Escolher ano-modelo
4 anos-modelo · 2017–2020
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Série 5 é o sedã executivo de porte grande da BMW, um degrau acima do Série 3, com foco em conforto, tecnologia e presença para uso executivo e viagens longas. A geração atual está no Brasil desde 2019, com motorização turbo a gasolina e a opção híbrida plug-in 530e, que combina motor a combustão e elétrico para rodar trechos em modo elétrico. É voltado a quem busca requinte e espaço executivo sem abrir mão de uma pegada esportiva ao volante.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média GrandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 2 anos▼ 33% da média | 3 anos |
| Campo | Carro | Média GrandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1479 mmna média | 1.459 mm |
| Largura | 1868 mmna média | 1.925 mm |
| Distância entre-eixos | 2975 mmna média | 2.983 mm |
| Volume do porta-malas | 390 l▼ 12% da média | 445 l |
| Comprimento | 4936 mmna média | 5.038 mm |
| Vão livre do solo | 144 mm▲ 8% da média | 133 mm |
| Carga útil | 675 kg▲ 18% da média | 571 kg |
| Campo | Carro | Média GrandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 5,1 sna média | 5 s |
| Velocidade máxima | 250 km/h▲ 6% da média | 236 km/h |
| Campo | Carro | Média GrandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 340 cv▲ 35% da média | 252 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 45,8 kgfm a 1380 rpm▲ 18% da média | 39 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
de série
presente em 100% da categoria
Assistente de permanência em faixa (LKA)
de série
presente em 100% da categoria
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
de série
presente em 100% da categoria
Monitor de ponto cego (BSD)
de série
presente em 100% da categoria
Câmera de ré
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 100% da categoria
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Grande (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2017 (set/2026) | R$ 176.783Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2020 | ▼ 36.4% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 1.258/mês para manter este carro ano 2017 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 8.024 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 7.071 |
| Total anual | R$ 15.095 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 9,84 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · sem histórico de preço suficiente para projetar depreciação neste ano · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 92258 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2020 | Gasolina | R$ 277.787 |
| 2019 | Gasolina | R$ 248.032 |
| 2018 | Gasolina | R$ 217.189 |
| 2017 | Gasolina | R$ 176.783 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 296.764 em fev/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 3.536 |
| AL | 3% | R$ 5.303 |
| AM | 2% | R$ 3.536 |
| AP | 3% | R$ 5.303 |
| BA | 2,5% | R$ 4.420 |
| DF | 3,5% | R$ 6.187 |
| ES | 2% | R$ 3.536 |
| GO | 3,75% | R$ 6.629 |
| MA | 2,5% | R$ 4.420 |
| MG | 4% | R$ 7.071 |
| MS | 3% | R$ 5.303 |
| MT | 3% | R$ 5.303 |
| PA | 2,5% | R$ 4.420 |
| PB | 2,5% | R$ 4.420 |
| PE | 2,4% | R$ 4.243 |
| PI | 2,5% | R$ 4.420 |
| PR | 1,9% | R$ 3.359 |
| RJ | 4% | R$ 7.071 |
| RN | 3% | R$ 5.303 |
| RO | 3% | R$ 5.303 |
| RR | 3% | R$ 5.303 |
| RS | 3% | R$ 5.303 |
| SC | 2% | R$ 3.536 |
| SE | 2,5% | R$ 4.420 |
| SP | 4% | R$ 7.071 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.