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4 anos-modelo · 2025–2027
Preço FIPE de referência por ano


Resumo por IA ✦
O Lexus RX é o SUV grande e histórico carro-chefe da marca, hoje na sua quinta geração, que chegou ao Brasil em 2023. É oferecido em configuração híbrida, combinando motor a gasolina turbo com motores elétricos e tração integral DIRECT4. Traz recursos como esterço das rodas traseiras, mirando quem busca desempenho e conforto de SUV premium com eletrificação.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 4 anos (8 anos para o sistema híbrido)▲ 19% da média | 3,4 anos |
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1695 mmna média | 1.730 mm |
| Largura | 1920 mmna média | 1.959 mm |
| Distância entre-eixos | 2850 mmna média | 2.922 mm |
| Volume do porta-malas | 461 l▼ 14% da média | 534 l |
| Comprimento | 4890 mmna média | 4.908 mm |
| Vão livre do solo | 205 mm▼ 5% da média | 217 mm |
| Carga útil | 580 kg▼ 8% da média | 634 kg |
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 6,5 s▲ 10% da média | 5,9 s |
| Velocidade máxima | 200 km/h▼ 12% da média | 228 km/h |
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 187 cv▼ 45% da média | 341 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 23,6 kgfm a 3700 rpm▼ 56% da média | 54 kgfm |
| Aspiração | Natural | — |
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima do sistema (combinada) | 308 cv▼ 32% da média | 454 cv |
| Capacidade da bateria de tração | 18,1 kWh▼ 25% da média | 24 kWh |
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 13,9 km/l▲ 39% da média | 10 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 12,4 km/l▲ 20% da média | 10,3 km/l |
| Consumo elétrico | 3 km/kWh▼ 6% da média | 3,2 km/kWh |
| Tanque de combustível | 55 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
de série
presente em 100% da categoria
Assistente de permanência em faixa (LKA)
de série
presente em 100% da categoria
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
de série
presente em 100% da categoria
Monitor de ponto cego (BSD)
de série
presente em 100% da categoria
Câmera de ré
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 100% da categoria
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV grande (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2026 (set/2026) | R$ 557.067Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 0 km | ▼ 9.1% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 4.554/mês para manter este carro ano 2026 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 5.971 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 22.283 |
| Depreciação projetada | R$ 26.395 |
| Total anual | R$ 54.649 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 13,225000000000001 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 570575 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Híbrido | R$ 613.122 |
| 2027 | Híbrido | R$ 571.816 |
| 2026 | Híbrido | R$ 557.067 |
| 2025 | Híbrido | R$ 492.891 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
jan/2026–set/2026 · pico R$ 581.303 em jan/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 11.141 |
| AL | 3% | R$ 16.712 |
| AM | 2% | R$ 11.141 |
| AP | 3% | R$ 16.712 |
| BA | 2,5% | R$ 13.927 |
| DF | 3,5% | R$ 19.497 |
| ES | 2% | R$ 11.141 |
| GO | 3,75% | R$ 20.890 |
| MA | 2,5% | R$ 13.927 |
| MG | 4% | R$ 22.283 |
| MS | 3% | R$ 16.712 |
| MT | 3% | R$ 16.712 |
| PA | 2,5% | R$ 13.927 |
| PB | 2,5% | R$ 13.927 |
| PE | 2,4% | R$ 13.370 |
| PI | 2,5% | R$ 13.927 |
| PR | 1,9% | R$ 10.584 |
| RJ | 4% | R$ 22.283 |
| RN | 3% | R$ 16.712 |
| RO | 3% | R$ 16.712 |
| RR | 3% | R$ 16.712 |
| RS | 3% | R$ 16.712 |
| SC | 2% | R$ 11.141 |
| SE | 2,5% | R$ 13.927 |
| SP | 4% | R$ 22.283 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.