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3 anos-modelo · 2024–2026
Preço FIPE de referência por ano


Resumo por IA ✦
A Ford F-150 é a picape full-size norte-americana, historicamente a mais vendida dos Estados Unidos, trazida oficialmente ao Brasil na geração atual a partir de 2023, marcando o retorno da Série F ao país. Importada dos EUA, é movida a gasolina, com motorizações V6 e V8, e tem porte avantajado, acima do segmento das picapes médias como a Ranger. É um produto de nicho, para quem valoriza tamanho, potência e a força da marca no segmento pickup.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Dados do ano-modelo 2025 (0 km).
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 25% da média | 4 anos |
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1968 mm▲ 9% da média | 1.799 mm |
| Largura | 2030 mm▲ 8% da média | 1.884 mm |
| Distância entre-eixos | 3694 mm▲ 19% da média | 3.107 mm |
| Volume do porta-malas | Não se aplica (volume da caçamba: 1370 litros)▲ 33% da média | 1.031 l |
| Comprimento | 5885 mm▲ 14% da média | 5.184 mm |
| Vão livre do solo | 239 mmna média | 233 mm |
| Carga útil | 736 kg▼ 19% da média | 906 kg |
| Volume da caçamba | 1495 l▲ 36% da média | 1.103 l |
| Peso | 2481 kg▲ 29% da média | 1.925 kg |
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 7,1 s▼ 36% da média | 11,1 s |
| Velocidade máxima | 180 km/h (limitada eletronicamente)na média | 178 km/h |
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 405 cv▲ 95% da média | 207 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 56,7 kgfm a 4250 rpm▲ 33% da média | 43 kgfm |
| Aspiração | Natural | — |
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 6,3 km/l▼ 32% da média | 9,3 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 7,8 km/l▼ 28% da média | 10,9 km/l |
| Consumo energético | 3,08 MJ/km▲ 28% da média | 2,4 MJ/km |
| Tanque de combustível | 136 l | — |
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Quantidade de airbags | 8▲ 36% da média | 5,9 |
Frenagem automática de emergência (AEB)
de série
presente em 68% da categoria
Assistente de permanência em faixa (LKA)
de série
presente em 63% da categoria
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
de série
presente em 62% da categoria
Monitor de ponto cego (BSD)
de série
presente em 64% da categoria
Câmera de ré
de série
presente em 81% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 87% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 75% da categoria
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Piloto automático | adaptativo | — |
| Central multimídia (tela, polegadas) | 12 polegadas▲ 19% da média | 10 polegadas |
| Cores disponíveis | Branco Espacial, Cinza Torres, Prata Orvalho, Preto Vesúvio | — |
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Picape (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 0 km (set/2026) | R$ 557.919Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2024–2026 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Consumidor × frota: 86 no varejo · 10 em venda direta (ago/2026 · Fenabrave)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Eficiência Inmetro (PBEV)
7,5 km/l · selo E
2,3 km/l abaixo da média da categoria Picape (9,8 km/l)
Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado
Aproximadamente R$ 6.848/mês para manter este carro ano 2025 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 10.528 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 19.229 |
| Depreciação projetada | R$ 52.414 |
| Total anual | R$ 82.171 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 7,5 km/l (Inmetro/PBEV) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 35092 · Referência: set/2026
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
nov/2024–set/2026 · pico R$ 561.000 em dez/2025 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 11.158 |
| AL | 3% | R$ 16.738 |
| AM | 2% | R$ 11.158 |
| AP | 3% | R$ 16.738 |
| BA | 2,5% | R$ 13.948 |
| DF | 3,5% | R$ 19.527 |
| ES | 2% | R$ 11.158 |
| GO | 3,75% | R$ 20.922 |
| MA | 2,5% | R$ 13.948 |
| MG | 4% | R$ 22.317 |
| MS | 3% | R$ 16.738 |
| MT | 3% | R$ 16.738 |
| PA | 2,5% | R$ 13.948 |
| PB | 2,5% | R$ 13.948 |
| PE | 2,4% | R$ 13.390 |
| PI | 2,5% | R$ 13.948 |
| PR | 1,9% | R$ 10.600 |
| RJ | 4% | R$ 22.317 |
| RN | 3% | R$ 16.738 |
| RO | 3% | R$ 16.738 |
| RR | 3% | R$ 16.738 |
| RS | 3% | R$ 16.738 |
| SC | 2% | R$ 11.158 |
| SE | 2,5% | R$ 13.948 |
| SP | 4% | R$ 22.317 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.