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6 anos-modelo · 2023–2027
Preço FIPE de referência por ano


Resumo por IA ✦
O Lexus RX é o SUV grande e histórico carro-chefe da marca, hoje na sua quinta geração, que chegou ao Brasil em 2023. É oferecido em configuração híbrida, combinando motor a gasolina turbo com motores elétricos e tração integral DIRECT4. Traz recursos como esterço das rodas traseiras, mirando quem busca desempenho e conforto de SUV premium com eletrificação.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Dados do ano-modelo 2027 (0 km).
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 5 anos▲ 49% da média | 3,4 anos |
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1695 mmna média | 1.730 mm |
| Largura | 1920 mmna média | 1.959 mm |
| Distância entre-eixos | 2850 mmna média | 2.922 mm |
| Volume do porta-malas | 461 l▼ 14% da média | 534 l |
| Comprimento | 4890 mmna média | 4.908 mm |
| Vão livre do solo | 185 mm▼ 15% da média | 217 mm |
| Carga útil | 575 kg▼ 9% da média | 634 kg |
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 6,2 s▲ 5% da média | 5,9 s |
| Velocidade máxima | 210 km/h▼ 8% da média | 228 km/h |
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 275 cv▼ 19% da média | 341 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 46 Kgfm a 3000 rpm▼ 15% da média | 54 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima do sistema (combinada) | 246 cv▼ 46% da média | 454 cv |
| Autonomia elétrica | Urbana 689 km / Rodoviária 702 km | — |
| Torque máximo do sistema (combinado) | 46,0 kgfm▼ 40% da média | 77 kgfm |
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Híbrido | 10,5 km/l▲ 28% da média | 8,2 km/l |
| Consumo rodoviário — Híbrido | 10,8 km/l▲ 7% da média | 10,1 km/l |
| Tanque de combustível | 65 l | — |
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Quantidade de airbags | 7▼ 6% da média | 7,4 |
Frenagem automática de emergência (AEB)
de série
presente em 100% da categoria
Assistente de permanência em faixa (LKA)
de série
presente em 100% da categoria
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
de série
presente em 100% da categoria
Monitor de ponto cego (BSD)
de série
presente em 100% da categoria
Câmera de ré
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 100% da categoria
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Piloto automático | adaptativo | — |
| Central multimídia (tela, polegadas) | 14 polegadasna média | 13,6 polegadas |
| Cores disponíveis | Preto Grafite, Prata Platinum, Bronze, Azul Olimpio, Cinza Cromo, Branco Super Nova | — |
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV grande (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 0 km (set/2026) | R$ 606.656Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2023–2027 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Eficiência Inmetro (PBEV) · híbrido
10,9 km/l · selo C
0,1 km/l acima da média da categoria Extra Grande (10,8 km/l)
Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado
Aproximadamente R$ 2.527/mês para manter este carro ano 2027 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 7.244 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 23.075 |
| Total anual | R$ 30.319 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 10,9 km/l (Inmetro/PBEV) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · sem histórico de preço suficiente para projetar depreciação neste ano · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 570567 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Híbrido | R$ 606.656 |
| 2027 | Híbrido | R$ 576.880 |
| 2026 | Híbrido | R$ 559.378 |
| 2025 | Híbrido | R$ 482.575 |
| 2024 | Híbrido | R$ 431.263 |
| 2023 | Híbrido | R$ 406.199 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
jun/2023–set/2026 · pico R$ 619.990 em ago/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 12.133 |
| AL | 3% | R$ 18.200 |
| AM | 2% | R$ 12.133 |
| AP | 3% | R$ 18.200 |
| BA | 2,5% | R$ 15.166 |
| DF | 3,5% | R$ 21.233 |
| ES | 2% | R$ 12.133 |
| GO | 3,75% | R$ 22.750 |
| MA | 2,5% | R$ 15.166 |
| MG | 4% | R$ 24.266 |
| MS | 3% | R$ 18.200 |
| MT | 3% | R$ 18.200 |
| PA | 2,5% | R$ 15.166 |
| PB | 2,5% | R$ 15.166 |
| PE | 2,4% | R$ 14.560 |
| PI | 2,5% | R$ 15.166 |
| PR | 1,9% | R$ 11.526 |
| RJ | 4% | R$ 24.266 |
| RN | 3% | R$ 18.200 |
| RO | 3% | R$ 18.200 |
| RR | 3% | R$ 18.200 |
| RS | 3% | R$ 18.200 |
| SC | 2% | R$ 12.133 |
| SE | 2,5% | R$ 15.166 |
| SP | 4% | R$ 24.266 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.