Carregando os modelos da marca…
Caoa Chery Tiggo 8 PRO 1.5 Turbo (Híbrido)
2024— trocar
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7 anos-modelo · 2022–2027
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Tiggo 8 é o SUV médio-grande de sete lugares da Chery no Brasil, topo de linha voltado a famílias que precisam de terceira fileira de bancos. A geração atual chegou em 2022 e passou a oferecer, além das versões a gasolina, uma variante híbrida que combina motor turbo com propulsão elétrica para ganho de desempenho e economia. É a aposta da marca para competir entre os SUVs grandes por espaço interno e equipamentos.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Ficha Técnica - Dados Principais
Geral
- Categoria
- Automóveis
- Porte Carpedia
- SUV médioComo calculamos?
- Combustível
- Híbrido (Gasolina, Eletricidade)
- Tecnologia
- Híbrido
- Carroceria (configuração)
- SUV
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 7
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
Garantia e Custos
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 5 anos▲ 23% da média | 4,1 anos |
Dimensões e pesos
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1747 mmna média | 1.679 mm |
| Largura | 1860 mmna média | 1.879 mm |
| Distância entre-eixos | 2710 mmna média | 2.758 mm |
| Volume do porta-malas | 150 l▼ 69% da média | 488 l |
| Comprimento | 4722 mmna média | 4.644 mm |
| Vão livre do solo | 212 mm▲ 12% da média | 190 mm |
| Carga útil | 499 kgna média | 514 kg |
Desempenho
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 7 s▼ 9% da média | 7,7 s |
| Velocidade máxima | 180 km/h▼ 10% da média | 200 km/h |
Motor a combustão
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 147 cv▼ 30% da média | 211 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 22,5 kgfm a 1750 rpm▼ 29% da média | 32 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
Motor Elétrico
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima do sistema (combinada) | 317 cvna média | 302 cv |
| Capacidade da bateria de tração | 19,3 kWhna média | 19,7 kWh |
| Autonomia elétrica | 54 km (autonomia elétrica)▼ 32% da média | 79 km |
| Torque máximo do sistema (combinado) | 56,6 kgfm▲ 13% da média | 50 kgfm |
Transmissão e tração
- Câmbio (tipo)
- Automático (CVT)
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Número de marchas
- 11
Chassi, direção, freios e rodas
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 235/55 R18
Consumo e eficiência
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 11 km/l▼ 30% da média | 15,7 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 10,9 km/l▼ 28% da média | 15,2 km/l |
| Tanque de combustível | 45 l | — |
ADAS
Frenagem automática de emergência (AEB)
de série
presente em 99% da categoria
Assistente de permanência em faixa (LKA)
de série
presente em 99% da categoria
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
de série
presente em 97% da categoria
Monitor de ponto cego (BSD)
de série
presente em 97% da categoria
Câmera de ré
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 96% da categoria
Conforto, multimídia e iluminação
- Piloto automático
- adaptativo
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV médio (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2024 (set/2026) | R$ 174.022Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 0 km | ▼ 30.4% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Consumidor × frota: 1.283 no varejo (ago/2026 · Fenabrave)
19 meses na série43º entre automóveis no mês · melhor: 27º em set/2025▼ 12.8% vs ano anterior
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Custo de posse anual estimado
Aproximadamente R$ 2.375/mês para manter este carro ano 2024 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 7.208 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 6.961 |
| Depreciação projetada | R$ 14.334 |
| Total anual | R$ 28.503 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 10,955000000000002 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Carroceria (configuração)
- SUV
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 7
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
- Combustível
- Híbrido (Gasolina, Eletricidade)
- Porte
- Grande
- Posição/instalação do motor
- Dianteira
- Disposição do motor (transversal/longitudinal)
- Transversal
- Código do motor
- SQRE4T15C
- Garantia do veículo (anos + km)
- 5 anos
- Capacidade da bateria auxiliar 12V
- 70 Ah
- Viscosidade do óleo do motor
- 5W30
- Especificação/norma do óleo do motor
- Sintético
- Capacidade de óleo do motor (cárter)
- 4,3 l
- Comprimento
- 4722 mm
- Largura
- 1860 mm
- Altura
- 1747 mm
- Distância entre-eixos
- 2710 mm
- Vão livre do solo
- 212 mm
- Carga útil
- 499 kg
- Volume do porta-malas
- 150 l
- Ângulo de entrada (ataque)
- 20 graus
- Ângulo de saída
- 23 graus
- Inclinação lateral máxima
- 35 graus
- Profundidade máxima de travessia de água
- 450 mm
- Aceleração 0-100 km/h
- 7 s
- Velocidade máxima
- 180 km/h
- Potência máxima (motor a combustão)
- 147 cv
- Torque máximo (motor a combustão)
- 22,5 kgfm a 1750 rpm
- Motor
- 1.5 (1499)
- Aspiração
- Turbocompressor
- Sistema de alimentação/injeção
- Injeção Multiponto
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 77 mm
- Curso dos pistões
- 80,5 mm
- Razão de compressão
- 9,5:1
- Comando de válvulas (arquitetura)
- Duplo no cabeçote, corrente
- Acionamento do comando (corrente/correia)
- Corrente
- Variação do comando de válvulas
- Admissão
- Número de cilindros
- 4 em linha
- Capacidade da bateria de tração
- 19,3 kWh
- Autonomia elétrica
- 54 km (autonomia elétrica)
- Potência máxima do sistema (combinada)
- 317 cv
- Torque máximo do sistema (combinado)
- 56,6 kgfm
- Potência do motor elétrico (por posição)
- 317 cv
- Torque do motor elétrico (por posição)
- 56,6 kgfm (combinado)
- Câmbio (tipo)
- Automático (CVT)
- Número de marchas
- 11
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Acoplamento da transmissão
- Conversor de torque
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 235/55 R18
- Suspensão dianteira (tipo)
- Independente, McPherson
- Suspensão traseira (tipo)
- Independente, Multibraço
- Diâmetro de giro
- Não informado
- Consumo urbano — Gasolina
- 11 km/l
- Consumo rodoviário — Gasolina
- 10,9 km/l
- Tanque de combustível
- 45 l
- Frenagem automática de emergência (AEB)
- Sim
- Assistente de permanência em faixa (LKA)
- Sim
- Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
- Sim
- Monitor de ponto cego (BSD)
- Sim
- Câmera de ré
- Sim
- Sensores de estacionamento traseiros
- Sim
- Sensores de estacionamento dianteiros
- Sim
- Alerta de colisão frontal (FCW)
- Sim
- Alerta de saída de faixa (LDW)
- Sim
- Alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA)
- Sim
- Câmera de visão 360°
- Sim
- Assistente de partida em rampa (HSA)
- Sim
- Controle de descida (HDC)
- Sim
- Alerta de fadiga/atenção do motorista
- Sim
- Alerta de saída segura (portas)
- Sim
- Limitador de velocidade
- Sim
- Piloto automático
- adaptativo
- Tecnologia dos faróis
- H4
Itens de Série e Acessórios
Preço FIPE por ano
Código FIPE 930105 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Híbrido | R$ 249.990 |
| 2027 | Híbrido | R$ 232.790 |
| 2026 | Híbrido | R$ 220.589 |
| 2025 | Híbrido | R$ 196.835 |
| 2024 | Híbrido | R$ 174.022 |
| 2023 | Híbrido | R$ 160.842 |
| 2022 | Híbrido | R$ 149.500 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 2024
jul/2023–set/2026 · pico R$ 268.082 em jul/2023 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2024
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 174.022 (2024 · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 3.480 |
| AL | 3% | R$ 5.221 |
| AM | 2% | R$ 3.480 |
| AP | 3% | R$ 5.221 |
| BA | 2,5% | R$ 4.351 |
| DF | 3,5% | R$ 6.091 |
| ES | 2% | R$ 3.480 |
| GO | 3,75% | R$ 6.526 |
| MA | 2,5% | R$ 4.351 |
| MG | 4% | R$ 6.961 |
| MS | 3% | R$ 5.221 |
| MT | 3% | R$ 5.221 |
| PA | 2,5% | R$ 4.351 |
| PB | 2,5% | R$ 4.351 |
| PE | 2,4% | R$ 4.177 |
| PI | 2,5% | R$ 4.351 |
| PR | 1,9% | R$ 3.306 |
| RJ | 4% | R$ 6.961 |
| RN | 3% | R$ 5.221 |
| RO | 3% | R$ 5.221 |
| RR | 3% | R$ 5.221 |
| RS | 3% | R$ 5.221 |
| SC | 2% | R$ 3.480 |
| SE | 2,5% | R$ 4.351 |
| SP | 4% | R$ 6.961 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do Tiggo 8 em 2024
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| TXS 1.6 16V TGDi Aut. | R$ 151.344 |
| Max Drive 1.6 Turbo Aut. | R$ 148.714 |
| FOUNDER S EDITION 1.6 TGDi Aut. | R$ 145.403 |