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7 anos-modelo · 2011–2018
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Grand Cherokee é o SUV grande e mais luxuoso da linha Jeep, retomado no Brasil em sua quinta geração a partir de 2023. Nessa nova geração o modelo passou a contar com o sistema híbrido plug-in 4xe, combinando motor turbo 2.0 a gasolina com motores elétricos, ao lado de configurações a diesel e a gasolina conforme a versão. Mira quem busca um SUV robusto e tecnológico, com autonomia elétrica para o uso urbano e boa capacidade em estrada e off-road.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 11% da média | 3,4 anos |
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1802 mmna média | 1.730 mm |
| Largura | 1943 mmna média | 1.959 mm |
| Distância entre-eixos | 2915 mmna média | 2.922 mm |
| Volume do porta-malas | 457 l▼ 14% da média | 534 l |
| Comprimento | 4828 mmna média | 4.908 mm |
| Vão livre do solo | 218 mmna média | 217 mm |
| Carga útil | 580 kg▼ 8% da média | 634 kg |
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 8,3 s▲ 41% da média | 5,9 s |
| Velocidade máxima | 206 km/h▼ 10% da média | 228 km/h |
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 286 cv▼ 16% da média | 341 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 35,4 kgfm a 4300 rpm▼ 34% da média | 54 kgfm |
| Aspiração | Natural | — |
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 5,9 km/l▼ 28% da média | 8,2 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 7,7 km/l▼ 24% da média | 10,1 km/l |
| Tanque de combustível | 93 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 100% da categoria
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV grande (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2017 (set/2026) | R$ 137.996Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2018 | ▼ 2.8% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 2.422/mês para manter este carro ano 2017 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 11.768 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 5.520 |
| Depreciação projetada | R$ 11.777 |
| Total anual | R$ 29.065 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 6,710000000000001 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 170240 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2018 | Gasolina | R$ 141.971 |
| 2017 | Gasolina | R$ 137.996 |
| 2016 | Gasolina | R$ 126.475 |
| 2015 | Gasolina | R$ 90.720 |
| 2014 | Gasolina | R$ 85.648 |
| 2012 | Gasolina | R$ 64.217 |
| 2011 | Gasolina | R$ 58.927 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 225.577 em jun/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 2.760 |
| AL | 3% | R$ 4.140 |
| AM | 2% | R$ 2.760 |
| AP | 3% | R$ 4.140 |
| BA | 2,5% | R$ 3.450 |
| DF | 3,5% | R$ 4.830 |
| ES | 2% | R$ 2.760 |
| GO | 3,75% | R$ 5.175 |
| MA | 2,5% | R$ 3.450 |
| MG | 4% | R$ 5.520 |
| MS | 3% | R$ 4.140 |
| MT | 3% | R$ 4.140 |
| PA | 2,5% | R$ 3.450 |
| PB | 2,5% | R$ 3.450 |
| PE | 2,4% | R$ 3.312 |
| PI | 2,5% | R$ 3.450 |
| PR | 1,9% | R$ 2.622 |
| RJ | 4% | R$ 5.520 |
| RN | 3% | R$ 4.140 |
| RO | 3% | R$ 4.140 |
| RR | 3% | R$ 4.140 |
| RS | 3% | R$ 4.140 |
| SC | 2% | R$ 2.760 |
| SE | 2,5% | R$ 3.450 |
| SP | 4% | R$ 5.520 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.