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Land Rover Range Rover Sport HSE 2.0 Si4 (Híbrido)
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3 anos-modelo · 2020–2022
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Range Rover Sport é a versão mais esportiva e ágil da família Range Rover, pensada para quem quer dirigibilidade mais dinâmica sem abrir mão do luxo. A geração atual, a terceira, estreou em 2023 sobre a plataforma MLA-Flex, com motor diesel seis-cilindros mild-hybrid, V8 a gasolina e versão híbrida plug-in. É voltado a quem quer um SUV grande com comportamento mais próximo do esportivo do que o Range Rover convencional.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Ficha Técnica - Dados Principais
Geral
- Categoria
- Automóveis
- Porte Carpedia
- SUV grandeComo calculamos?
- Combustível
- Híbrido (Gasolina, Eletricidade)
- Tecnologia
- Híbrido
- Carroceria (configuração)
- SUV
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
Garantia e Custos
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 11% da média | 3,4 anos |
Dimensões e pesos
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1803 mmna média | 1.730 mm |
| Largura | 1983 mmna média | 1.959 mm |
| Distância entre-eixos | 2923 mmna média | 2.922 mm |
| Volume do porta-malas | 535 lna média | 534 l |
| Comprimento | 4879 mmna média | 4.908 mm |
| Vão livre do solo | 278 mm▲ 28% da média | 217 mm |
| Carga útil | 659 kgna média | 634 kg |
Desempenho
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 6,7 s▲ 14% da média | 5,9 s |
| Velocidade máxima | 220 km/hna média | 228 km/h |
Motor a combustão
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 300 cv▼ 12% da média | 341 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 40,8 kgfm a 1500 rpm▼ 24% da média | 54 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
Motor Elétrico
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima do sistema (combinada) | 404 cv▼ 11% da média | 454 cv |
| Capacidade da bateria de tração | 13,1 kWh▼ 46% da média | 24 kWh |
Transmissão e tração
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Tração
- Sob Demanda (4WD)
- Número de marchas
- 8
Chassi, direção, freios e rodas
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 275/45 R21
Consumo e eficiência
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 16,3 km/l▲ 63% da média | 10 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 16 km/l▲ 55% da média | 10,3 km/l |
| Consumo elétrico | 3,7 km/kWh▲ 16% da média | 3,2 km/kWh |
| Tanque de combustível | 92 l | — |
ADAS
Frenagem automática de emergência (AEB)
de série
presente em 100% da categoria
Assistente de permanência em faixa (LKA)
de série
presente em 100% da categoria
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
de série
presente em 100% da categoria
Monitor de ponto cego (BSD)
de série
presente em 100% da categoria
Câmera de ré
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 100% da categoria
Conforto, multimídia e iluminação
- Piloto automático
- adaptativo
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV grande (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2021 (set/2026) | R$ 334.101Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2022 | ▼ 6.9% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Custo de posse anual estimado
Aproximadamente R$ 4.581/mês para manter este carro ano 2021 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 4.885 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 13.364 |
| Depreciação projetada | R$ 36.727 |
| Total anual | R$ 54.976 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 16,165000000000003 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Carroceria (configuração)
- SUV
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
- Combustível
- Híbrido (Gasolina, Eletricidade)
- Porte
- Grande
- Posição/instalação do motor
- Dianteira
- Disposição do motor (transversal/longitudinal)
- Longitudinal
- Código do motor
- Ingenium AJ200
- Garantia do veículo (anos + km)
- 3 anos
- Comprimento
- 4879 mm
- Largura
- 1983 mm
- Altura
- 1803 mm
- Distância entre-eixos
- 2923 mm
- Vão livre do solo
- 278 mm
- Carga útil
- 659 kg
- Volume do porta-malas
- 535 l
- Capacidade de reboque com freio
- 2500 kg
- Capacidade de reboque sem freio
- 750 kg
- Bitola
- 1692 mm
- Ângulo de entrada (ataque)
- 26 graus
- Ângulo de saída
- 26,2 graus
- Ângulo central (ventral)
- 21,2 graus
- Profundidade máxima de travessia de água
- 850 mm
- Aceleração 0-100 km/h
- 6,7 s
- Velocidade máxima
- 220 km/h
- Potência máxima (motor a combustão)
- 300 cv
- Torque máximo (motor a combustão)
- 40,8 kgfm a 1500 rpm
- Motor
- 2.0 (1997)
- Aspiração
- Turbocompressor
- Sistema de alimentação/injeção
- Injeção direta
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 83 mm
- Curso dos pistões
- 92,3 mm
- Razão de compressão
- 9,5:1
- Comando de válvulas (arquitetura)
- Duplo no cabeçote, corrente
- Variação do comando de válvulas
- Admissão e escape
- Número de cilindros
- 4 em linha
- Capacidade da bateria de tração
- 13,1 kWh
- Potência máxima do sistema (combinada)
- 404 cv
- Potência do motor elétrico (por posição)
- 116 cv
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Número de marchas
- 8
- Tração
- Sob Demanda (4WD)
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 275/45 R21
- Suspensão dianteira (tipo)
- Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira (tipo)
- Independente, Multilink
- Diâmetro de giro
- 12,4 m
- Consumo urbano — Gasolina
- 16,3 km/l
- Consumo rodoviário — Gasolina
- 16 km/l
- Consumo elétrico
- 3,7 km/kWh
- Tanque de combustível
- 92 l
- Coeficiente de arrasto (Cx)
- 0,35
- Área frontal
- 3,04 m2
- Frenagem automática de emergência (AEB)
- Sim
- Assistente de permanência em faixa (LKA)
- Sim
- Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
- Sim
- Monitor de ponto cego (BSD)
- Sim
- Câmera de ré
- Sim
- Sensores de estacionamento traseiros
- Sim
- Sensores de estacionamento dianteiros
- Sim
- Alerta de colisão frontal (FCW)
- Sim
- Alerta de saída de faixa (LDW)
- Sim
- Alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA)
- Sim
- Câmera de visão 360°
- Sim
- Assistente de partida em rampa (HSA)
- Sim
- Controle de descida (HDC)
- Sim
- Assistente de estacionamento automático
- Sim
- Limitador de velocidade
- Sim
- Piloto automático
- adaptativo
- Tecnologia dos faróis
- H7
Itens de Série e Acessórios
Preço FIPE por ano
Código FIPE 331740 · Referência: set/2026
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 2021
dez/2021–set/2026 · pico R$ 645.100 em fev/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2021
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 334.101 (2021 · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 6.682 |
| AL | 3% | R$ 10.023 |
| AM | 2% | R$ 6.682 |
| AP | 3% | R$ 10.023 |
| BA | 2,5% | R$ 8.353 |
| DF | 3,5% | R$ 11.694 |
| ES | 2% | R$ 6.682 |
| GO | 3,75% | R$ 12.529 |
| MA | 2,5% | R$ 8.353 |
| MG | 4% | R$ 13.364 |
| MS | 3% | R$ 10.023 |
| MT | 3% | R$ 10.023 |
| PA | 2,5% | R$ 8.353 |
| PB | 2,5% | R$ 8.353 |
| PE | 2,4% | R$ 8.018 |
| PI | 2,5% | R$ 8.353 |
| PR | 1,9% | R$ 6.348 |
| RJ | 4% | R$ 13.364 |
| RN | 3% | R$ 10.023 |
| RO | 3% | R$ 10.023 |
| RR | 3% | R$ 10.023 |
| RS | 3% | R$ 10.023 |
| SC | 2% | R$ 6.682 |
| SE | 2,5% | R$ 8.353 |
| SP | 4% | R$ 13.364 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do Range Rover Sport em 2021
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| SVR SUPERCHA. 5.0 V8 | R$ 610.966 |
| HSE 3.0 4x4 SDV6 Dies. | R$ 455.949 |
| SE 3.0 4x4 TDV6/SDV6 Dies. | R$ 441.253 |
| HSE 3.0 I6 TB Die. (Híb.) | R$ 410.111 |
| SE 3.0 4x4 I6 TB Die. (Híb.) | R$ 408.826 |
| Dyn.Bl. 3.0 I6 Die.(Híb.) | R$ 385.902 |
| Sp.HSE Dyn.BL. 2.0 Si4(Híbrido) | R$ 343.275 |