Escolher ano-modelo
6 anos-modelo · 2023–2027
Preço FIPE de referência por ano


Resumo por IA ✦
O HR-V é o SUV compacto da Honda, um dos nomes mais fortes do segmento no Brasil. A geração atual chegou com plataforma reforçada, motorização flex — incluindo versões com motor turbo VTEC nas configurações de topo — e câmbio CVT. É voltado a quem busca espaço interno generoso, porta-malas amplo e pacote de assistências à condução nas versões mais equipadas.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Dados do ano-modelo 2027 (0 km).
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 6 anos▲ 51% da média | 4 anos |
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 177 cv▲ 22% da média | 145 cv |
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Quantidade de airbags | 6na média | 6 |
Frenagem automática de emergência (AEB)
de série
presente em 95% da categoria
Assistente de permanência em faixa (LKA)
de série
presente em 85% da categoria
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
de série
presente em 84% da categoria
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
de série
presente em 98% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 99% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 73% da categoria
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Piloto automático | adaptativo | — |
| Central multimídia (tela, polegadas) | 8 polegadas▼ 22% da média | 10,2 polegadas |
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV compacto (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 0 km (set/2026) | R$ 204.866Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2023–2027 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e para a faixa de ano-modelo que o próprio Latin NCAP delimita por chassi. O ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.
Honda HR-V + 2 Airbags
Teste 2015 · protocolo 2010–2015 · vale para ano-modelo 2015 em diante
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Argentina e Brasil
Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior). A faixa de ano-modelo vem do chassi inicial/final publicado pelo Latin NCAP.
Consumidor × frota: 1.811 no varejo · 1.468 em venda direta (ago/2026 · Fenabrave)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Eficiência Inmetro (PBEV)
12,2 km/l · selo D
etanol: 8,6 km/l
1,6 km/l abaixo da média da categoria Médio (13,8 km/l)
Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado · selo e comparação em gasolina
Aproximadamente R$ 1.512/mês para manter este carro ano 2027 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 6.472 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 7.496 |
| Depreciação projetada | R$ 4.174 |
| Total anual | R$ 18.142 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 12,2 km/l (Inmetro/PBEV) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 141119 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Flex | R$ 204.866 |
| 2027 | Flex | R$ 187.393 |
| 2026 | Flex | R$ 175.336 |
| 2025 | Flex | R$ 153.488 |
| 2024 | Flex | R$ 147.885 |
| 2023 | Flex | R$ 143.187 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
set/2022–set/2026 · pico R$ 204.866 em set/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 4.097 |
| AL | 3% | R$ 6.146 |
| AM | 2% | R$ 4.097 |
| AP | 3% | R$ 6.146 |
| BA | 2,5% | R$ 5.122 |
| DF | 3,5% | R$ 7.170 |
| ES | 2% | R$ 4.097 |
| GO | 3,75% | R$ 7.682 |
| MA | 2,5% | R$ 5.122 |
| MG | 4% | R$ 8.195 |
| MS | 3% | R$ 6.146 |
| MT | 3% | R$ 6.146 |
| PA | 2,5% | R$ 5.122 |
| PB | 2,5% | R$ 5.122 |
| PE | 2,4% | R$ 4.917 |
| PI | 2,5% | R$ 5.122 |
| PR | 1,9% | R$ 3.892 |
| RJ | 4% | R$ 8.195 |
| RN | 3% | R$ 6.146 |
| RO | 3% | R$ 6.146 |
| RR | 3% | R$ 6.146 |
| RS | 3% | R$ 6.146 |
| SC | 2% | R$ 4.097 |
| SE | 2,5% | R$ 5.122 |
| SP | 4% | R$ 8.195 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.