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4 anos-modelo · 2022–2025
Preço FIPE de referência por ano


Resumo por IA ✦
O Fiat Pulse é o SUV compacto da marca, lançado em 2022 para brigar no segmento mais aquecido do mercado brasileiro, ao lado de rivais como Nissan Kicks e Volkswagen T-Cross. Traz motor 1.0 turbo flex (linha T200) e conta com a versão Abarth, mais esportiva e potente (motor T270), além de postura de SUV e forte apelo de design. A partir do fim de 2024 passou a oferecer também a versão Hybrid, um sistema mild-hybrid flex que combina o 1.0 turbo a um motor elétrico, mirando menor consumo. É voltado a quem quer visual e altura de SUV com custo de compacto.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 24% da média | 4 anos |
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1579 mmna média | 1.617 mm |
| Largura | 1774 mmna média | 1.801 mm |
| Volume do porta-malas | 370 l▼ 10% da média | 411 l |
| Comprimento | 4099 mm▼ 5% da média | 4.317 mm |
| Vão livre do solo | 196 mmna média | 197 mm |
| Carga útil | 400 kg▼ 10% da média | 443 kg |
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 9,4 sna média | 9,3 s |
| Velocidade máxima | 189 km/hna média | 189 km/h |
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 130 cv▼ 10% da média | 145 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 20,4 kgfm (A) 20,4 kgfm (G)▼ 9% da média | 22 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 12,0 km/lna média | 11,8 km/l |
| Consumo urbano — Etanol | 8,5 km/lna média | 8,1 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 14,6 km/l▲ 13% da média | 12,9 km/l |
| Consumo rodoviário — Etanol | 10,2 km/l▲ 10% da média | 9,3 km/l |
| Tanque de combustível | 47 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
de série
presente em 95% da categoria
Assistente de permanência em faixa (LKA)
de série
presente em 85% da categoria
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
de série
presente em 98% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 99% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 73% da categoria
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV compacto (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2022 (set/2026) | R$ 94.905Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2025 | ▼ 16.6% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Consumidor × frota: 1.803 no varejo · 2.972 em venda direta (ago/2026 · Fenabrave)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Aproximadamente R$ 816/mês para manter este carro ano 2022 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 5.995 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 3.796 |
| Total anual | R$ 9.791 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 13,170000000000002 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · sem histórico de preço suficiente para projetar depreciação neste ano · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 15466 · Referência: set/2026
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 124.793 em jul/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 1.898 |
| AL | 3% | R$ 2.847 |
| AM | 2% | R$ 1.898 |
| AP | 3% | R$ 2.847 |
| BA | 2,5% | R$ 2.373 |
| DF | 3,5% | R$ 3.322 |
| ES | 2% | R$ 1.898 |
| GO | 3,75% | R$ 3.559 |
| MA | 2,5% | R$ 2.373 |
| MG | 4% | R$ 3.796 |
| MS | 3% | R$ 2.847 |
| MT | 3% | R$ 2.847 |
| PA | 2,5% | R$ 2.373 |
| PB | 2,5% | R$ 2.373 |
| PE | 2,4% | R$ 2.278 |
| PI | 2,5% | R$ 2.373 |
| PR | 1,9% | R$ 1.803 |
| RJ | 4% | R$ 3.796 |
| RN | 3% | R$ 2.847 |
| RO | 3% | R$ 2.847 |
| RR | 3% | R$ 2.847 |
| RS | 3% | R$ 2.847 |
| SC | 2% | R$ 1.898 |
| SE | 2,5% | R$ 2.373 |
| SP | 4% | R$ 3.796 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| AUDACE 1.0 Turbo 200 Flex Aut. | R$ 86.416 |
| DRIVE 1.3 8V Flex Aut. | R$ 84.568 |
| DRIVE 1.0 Turbo 200 Flex Aut. | R$ 84.515 |
| DRIVE 1.3 8V Flex Mec. | R$ 79.005 |