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4 anos-modelo · 2013–2016
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Série 1 é o hatch premium de entrada da BMW, pensado para quem quer dirigibilidade esportiva e acabamento de marca alemã em um compacto do dia a dia. A geração atual, com motores turbo a gasolina, chegou em 2020 e reforça o apelo esportivo da linha, inclusive em versões de alta performance como a M135i xDrive. É indicado a quem prioriza prazer ao volante e status da marca mais do que espaço máximo.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 2 anos▼ 42% da média | 3,5 anos |
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1411 mmna média | 1.471 mm |
| Largura | 1765 mmna média | 1.806 mm |
| Distância entre-eixos | 2690 mmna média | 2.702 mm |
| Volume do porta-malas | 360 l▼ 17% da média | 435 l |
| Comprimento | 4324 mm▼ 5% da média | 4.562 mm |
| Vão livre do solo | 130 mm▼ 11% da média | 145 mm |
| Carga útil | 530 kg▲ 13% da média | 468 kg |
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 4,9 s▼ 39% da média | 8 s |
| Velocidade máxima | 250 km/h▲ 18% da média | 211 km/h |
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 320 cv▲ 68% da média | 191 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 45,9 kgfm a 1.300 rpm▲ 70% da média | 27 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 7,5 km/l▼ 32% da média | 11,1 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 11,0 km/l▼ 17% da média | 13,2 km/l |
| Tanque de combustível | 52 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Médio (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2013 (set/2026) | R$ 145.822Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2016 | ▼ 26.8% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 1.211/mês para manter este carro ano 2013 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 8.701 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 5.833 |
| Total anual | R$ 14.534 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 9,075 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · sem histórico de preço suficiente para projetar depreciação neste ano · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 91782 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2016 | Gasolina | R$ 199.278 |
| 2015 | Gasolina | R$ 170.842 |
| 2014 | Gasolina | R$ 156.952 |
| 2013 | Gasolina | R$ 145.822 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 162.468 em mai/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 2.916 |
| AL | 3% | R$ 4.375 |
| AM | 2% | R$ 2.916 |
| AP | 3% | R$ 4.375 |
| BA | 2,5% | R$ 3.646 |
| DF | 3,5% | R$ 5.104 |
| ES | 2% | R$ 2.916 |
| GO | 3,75% | R$ 5.468 |
| MA | 2,5% | R$ 3.646 |
| MG | 4% | R$ 5.833 |
| MS | 3% | R$ 4.375 |
| MT | 3% | R$ 4.375 |
| PA | 2,5% | R$ 3.646 |
| PB | 2,5% | R$ 3.646 |
| PE | 2,4% | R$ 3.500 |
| PI | 2,5% | R$ 3.646 |
| PR | 1,9% | R$ 2.771 |
| RJ | 4% | R$ 5.833 |
| RN | 3% | R$ 4.375 |
| RO | 3% | R$ 4.375 |
| RR | 3% | R$ 4.375 |
| RS | 3% | R$ 4.375 |
| SC | 2% | R$ 2.916 |
| SE | 2,5% | R$ 3.646 |
| SP | 4% | R$ 5.833 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.