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5 anos-modelo · 2020–2026
Preço FIPE de referência por ano


Resumo por IA ✦
O Série 1 é o hatch premium de entrada da BMW, pensado para quem quer dirigibilidade esportiva e acabamento de marca alemã em um compacto do dia a dia. A geração atual, com motores turbo a gasolina, chegou em 2020 e reforça o apelo esportivo da linha, inclusive em versões de alta performance como a M135i xDrive. É indicado a quem prioriza prazer ao volante e status da marca mais do que espaço máximo.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Dados do ano-modelo 2026 (0 km).
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 2 anos▼ 42% da média | 3,5 anos |
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1434 mmna média | 1.471 mm |
| Largura | 1799 mmna média | 1.806 mm |
| Distância entre-eixos | 2670 mmna média | 2.702 mm |
| Volume do porta-malas | 380 l▼ 13% da média | 435 l |
| Comprimento | 4319 mm▼ 5% da média | 4.562 mm |
| Vão livre do solo | 153 mm▲ 5% da média | 145 mm |
| Carga útil | 560 kg▲ 20% da média | 468 kg |
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 4,8 s▼ 40% da média | 8 s |
| Velocidade máxima | 250 km/h▲ 18% da média | 211 km/h |
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 306 cv▲ 61% da média | 191 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 45,9 kgfm a 1.750 rpm▲ 70% da média | 27 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 9,1 km/l▼ 18% da média | 11,1 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 12,3 km/l▼ 7% da média | 13,2 km/l |
| Tanque de combustível | 50 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Médio (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 0 km (set/2026) | R$ 452.413Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2020–2026 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 4.652/mês para manter este carro ano 2026 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 7.491 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 15.392 |
| Depreciação projetada | R$ 32.939 |
| Total anual | R$ 55.822 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 10,54 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 92614 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Gasolina | R$ 452.413 |
| 2026 | Gasolina | R$ 384.795 |
| 2022 | Gasolina | R$ 247.163 |
| 2021 | Gasolina | R$ 241.134 |
| 2020 | Gasolina | R$ 232.921 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 459.958 em abr/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 9.048 |
| AL | 3% | R$ 13.572 |
| AM | 2% | R$ 9.048 |
| AP | 3% | R$ 13.572 |
| BA | 2,5% | R$ 11.310 |
| DF | 3,5% | R$ 15.834 |
| ES | 2% | R$ 9.048 |
| GO | 3,75% | R$ 16.965 |
| MA | 2,5% | R$ 11.310 |
| MG | 4% | R$ 18.097 |
| MS | 3% | R$ 13.572 |
| MT | 3% | R$ 13.572 |
| PA | 2,5% | R$ 11.310 |
| PB | 2,5% | R$ 11.310 |
| PE | 2,4% | R$ 10.858 |
| PI | 2,5% | R$ 11.310 |
| PR | 1,9% | R$ 8.596 |
| RJ | 4% | R$ 18.097 |
| RN | 3% | R$ 13.572 |
| RO | 3% | R$ 13.572 |
| RR | 3% | R$ 13.572 |
| RS | 3% | R$ 13.572 |
| SC | 2% | R$ 9.048 |
| SE | 2,5% | R$ 11.310 |
| SP | 4% | R$ 18.097 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.