Carregando os modelos da marca…
Kia Motors Picanto EX 1.1/1.0/ 1.0 Flex Aut.
2017— trocar
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12 anos-modelo · 2006–2017
- 2017R$ 55.455
- 2016R$ 50.131
- 2015R$ 48.757
- 2014R$ 46.846
- 2013R$ 42.916
- 2012R$ 41.869
- 2011R$ 31.622
- 2010R$ 30.850
- 2009R$ 29.347
- 2008R$ 28.631
- 2007R$ 27.932
- 2006R$ 20.664
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Kia Picanto é o subcompacto hatchback que a Kia Motors vendeu no Brasil por mais de uma década como modelo de entrada da marca, ajudando na transição para carros de passeio. Após um redesenho em 2011, ganhou destaque pelo conteúdo e preço competitivo, sendo considerado sucesso crítico durante seu período ativo nas concessionárias nacionais. O carro deixou de ser vendido oficialmente em abril de 2019, encerrando sua trajetória local sem substituição imediata no mesmo segmento compacto.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Ficha Técnica - Dados Principais
Geral
- Categoria
- Automóveis
- Porte Carpedia
- SubcompactoComo calculamos?
- Combustível
- Flex
- Tecnologia
- Combustão
- Carroceria (configuração)
- Hatch
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
Garantia e Custos
| Campo | Carro | Média SubcompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 5 anos▲ 56% da média | 3,2 anos |
Dimensões e pesos
| Campo | Carro | Média SubcompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1490 mmna média | 1.498 mm |
| Largura | 1595 mmna média | 1.676 mm |
| Distância entre-eixos | 2385 mmna média | 2.427 mm |
| Volume do porta-malas | 200 l▼ 10% da média | 223 l |
| Comprimento | 3595 mmna média | 3.710 mm |
| Vão livre do solo | 152 mmna média | 157 mm |
| Carga útil | 400 kgna média | 395 kg |
Desempenho
| Campo | Carro | Média SubcompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 17,1 s▲ 54% da média | 11,1 s |
| Velocidade máxima | 161 km/hna média | 155 km/h |
Motor a combustão
| Campo | Carro | Média SubcompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 80 cv▼ 16% da média | 95 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 10 Kgfm (A) 9,6 Kgfm (G) a 4500 rp▼ 25% da média | 13,3 kgfm |
| Aspiração | Natural | — |
Transmissão e tração
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Número de marchas
- 4
Chassi, direção, freios e rodas
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 165/60 R14
Consumo e eficiência
| Campo | Carro | Média SubcompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 11,4 km/l▼ 14% da média | 13,3 km/l |
| Consumo urbano — Etanol | 8,3 km/l▼ 18% da média | 10,1 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 13,1 km/l▼ 13% da média | 15 km/l |
| Consumo rodoviário — Etanol | 9,4 km/l▼ 16% da média | 11,2 km/l |
| Tanque de combustível | 35 l | — |
Segurança passiva
- Nota Latin NCAP
- 0 estrelas
ADAS
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Subcompacto (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2017 (set/2026) | R$ 55.455Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2006–2017 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Segurança — crash test Latin NCAP
Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e para a faixa de ano-modelo que o próprio Latin NCAP delimita por chassi. O ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.
Kia Picanto / Morning - NO Airbags
Teste 2016 · protocolo 2016–2019 · vale para ano-modelo 2016 a 2019
Testado: Kia Picanto / Morning - NO Airbags
Ocupante adulto
Ocupante infantil
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Coréia do Sul
Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior). A faixa de ano-modelo vem do chassi inicial/final publicado pelo Latin NCAP.
Custo de posse anual estimado
Aproximadamente R$ 740/mês para manter este carro ano 2017 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 6.491 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 2.218 |
| Depreciação projetada | R$ 169 |
| Total anual | R$ 8.878 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 12,165 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Carroceria (configuração)
- Hatch
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
- Combustível
- Flex
- Porte
- Subcompacto
- Posição/instalação do motor
- Dianteira
- Disposição do motor (transversal/longitudinal)
- Transversal
- Código do motor
- Kappa
- Garantia do veículo (anos + km)
- 5 anos
- Capacidade da bateria auxiliar 12V
- 40 Ah
- Viscosidade do óleo do motor
- 5W30
- Especificação/norma do óleo do motor
- Sintético
- Capacidade de óleo do motor (cárter)
- 3,6 l
- Comprimento
- 3595 mm
- Largura
- 1595 mm
- Altura
- 1490 mm
- Distância entre-eixos
- 2385 mm
- Vão livre do solo
- 152 mm
- Carga útil
- 400 kg
- Volume do porta-malas
- 200 l
- Bitola
- 1415 mm
- Aceleração 0-100 km/h
- 17,1 s
- Velocidade máxima
- 161 km/h
- Potência máxima (motor a combustão)
- 80 cv
- Torque máximo (motor a combustão)
- 10 Kgfm (A) 9,6 Kgfm (G) a 4500 rp
- Motor
- 1.0 (998)
- Aspiração
- Natural
- Sistema de alimentação/injeção
- Injeção Multiponto
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 71 mm
- Curso dos pistões
- 84 mm
- Razão de compressão
- 12,5:1
- Comando de válvulas (arquitetura)
- Duplo no cabeçote, corrente
- Variação do comando de válvulas
- Admissão e escape
- Tuchos (hidráulicos/mecânicos)
- Mecânicos
- Número de cilindros
- 3 em linha
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Número de marchas
- 4
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 165/60 R14
- Suspensão dianteira (tipo)
- Independente, McPherson
- Suspensão traseira (tipo)
- Eixo de torção
- Diâmetro de giro
- 9,8 m
- Consumo urbano — Gasolina
- 11,4 km/l
- Consumo urbano — Etanol
- 8,3 km/l
- Consumo rodoviário — Gasolina
- 13,1 km/l
- Consumo rodoviário — Etanol
- 9,4 km/l
- Tanque de combustível
- 35 l
- Coeficiente de arrasto (Cx)
- 0,34
- Área frontal
- 2,01 m2
- Nota Latin NCAP
- 0 estrelas
- Tecnologia dos faróis
- H4
Itens de Série e Acessórios
Preço FIPE por ano
Código FIPE 180602 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2017 | Gasolina | R$ 55.455 |
| 2016 | Gasolina | R$ 50.131 |
| 2015 | Gasolina | R$ 48.757 |
| 2014 | Gasolina | R$ 46.846 |
| 2013 | Gasolina | R$ 42.916 |
| 2012 | Gasolina | R$ 41.869 |
| 2011 | Gasolina | R$ 31.622 |
| 2010 | Gasolina | R$ 30.850 |
| 2009 | Gasolina | R$ 29.347 |
| 2008 | Gasolina | R$ 28.631 |
| 2007 | Gasolina | R$ 27.932 |
| 2006 | Gasolina | R$ 20.664 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 2017
dez/2021–set/2026 · pico R$ 56.635 em mai/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2017
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 55.455 (2017 · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 1.109 |
| AL | 3% | R$ 1.664 |
| AM | 2% | R$ 1.109 |
| AP | 3% | R$ 1.664 |
| BA | 2,5% | R$ 1.386 |
| DF | 3,5% | R$ 1.941 |
| ES | 2% | R$ 1.109 |
| GO | 3,75% | R$ 2.080 |
| MA | 2,5% | R$ 1.386 |
| MG | 4% | R$ 2.218 |
| MS | 3% | R$ 1.664 |
| MT | 3% | R$ 1.664 |
| PA | 2,5% | R$ 1.386 |
| PB | 2,5% | R$ 1.386 |
| PE | 2,4% | R$ 1.331 |
| PI | 2,5% | R$ 1.386 |
| PR | 1,9% | R$ 1.054 |
| RJ | 4% | R$ 2.218 |
| RN | 3% | R$ 1.664 |
| RO | 3% | R$ 1.664 |
| RR | 3% | R$ 1.664 |
| RS | 3% | R$ 1.664 |
| SC | 2% | R$ 1.109 |
| SE | 2,5% | R$ 1.386 |
| SP | 4% | R$ 2.218 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do Picanto em 2017
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| EX 1.1/1.0/ 1.0 Flex Mec. | R$ 45.447 |