Carregando os modelos da marca…
BMW 320iA 2.0 TB M Sport A.Flex/M.Sport 4p
2021— trocar
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12 anos-modelo · 2015–2026
- 0 KmR$ 388.217
- 2026R$ 333.847
- 2025R$ 312.819
- 2024R$ 280.681
- 2023R$ 260.024
- 2022R$ 217.117
- 2021R$ 199.761
- 2020R$ 184.585
- 2018R$ 125.345
- 2017R$ 114.632
- 2016R$ 105.399
- 2015R$ 96.349
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Série 3 é o sedã executivo esportivo que define o segmento premium médio da BMW, equilibrando dirigibilidade refinada com espaço para o dia a dia. A geração atual, iniciada em 2019, reúne motores turbo a gasolina e flex, além da opção híbrida plug-in 330e, que soma motor a combustão e elétrico para rodar trechos curtos sem emissões. É a escolha de quem busca prestígio de marca alemã aliado a um comportamento mais voltado ao motorista.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Ficha Técnica - Dados Principais
Geral
- Categoria
- Automóveis
- Porte Carpedia
- MédioComo calculamos?
- Combustível
- Gasolina
- Tecnologia
- Combustão
- Carroceria (configuração)
- Sedã
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
- Tipo de propulsão
- Combustão
Garantia e Custos
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 2 anos▼ 42% da média | 3,5 anos |
Dimensões e pesos
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1429 mmna média | 1.471 mm |
| Largura | 1811 mmna média | 1.806 mm |
| Distância entre-eixos | 2810 mmna média | 2.702 mm |
| Volume do porta-malas | 480 l▲ 10% da média | 435 l |
| Comprimento | 4624 mmna média | 4.562 mm |
| Vão livre do solo | 140 mmna média | 145 mm |
| Carga útil | 550 kg▲ 17% da média | 468 kg |
Desempenho
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 7,3 s▼ 9% da média | 8 s |
| Velocidade máxima | 235 km/h▲ 11% da média | 211 km/h |
Motor a combustão
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 184 cvna média | 191 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 27,5 kgfm (A) 27,5 kgfm (G) a 1250 rpmna média | 27 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
Transmissão e tração
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Tração
- Traseira (RWD)
- Número de marchas
- 8
Chassi, direção, freios e rodas
- Assistência da direção
- Eletro-Hidráulica (EHPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 225/45 R18
Consumo e eficiência
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 9,4 km/l▼ 15% da média | 11,1 km/l |
| Consumo urbano — Etanol | 6,5 km/l▼ 27% da média | 9 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 13,3 km/lna média | 13,2 km/l |
| Consumo rodoviário — Etanol | 9,3 km/l▼ 9% da média | 10,2 km/l |
| Tanque de combustível | 60 l | — |
ADAS
Frenagem automática de emergência (AEB)
de série
presente em 94% da categoria
Assistente de permanência em faixa (LKA)
de série
presente em 93% da categoria
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
de série
presente em 92% da categoria
Monitor de ponto cego (BSD)
de série
presente em 92% da categoria
Câmera de ré
de série
presente em 98% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 98% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 95% da categoria
Conforto, multimídia e iluminação
- Piloto automático
- adaptativo
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Médio (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2021 (set/2026) | R$ 199.761Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 0 km | ▼ 48.5% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Custo de posse anual estimado
Aproximadamente R$ 2.606/mês para manter este carro ano 2021 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 7.078 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 7.990 |
| Depreciação projetada | R$ 16.203 |
| Total anual | R$ 31.271 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 11,155000000000001 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Carroceria (configuração)
- Sedã
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
- Combustível
- Gasolina
- Tipo de propulsão
- Combustão
- Porte
- Médio
- Posição/instalação do motor
- Dianteira
- Disposição do motor (transversal/longitudinal)
- Longitudinal
- Código do motor
- N20B20
- Garantia do veículo (anos + km)
- 2 anos
- Capacidade da bateria auxiliar 12V
- 70 Ah
- Viscosidade do óleo do motor
- 5W30
- Especificação/norma do óleo do motor
- Sintético
- Capacidade de óleo do motor (cárter)
- 5 l
- Comprimento
- 4624 mm
- Largura
- 1811 mm
- Altura
- 1429 mm
- Distância entre-eixos
- 2810 mm
- Vão livre do solo
- 140 mm
- Carga útil
- 550 kg
- Volume do porta-malas
- 480 l
- Capacidade de reboque com freio
- 1600 kg
- Capacidade de reboque sem freio
- 750 kg
- Bitola
- 1543 mm
- Aceleração 0-100 km/h
- 7,3 s
- Velocidade máxima
- 235 km/h
- Rotação máxima do motor
- 6800 rpm
- Potência máxima (motor a combustão)
- 184 cv
- Torque máximo (motor a combustão)
- 27,5 kgfm (A) 27,5 kgfm (G) a 1250 rpm
- Motor
- 2.0 (1997)
- Aspiração
- Turbocompressor
- Sistema de alimentação/injeção
- Injeção direta
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 84 mm
- Curso dos pistões
- 90,1 mm
- Razão de compressão
- 11:1
- Comando de válvulas (arquitetura)
- Duplo no cabeçote, corrente
- Variação do comando de válvulas
- Admissão e escape
- Número de cilindros
- 4 em linha
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Número de marchas
- 8
- Tração
- Traseira (RWD)
- Assistência da direção
- Eletro-Hidráulica (EHPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 225/45 R18
- Suspensão dianteira (tipo)
- Independente, McPherson
- Suspensão traseira (tipo)
- Independente, Multilink
- Diâmetro de giro
- 11,3 m
- Consumo urbano — Gasolina
- 9,4 km/l
- Consumo urbano — Etanol
- 6,5 km/l
- Consumo rodoviário — Gasolina
- 13,3 km/l
- Consumo rodoviário — Etanol
- 9,3 km/l
- Tanque de combustível
- 60 l
- Coeficiente de arrasto (Cx)
- 0,27
- Área frontal
- 2,2 m2
- Frenagem automática de emergência (AEB)
- Sim
- Assistente de permanência em faixa (LKA)
- Sim
- Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
- Sim
- Monitor de ponto cego (BSD)
- Sim
- Câmera de ré
- Sim
- Sensores de estacionamento traseiros
- Sim
- Sensores de estacionamento dianteiros
- Sim
- Alerta de colisão frontal (FCW)
- Sim
- Alerta de saída de faixa (LDW)
- Sim
- Alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA)
- Sim
- Assistente de partida em rampa (HSA)
- Sim
- Assistente de estacionamento automático
- Sim
- Limitador de velocidade
- Sim
- Piloto automático
- adaptativo
- Tecnologia dos faróis
- H7
Itens de Série e Acessórios
Preço FIPE por ano
Código FIPE 92134 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Flex | R$ 388.217 |
| 2026 | Flex | R$ 333.847 |
| 2025 | Flex | R$ 312.819 |
| 2024 | Flex | R$ 280.681 |
| 2023 | Flex | R$ 260.024 |
| 2022 | Flex | R$ 217.117 |
| 2021 | Flex | R$ 199.761 |
| 2020 | Flex | R$ 184.585 |
| 2018 | Flex | R$ 125.345 |
| 2017 | Flex | R$ 114.632 |
| 2016 | Flex | R$ 105.399 |
| 2015 | Flex | R$ 96.349 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 2021
dez/2021–set/2026 · pico R$ 296.907 em fev/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2021
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 199.761 (2021 · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 3.995 |
| AL | 3% | R$ 5.993 |
| AM | 2% | R$ 3.995 |
| AP | 3% | R$ 5.993 |
| BA | 2,5% | R$ 4.994 |
| DF | 3,5% | R$ 6.992 |
| ES | 2% | R$ 3.995 |
| GO | 3,75% | R$ 7.491 |
| MA | 2,5% | R$ 4.994 |
| MG | 4% | R$ 7.990 |
| MS | 3% | R$ 5.993 |
| MT | 3% | R$ 5.993 |
| PA | 2,5% | R$ 4.994 |
| PB | 2,5% | R$ 4.994 |
| PE | 2,4% | R$ 4.794 |
| PI | 2,5% | R$ 4.994 |
| PR | 1,9% | R$ 3.795 |
| RJ | 4% | R$ 7.990 |
| RN | 3% | R$ 5.993 |
| RO | 3% | R$ 5.993 |
| RR | 3% | R$ 5.993 |
| RS | 3% | R$ 5.993 |
| SC | 2% | R$ 3.995 |
| SE | 2,5% | R$ 4.994 |
| SP | 4% | R$ 7.990 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do 320i em 2021
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| Modern/Sport TB 2.0/A.Flex/GP 4p | R$ 186.790 |
| 2.0 Turbo/ActiveFlex 16V/GP 4p | R$ 178.343 |