Carregando os modelos da marca…
BYD Song Plus (Hibrido)
2027— trocar
Escolher ano-modelo
6 anos-modelo · 2023–2027
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O BYD Song Plus é um SUV médio híbrido plug-in e um dos modelos que iniciou a leva de híbridos plug-in da BYD no Brasil, chegando ao país em 2023 com o sistema Super Híbrido DM-i. Alterna entre modo elétrico e híbrido conforme o uso, permitindo rodar em trechos urbanos apenas com o motor elétrico antes de acionar o motor a combustão. Tornou-se um dos SUVs híbridos de maior apelo no país, indicado a quem busca economia de combustível num SUV familiar sem depender de recarga externa.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Ficha Técnica - Dados Principais
Geral
- Categoria
- Automóveis
- Porte Carpedia
- SUV médioComo calculamos?
- Combustível
- Híbrido (Flex, Eletricidade)
- Tecnologia
- Híbrido
- Carroceria (configuração)
- SUV
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
- Tipo de propulsão
- Híbrido Plug-in (PHEV)
Garantia e Custos
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 5 anos (Veículo) / 8 anos (Bateria - Típico BYD Brasil)▲ 23% da média | 4,1 anos |
| Custo das revisões programadas (R$ até km) | R$ 18.294 até 120.000 km | — |
| Garantia da bateria de tração (anos/km) | 8 anos ou 200.000 kmna média | 8 anos |
Dimensões e pesos
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1670 mmna média | 1.679 mm |
| Largura | 1890 mmna média | 1.879 mm |
| Distância entre-eixos | 2765 mmna média | 2.758 mm |
| Volume do porta-malas | 574 l▲ 18% da média | 488 l |
| Comprimento | 4705 mmna média | 4.644 mm |
| Vão livre do solo | 160 mm▼ 16% da média | 190 mm |
| Carga útil | 370 kg (Estimado)▼ 28% da média | 514 kg |
| Peso | 1970 kg▲ 13% da média | 1.741 kg |
Desempenho
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 8,1 s▲ 5% da média | 7,7 s |
| Velocidade máxima | 180 km/h (Limitada Eletronicamente)▼ 10% da média | 200 km/h |
Motor a combustão
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 110 cv▼ 48% da média | 211 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 13,8 kgfm a 4500 rpm▼ 56% da média | 32 kgfm |
| Aspiração | Natural | — |
Motor Elétrico
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima do sistema (combinada) | 240 cv▼ 21% da média | 302 cv |
| Capacidade da bateria de tração | 26,6 kWh▲ 35% da média | 19,7 kWh |
| Autonomia elétrica | 99 km▲ 25% da média | 79 km |
| Torque máximo do sistema (combinado) | 30,6 kgfm▼ 39% da média | 50 kgfm |
Transmissão e tração
- Câmbio (tipo)
- Automático (CVT)
- Tração
- Dianteira (FWD)
Chassi, direção, freios e rodas
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 235/50 R19
- Aro da roda
- 19 pol
Recarga
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima de recarga AC | 6,6 kW▼ 31% da média | 9,5 kW |
Consumo e eficiência
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Híbrido | 24,0 km/l (Típico Inmetro)▲ 53% da média | 15,7 km/l |
| Consumo rodoviário — Híbrido | 22,0 km/l (Típico Inmetro)▲ 44% da média | 15,2 km/l |
| Autonomia total | 1150 km | — |
| Consumo energético | 0,54 MJ/km (Típico Inmetro)▼ 21% da média | 0,7 MJ/km |
| Tanque de combustível | 60 l | — |
Segurança passiva
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Quantidade de airbags | 6▼ 8% da média | 6,5 |
ADAS
Frenagem automática de emergência (AEB)
de série
presente em 99% da categoria
Assistente de permanência em faixa (LKA)
de série
presente em 99% da categoria
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
de série
presente em 97% da categoria
Monitor de ponto cego (BSD)
de série
presente em 97% da categoria
Câmera de ré
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 96% da categoria
Conforto, multimídia e iluminação
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Piloto automático | Sim | — |
| Central multimídia (tela, polegadas) | 15,6 polegadas▲ 21% da média | 12,8 polegadas |
| Cores disponíveis | Delan Black, Smoke Grey, Time Grey, Snow White | — |
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV médio (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2027 (set/2026) | R$ 237.533Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 0 km | ▼ 4.6% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Consumidor × frota: 4.121 no varejo · 2.603 em venda direta (ago/2026 · Fenabrave)
20 meses na série9º entre automóveis no mês · melhor: 7º em jul/2026▲ 3.0% vs mês anterior▲ 116.0% vs ano anterior
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Custo de posse anual estimado
Aproximadamente R$ 2.926/mês para manter este carro ano 2027 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 3.418 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 9.501 |
| Depreciação projetada | R$ 22.195 |
| Total anual | R$ 35.114 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 23,1 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Carroceria (configuração)
- SUV
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
- Combustível
- Híbrido (Flex, Eletricidade)
- Tipo de propulsão
- Híbrido Plug-in (PHEV)
- Porte
- Médio
- Posição/instalação do motor
- Dianteira
- Disposição do motor (transversal/longitudinal)
- Transversal
- Código do motor
- BYD472QA
- Garantia do veículo (anos + km)
- 5 anos (Veículo) / 8 anos (Bateria - Típico BYD Brasil)
- Custo das revisões programadas (R$ até km)
- 1ª R$1.003,00 (12.000km) · 2ª R$1.389,00 (24.000km) · 3ª R$1.003,00 (36.000km) · 4ª R$3.167,00 (48.000km) · 5ª R$1.003,00 (60.000km) · 6ª R$2.912,00 (72.000km) · 7ª R$1.003,00 (84.000km) · 8ª R$3.167,00 (96.000km) · 9ª R$1.003,00 (108.000km) · 10ª R$2.644,00 (120.000km)
- Garantia da bateria de tração (anos/km)
- 8 anos ou 200.000 km
- Viscosidade do óleo do motor
- 0W20
- Especificação/norma do óleo do motor
- Sintético
- Comprimento
- 4705 mm
- Largura
- 1890 mm
- Altura
- 1670 mm
- Distância entre-eixos
- 2765 mm
- Vão livre do solo
- 160 mm
- Carga útil
- 370 kg (Estimado)
- Volume do porta-malas
- 574 l
- Peso
- 1970 kg
- Aceleração 0-100 km/h
- 8,1 s
- Velocidade máxima
- 180 km/h (Limitada Eletronicamente)
- Potência máxima (motor a combustão)
- 110 cv
- Torque máximo (motor a combustão)
- 13,8 kgfm a 4500 rpm
- Motor
- 1.5 (1498)
- Aspiração
- Natural
- Sistema de alimentação/injeção
- Injeção direta
- Válvulas por cilindro
- 4 (Total de 16 válvulas)
- Razão de compressão
- 15,5:1
- Comando de válvulas (arquitetura)
- Duplo no cabeçote (DOHC), Corrente
- Acionamento do comando (corrente/correia)
- Corrente
- Variação do comando de válvulas
- Variável na Admissão e Escape
- Número de cilindros
- 4 em linha
- Capacidade da bateria de tração
- 26,6 kWh
- Autonomia elétrica
- 99 km
- Potência máxima do sistema (combinada)
- 240 cv
- Torque máximo do sistema (combinado)
- 30,6 kgfm
- Potência do motor elétrico (por posição)
- 179 cv
- Torque do motor elétrico (por posição)
- 32,3 kgfm
- Plataforma do sistema propulsor elétrico
- DM-i (Dual Mode Intelligence)
- Câmbio (tipo)
- Automático (CVT)
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 235/50 R19
- Suspensão dianteira (tipo)
- Independente, McPherson
- Suspensão traseira (tipo)
- Independente, Multilink
- Aro da roda
- 19 pol
- Potência máxima de recarga AC
- 6,6 kW
- Autonomia total
- 1150 km
- Consumo urbano — Híbrido
- 24,0 km/l (Típico Inmetro)
- Consumo rodoviário — Híbrido
- 22,0 km/l (Típico Inmetro)
- Consumo energético
- 0,54 MJ/km (Típico Inmetro)
- Tanque de combustível
- 60 l
- Quantidade de airbags
- 6
- Nota Euro NCAP
- 5 estrelas
- Nível de assistência à condução
- ADAS 1 (C-EPS, ABS, TCS, EBD, HHC, HDC, CST, freio de estacionamento eletrônico, TPMS, VDC) + ADAS 2 (ACC, ICC, FCW, RDW, RCTA, RCTB, LCW, LKA, DOW, BSD, AEB, TSR) — nomenclatura literal da ficha oficial, todos marcados de série.
- Frenagem automática de emergência (AEB)
- Sim
- Assistente de permanência em faixa (LKA)
- Sim
- Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
- Sim
- Monitor de ponto cego (BSD)
- Sim
- Câmera de ré
- Sim
- Sensores de estacionamento traseiros
- Sim
- Sensores de estacionamento dianteiros
- Sim
- Alerta de colisão frontal (FCW)
- Sim
- Câmera de visão 360°
- Sim
- ACC com função Stop & Go
- Sim
- Assistente de mudança de faixa
- Sim
- Piloto automático
- Sim
- Central multimídia (tela, polegadas)
- 15,6 polegadas
- Cores disponíveis
- Delan Black, Smoke Grey, Time Grey, Snow White
- Tela do painel de instrumentos (tamanho)
- 12,3 pol
- Tecnologia dos faróis
- LED
Preço FIPE por ano
Código FIPE 950050 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Híbrido | R$ 249.113 |
| 2027 | Híbrido | R$ 237.533 |
| 2026 | Híbrido | R$ 218.462 |
| 2025 | Híbrido | R$ 179.503 |
| 2024 | Híbrido | R$ 164.189 |
| 2023 | Híbrido | R$ 157.526 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 2027
abr/2026–set/2026 · pico R$ 239.326 em jul/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2027
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 237.533 (2027 · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 4.751 |
| AL | 3% | R$ 7.126 |
| AM | 2% | R$ 4.751 |
| AP | 3% | R$ 7.126 |
| BA | 2,5% | R$ 5.938 |
| DF | 3,5% | R$ 8.314 |
| ES | 2% | R$ 4.751 |
| GO | 3,75% | R$ 8.907 |
| MA | 2,5% | R$ 5.938 |
| MG | 4% | R$ 9.501 |
| MS | 3% | R$ 7.126 |
| MT | 3% | R$ 7.126 |
| PA | 2,5% | R$ 5.938 |
| PB | 2,5% | R$ 5.938 |
| PE | 2,4% | R$ 5.701 |
| PI | 2,5% | R$ 5.938 |
| PR | 1,9% | R$ 4.513 |
| RJ | 4% | R$ 9.501 |
| RN | 3% | R$ 7.126 |
| RO | 3% | R$ 7.126 |
| RR | 3% | R$ 7.126 |
| RS | 3% | R$ 7.126 |
| SC | 2% | R$ 4.751 |
| SE | 2,5% | R$ 5.938 |
| SP | 4% | R$ 9.501 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do Song Plus
- Premium 1.5 16V Aut. (Hibrido)0 Km · 2026 · 2025 · 2024