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3 anos-modelo · 2024–2026
Preço FIPE de referência por ano


Resumo por IA ✦
O Revuelto é o carro-chefe da Lamborghini, sucessor do Aventador e primeiro V12 híbrido plug-in da marca. A geração atual estreou em 2024, combinando um V12 de 6,5 litros naturalmente aspirado com três motores elétricos, o que permite inclusive rodar em modo elétrico puro por trechos curtos. É o topo de linha da marca italiana: um superesportivo de duas portas voltado a quem busca desempenho extremo e exclusividade.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Dados do ano-modelo 2025 (0 km).
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▲ 16% da média | 2,6 anos |
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1160 mm▼ 10% da média | 1.295 mm |
| Largura | 2033 mmna média | 1.937 mm |
| Distância entre-eixos | 2779 mmna média | 2.661 mm |
| Volume do porta-malas | 105 litros (traseiro) + 40 litros (dianteiro)▼ 60% da média | 263 l |
| Comprimento | 4947 mm▲ 6% da média | 4.648 mm |
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 2,5 s▼ 26% da média | 3,4 s |
| Velocidade máxima | 350 km/h▲ 15% da média | 305 km/h |
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 825 cv▲ 42% da média | 580 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 73,9 kgfm a 6750 rpm (motor a combustão)▲ 8% da média | 69 kgfm |
| Aspiração | Natural | — |
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima do sistema (combinada) | 1015 cv▲ 32% da média | 769 cv |
| Capacidade da bateria de tração | 3,8 kWh▼ 44% da média | 6,7 kWh |
Frenagem automática de emergência (AEB)
de série
presente em 100% da categoria
Assistente de permanência em faixa (LKA)
de série
presente em 100% da categoria
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
de série
presente em 100% da categoria
Monitor de ponto cego (BSD)
de série
presente em 100% da categoria
Câmera de ré
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 100% da categoria
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Esportivo (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 0 km (set/2026) | R$ 8.457.500Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2024–2026 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Aproximadamente R$ 54.153/mês para manter este carro ano 2025.
| IPVA (SP) | R$ 324.610 |
|---|---|
| Depreciação projetada | R$ 325.227 |
| Total anual | R$ 649.837 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção nem combustível/energia (sem fonte pública BR de energia elétrica). Premissas: depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 780251 · Referência: set/2026
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
nov/2024–set/2026 · pico R$ 8.780.000 em abr/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 169.150 |
| AL | 3% | R$ 253.725 |
| AM | 2% | R$ 169.150 |
| AP | 3% | R$ 253.725 |
| BA | 2,5% | R$ 211.438 |
| DF | 3,5% | R$ 296.013 |
| ES | 2% | R$ 169.150 |
| GO | 3,75% | R$ 317.156 |
| MA | 2,5% | R$ 211.438 |
| MG | 4% | R$ 338.300 |
| MS | 3% | R$ 253.725 |
| MT | 3% | R$ 253.725 |
| PA | 2,5% | R$ 211.438 |
| PB | 2,5% | R$ 211.438 |
| PE | 2,4% | R$ 202.980 |
| PI | 2,5% | R$ 211.438 |
| PR | 1,9% | R$ 160.693 |
| RJ | 4% | R$ 338.300 |
| RN | 3% | R$ 253.725 |
| RO | 3% | R$ 253.725 |
| RR | 3% | R$ 253.725 |
| RS | 3% | R$ 253.725 |
| SC | 2% | R$ 169.150 |
| SE | 2,5% | R$ 211.438 |
| SP | 4% | R$ 338.300 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.