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6 anos-modelo · 2023–2027
Preço FIPE de referência por ano


Resumo por IA ✦
O GWM Haval H6 GT é o SUV híbrido que reflete a ambição da marca no Brasil, posicionado para competir com importados premium por um preço mais acessível. A versão esportiva do modelo consolidou-se como líder em seu segmento de eletrificados e foi fundamental para justificar a instalação da fábrica nacional da montadora chinesa. Indicado ao público que busca sofisticação tecnológica sem os custos tradicionais dos veículos importados, o carro segue à venda no mercado atual.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Dados do ano-modelo 2026 (0 km).
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 5 anos▲ 23% da média | 4,1 anos |
| Garantia da bateria de tração (anos/km) | 8 anosna média | 8 anos |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1729 mmna média | 1.679 mm |
| Largura | 1940 mmna média | 1.879 mm |
| Distância entre-eixos | 2738 mmna média | 2.758 mm |
| Volume do porta-malas | 560 l▲ 15% da média | 488 l |
| Comprimento | 4727 mmna média | 4.644 mm |
| Vão livre do solo | 181 mmna média | 190 mm |
| Carga útil | 420 kg▼ 18% da média | 514 kg |
| Peso | 2045 kg▲ 17% da média | 1.741 kg |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 4,8 s▼ 38% da média | 7,7 s |
| Velocidade máxima | 180 km/h▼ 10% da média | 200 km/h |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 171 cv▼ 19% da média | 211 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 29,1 kgfm (Combustão)▼ 8% da média | 32 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima do sistema (combinada) | 393 cv▲ 30% da média | 302 cv |
| Capacidade da bateria de tração | 35 kWh▲ 78% da média | 19,7 kWh |
| Autonomia elétrica | 126 km▲ 59% da média | 79 km |
| Torque máximo do sistema (combinado) | 77,5 kgfm▲ 55% da média | 50 kgfm |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima de recarga AC | 6,6 kW▼ 31% da média | 9,5 kW |
| Tempo de recarga AC (10→100%) | 5 h▼ 23% da média | 6,5 h |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 27,4 km/l (Equivalente)▲ 74% da média | 15,7 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 24,7 km/l (Equivalente)▲ 62% da média | 15,2 km/l |
| Tanque de combustível | 55 l | — |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Quantidade de airbags | 6▼ 8% da média | 6,5 |
Frenagem automática de emergência (AEB)
de série
presente em 99% da categoria
Assistente de permanência em faixa (LKA)
de série
presente em 99% da categoria
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
de série
presente em 97% da categoria
Monitor de ponto cego (BSD)
de série
presente em 97% da categoria
Câmera de ré
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 96% da categoria
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Piloto automático | adaptativo | — |
| Central multimídia (tela, polegadas) | 14,6 polegadas▲ 14% da média | 12,8 polegadas |
| Cores disponíveis | Cinza Amazonita (metálica), Cinza Titanium (metálica), Branco Ágata (perolizado), Cinza Diamante (metálica), Azul Cianita (metálica), Preto Hematita (metálica) | — |
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV médio (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 0 km (set/2026) | R$ 320.736Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2023–2027 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Aproximadamente R$ 3.404/mês para manter este carro ano 2027 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 3.015 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 11.967 |
| Depreciação projetada | R$ 25.863 |
| Total anual | R$ 40.845 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 26,185000000000002 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 960039 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Híbrido | R$ 320.736 |
| 2027 | Híbrido | R$ 299.167 |
| 2026 | Híbrido | R$ 288.185 |
| 2025 | Híbrido | R$ 239.491 |
| 2024 | Híbrido | R$ 212.149 |
| 2023 | Híbrido | R$ 205.814 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
abr/2023–set/2026 · pico R$ 326.091 em ago/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 6.415 |
| AL | 3% | R$ 9.622 |
| AM | 2% | R$ 6.415 |
| AP | 3% | R$ 9.622 |
| BA | 2,5% | R$ 8.018 |
| DF | 3,5% | R$ 11.226 |
| ES | 2% | R$ 6.415 |
| GO | 3,75% | R$ 12.028 |
| MA | 2,5% | R$ 8.018 |
| MG | 4% | R$ 12.829 |
| MS | 3% | R$ 9.622 |
| MT | 3% | R$ 9.622 |
| PA | 2,5% | R$ 8.018 |
| PB | 2,5% | R$ 8.018 |
| PE | 2,4% | R$ 7.698 |
| PI | 2,5% | R$ 8.018 |
| PR | 1,9% | R$ 6.094 |
| RJ | 4% | R$ 12.829 |
| RN | 3% | R$ 9.622 |
| RO | 3% | R$ 9.622 |
| RR | 3% | R$ 9.622 |
| RS | 3% | R$ 9.622 |
| SC | 2% | R$ 6.415 |
| SE | 2,5% | R$ 8.018 |
| SP | 4% | R$ 12.829 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.