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4 anos-modelo · 2024–2026
Preço FIPE de referência por ano


Resumo por IA ✦
O BYD Song Plus é um SUV médio híbrido plug-in e um dos modelos que iniciou a leva de híbridos plug-in da BYD no Brasil, chegando ao país em 2023 com o sistema Super Híbrido DM-i. Alterna entre modo elétrico e híbrido conforme o uso, permitindo rodar em trechos urbanos apenas com o motor elétrico antes de acionar o motor a combustão. Tornou-se um dos SUVs híbridos de maior apelo no país, indicado a quem busca economia de combustível num SUV familiar sem depender de recarga externa.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 5 anos (veículo) e 8 anos (bateria)▲ 23% da média | 4,1 anos |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1670 mmna média | 1.679 mm |
| Largura | 1890 mmna média | 1.879 mm |
| Distância entre-eixos | 2765 mmna média | 2.758 mm |
| Volume do porta-malas | 574 l▲ 18% da média | 488 l |
| Comprimento | 4775 mmna média | 4.644 mm |
| Vão livre do solo | 180 mm▼ 5% da média | 190 mm |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 5,2 s▼ 32% da média | 7,7 s |
| Velocidade máxima | 180 km/h▼ 10% da média | 200 km/h |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 129 cv▼ 39% da média | 211 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 22,4 kgfm a 4500 rpm (G) / 56,1 kgfm (eletrico)▼ 29% da média | 32 kgfm |
| Aspiração | Natural | — |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima do sistema (combinada) | 235 cv▼ 22% da média | 302 cv |
| Capacidade da bateria de tração | 18,3 kWh▼ 7% da média | 19,7 kWh |
| Torque máximo do sistema (combinado) | 41 kgfm▼ 18% da média | 50 kgfm |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 13,1 km/l▼ 17% da média | 15,7 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 11,1 km/l▼ 27% da média | 15,2 km/l |
| Tanque de combustível | 57 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
de série
presente em 99% da categoria
Assistente de permanência em faixa (LKA)
de série
presente em 99% da categoria
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
de série
presente em 97% da categoria
Monitor de ponto cego (BSD)
de série
presente em 97% da categoria
Câmera de ré
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 96% da categoria
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV médio (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2025 (set/2026) | R$ 214.202Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 0 km | ▼ 28.3% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Consumidor × frota: 4.121 no varejo · 2.603 em venda direta (ago/2026 · Fenabrave)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Aproximadamente R$ 3.375/mês para manter este carro ano 2025 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 6.472 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 8.568 |
| Depreciação projetada | R$ 25.465 |
| Total anual | R$ 40.505 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 12,2 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 950173 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Híbrido | R$ 298.668 |
| 2026 | Híbrido | R$ 246.413 |
| 2025 | Híbrido | R$ 214.202 |
| 2024 | Híbrido | R$ 160.567 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
jan/2025–set/2026 · pico R$ 264.822 em jan/2025 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 4.284 |
| AL | 3% | R$ 6.426 |
| AM | 2% | R$ 4.284 |
| AP | 3% | R$ 6.426 |
| BA | 2,5% | R$ 5.355 |
| DF | 3,5% | R$ 7.497 |
| ES | 2% | R$ 4.284 |
| GO | 3,75% | R$ 8.033 |
| MA | 2,5% | R$ 5.355 |
| MG | 4% | R$ 8.568 |
| MS | 3% | R$ 6.426 |
| MT | 3% | R$ 6.426 |
| PA | 2,5% | R$ 5.355 |
| PB | 2,5% | R$ 5.355 |
| PE | 2,4% | R$ 5.141 |
| PI | 2,5% | R$ 5.355 |
| PR | 1,9% | R$ 4.070 |
| RJ | 4% | R$ 8.568 |
| RN | 3% | R$ 6.426 |
| RO | 3% | R$ 6.426 |
| RR | 3% | R$ 6.426 |
| RS | 3% | R$ 6.426 |
| SC | 2% | R$ 4.284 |
| SE | 2,5% | R$ 5.355 |
| SP | 4% | R$ 8.568 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| (Hibrido) | R$ 179.503 |