Resumo por IA ✦
A Ford F-150 é a picape full-size norte-americana, historicamente a mais vendida dos Estados Unidos, trazida oficialmente ao Brasil na geração atual a partir de 2023, marcando o retorno da Série F ao país. Importada dos EUA, é movida a gasolina, com motorizações V6 e V8, e tem porte avantajado, acima do segmento das picapes médias como a Ranger. É um produto de nicho, para quem valoriza tamanho, potência e a força da marca no segmento pickup.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Consumidor × frota: 86 no varejo · 10 em venda direta (ago/2026 · Fenabrave)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Preço
| Preço FIPE 2002 (set/2026) | R$ 31.937Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 1996–2002 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 199/mês para manter este carro ano 2002.
| IPVA (SP) | R$ 1.277 |
|---|---|
| Depreciação projetada | R$ 1.116 |
| Total anual | R$ 2.393 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção nem combustível/energia (sem fonte pública BR de energia elétrica). Premissas: depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 31267 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2002 | Gasolina | R$ 31.937 |
| 1998 | Gasolina | R$ 20.032 |
| 1997 | Gasolina | R$ 18.777 |
| 1996 | Gasolina | R$ 16.970 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 36.608 em jun/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 639 |
| AL | 3% | R$ 958 |
| AM | 2% | R$ 639 |
| AP | 3% | R$ 958 |
| BA | 2,5% | R$ 798 |
| DF | 3,5% | R$ 1.118 |
| ES | 2% | R$ 639 |
| GO | 3,75% | R$ 1.198 |
| MA | 2,5% | R$ 798 |
| MG | 4% | R$ 1.277 |
| MS | 3% | R$ 958 |
| MT | 3% | R$ 958 |
| PA | 2,5% | R$ 798 |
| PB | 2,5% | R$ 798 |
| PE | 2,4% | R$ 766 |
| PI | 2,5% | R$ 798 |
| PR | 1,9% | R$ 607 |
| RJ | 4% | R$ 1.277 |
| RN | 3% | R$ 958 |
| RO | 3% | R$ 958 |
| RR | 3% | R$ 958 |
| RS | 3% | R$ 958 |
| SC | 2% | R$ 639 |
| SE | 2,5% | R$ 798 |
| SP | 4% | R$ 1.277 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.