da transmissão
- Conversor de torque
- Código do câmbio
- 9G-Tronic
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 225/40 R19
- Suspensão dianteira (tipo)
- Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira (tipo)
- Independente, multibraço
- Diâmetro de giro
- 11,1 m
- Consumo urbano — Gasolina
- 11,4 km/l
- Consumo rodoviário — Gasolina
- 14,7 km/l
- Tanque de combustível
- 50 l
- Coeficiente de arrasto (Cx)
- 0,24
- Área frontal
- 2,22 m2
- Frenagem automática de emergência (AEB)
- Sim
- Assistente de permanência em faixa (LKA)
- Sim
- Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
- Sim
- Monitor de ponto cego (BSD)
- Sim
- Câmera de ré
- Sim
- Sensores de estacionamento traseiros
- Sim
- Sensores de estacionamento dianteiros
- Sim
- Alerta de colisão frontal (FCW)
- Sim
- Alerta de saída de faixa (LDW)
- Sim
- Alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA)
- Sim
- Assistente de partida em rampa (HSA)
- Sim
- Alerta de fadiga/atenção do motorista
- Sim
- Assistente de estacionamento automático
- Sim
- Limitador de velocidade
- Sim
- Piloto automático
- adaptativo
Itens de Série e Acessórios
Preço FIPE por ano
Código FIPE 214680 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Híbrido | R$ 395.320 |
| 2026 | Híbrido | R$ 330.268 |
| 2025 | Híbrido | R$ 318.162 |
| 2024 | Híbrido | R$ 281.739 |
| 2023 | Híbrido | R$ 262.469 |
| 2022 | Híbrido | R$ 247.595 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 2025
fev/2025–set/2026 · pico R$ 354.154 em out/2025 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2025
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 318.162 (2025 · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 6.363 |
| AL | 3% | R$ 9.545 |
| AM | 2% | R$ 6.363 |
| AP | 3% | R$ 9.545 |
| BA | 2,5% | R$ 7.954 |
| DF | 3,5% | R$ 11.136 |
| ES | 2% | R$ 6.363 |
| GO | 3,75% | R$ 11.931 |
| MA | 2,5% | R$ 7.954 |
| MG | 4% | R$ 12.726 |
| MS | 3% | R$ 9.545 |
| MT | 3% | R$ 9.545 |
| PA | 2,5% | R$ 7.954 |
| PB | 2,5% | R$ 7.954 |
| PE | 2,4% | R$ 7.636 |
| PI | 2,5% | R$ 7.954 |
| PR | 1,9% | R$ 6.045 |
| RJ | 4% | R$ 12.726 |
| RN | 3% | R$ 9.545 |
| RO | 3% | R$ 9.545 |
| RR | 3% | R$ 9.545 |
| RS | 3% | R$ 9.545 |
| SC | 2% | R$ 6.363 |
| SE | 2,5% | R$ 7.954 |
| SP | 4% | R$ 12.726 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do C200
- 1.5 TB 16V 183cv Aut. (Híbrido)2020 · 2019
- Avantgarde 2.0 TB 16V 184cv Aut.2017 · 2016 · 2015
- CGI Avantgarde 1.8 16V 184cv Aut.2014 · 2013 · 2012 · 2011 · 2010
- CGI Sport 1.8 TB 16V 184cv Aut.2014 · 2011 · 2010
- Classic/Sport1995 · 1994 · 1993
- Kompressor 2.0 V6 16v 4p Aut.2002 · 2001