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4 anos-modelo · 2025–2027
Preço FIPE de referência por ano


Resumo por IA ✦
O Lexus RX é o SUV grande e histórico carro-chefe da marca, hoje na sua quinta geração, que chegou ao Brasil em 2023. É oferecido em configuração híbrida, combinando motor a gasolina turbo com motores elétricos e tração integral DIRECT4. Traz recursos como esterço das rodas traseiras, mirando quem busca desempenho e conforto de SUV premium com eletrificação.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Dados do ano-modelo 2027 (0 km).
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 4 anos (8 anos para o sistema híbrido)▲ 19% da média | 3,4 anos |
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1695 mmna média | 1.730 mm |
| Largura | 1920 mmna média | 1.959 mm |
| Distância entre-eixos | 2850 mmna média | 2.922 mm |
| Volume do porta-malas | 461 l▼ 14% da média | 534 l |
| Comprimento | 4890 mmna média | 4.908 mm |
| Vão livre do solo | 205 mm▼ 5% da média | 217 mm |
| Carga útil | 580 kg▼ 8% da média | 634 kg |
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 6,5 s▲ 10% da média | 5,9 s |
| Velocidade máxima | 200 km/h▼ 12% da média | 228 km/h |
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 187 cv▼ 45% da média | 341 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 23,6 kgfm a 3700 rpm▼ 56% da média | 54 kgfm |
| Aspiração | Natural | — |
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima do sistema (combinada) | 308 cv▼ 32% da média | 454 cv |
| Capacidade da bateria de tração | 18,1 kWh▼ 25% da média | 24 kWh |
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 13,9 km/l▲ 39% da média | 10 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 12,4 km/l▲ 20% da média | 10,3 km/l |
| Consumo elétrico | 3 km/kWh▼ 6% da média | 3,2 km/kWh |
| Tanque de combustível | 55 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV grande (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 0 km (set/2026) | R$ 613.122Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2025–2027 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 2.734/mês para manter este carro ano 2027 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 5.971 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 22.873 |
| Depreciação projetada | R$ 3.966 |
| Total anual | R$ 32.810 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 13,225000000000001 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 570575 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Híbrido | R$ 613.122 |
| 2027 | Híbrido | R$ 571.816 |
| 2026 | Híbrido | R$ 557.067 |
| 2025 | Híbrido | R$ 492.891 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
out/2024–set/2026 · pico R$ 616.255 em ago/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 12.262 |
| AL | 3% | R$ 18.394 |
| AM | 2% | R$ 12.262 |
| AP | 3% | R$ 18.394 |
| BA | 2,5% | R$ 15.328 |
| DF | 3,5% | R$ 21.459 |
| ES | 2% | R$ 12.262 |
| GO | 3,75% | R$ 22.992 |
| MA | 2,5% | R$ 15.328 |
| MG | 4% | R$ 24.525 |
| MS | 3% | R$ 18.394 |
| MT | 3% | R$ 18.394 |
| PA | 2,5% | R$ 15.328 |
| PB | 2,5% | R$ 15.328 |
| PE | 2,4% | R$ 14.715 |
| PI | 2,5% | R$ 15.328 |
| PR | 1,9% | R$ 11.649 |
| RJ | 4% | R$ 24.525 |
| RN | 3% | R$ 18.394 |
| RO | 3% | R$ 18.394 |
| RR | 3% | R$ 18.394 |
| RS | 3% | R$ 18.394 |
| SC | 2% | R$ 12.262 |
| SE | 2,5% | R$ 15.328 |
| SP | 4% | R$ 24.525 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.