Escolher ano-modelo
4 anos-modelo · 2012–2018
Preço FIPE de referência por ano


Resumo por IA ✦
O RS3 é o hatch/sedan compacto de alta performance da Audi, conhecido pelo motor 2.5 turbo de cinco cilindros, uma configuração rara no mercado e uma das assinaturas sonoras mais características da marca. A geração atual foi apresentada mundialmente em 2021 e chegou ao Brasil em 2025, após alguns anos sem a linha por aqui. Traz tração quattro e câmbio automático, voltada a quem quer um carro do dia a dia com pegada de esportivo. É o compacto mais radical do catálogo da Audi.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 2 anos▼ 42% da média | 3,5 anos |
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1411 mmna média | 1.471 mm |
| Largura | 1800 mmna média | 1.806 mm |
| Distância entre-eixos | 2631 mmna média | 2.702 mm |
| Volume do porta-malas | 335 l▼ 23% da média | 435 l |
| Comprimento | 4335 mmna média | 4.562 mm |
| Carga útil | 500 kg▲ 7% da média | 468 kg |
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 4,1 s▼ 49% da média | 8 s |
| Velocidade máxima | 280 km/h▲ 33% da média | 211 km/h |
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 400 cv▲ 110% da média | 191 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 48,9 kgfm a 1700 rpm▲ 82% da média | 27 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 7,6 km/l▼ 31% da média | 11,1 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 9,6 km/l▼ 27% da média | 13,2 km/l |
| Tanque de combustível | 55 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
de série
presente em 94% da categoria
Assistente de permanência em faixa (LKA)
de série
presente em 93% da categoria
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
de série
presente em 92% da categoria
Monitor de ponto cego (BSD)
de série
presente em 92% da categoria
Câmera de ré
de série
presente em 98% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 98% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 95% da categoria
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Médio (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2018 (set/2026) | R$ 361.416Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2012–2018 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Aproximadamente R$ 2.865/mês para manter este carro ano 2018 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 9.289 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 14.457 |
| Depreciação projetada | R$ 10.632 |
| Total anual | R$ 34.378 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 8,5 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 81574 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2018 | Gasolina | R$ 361.416 |
| 2016 | Gasolina | R$ 247.841 |
| 2013 | Gasolina | R$ 200.963 |
| 2012 | Gasolina | R$ 196.061 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 425.431 em ago/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 7.228 |
| AL | 3% | R$ 10.842 |
| AM | 2% | R$ 7.228 |
| AP | 3% | R$ 10.842 |
| BA | 2,5% | R$ 9.035 |
| DF | 3,5% | R$ 12.650 |
| ES | 2% | R$ 7.228 |
| GO | 3,75% | R$ 13.553 |
| MA | 2,5% | R$ 9.035 |
| MG | 4% | R$ 14.457 |
| MS | 3% | R$ 10.842 |
| MT | 3% | R$ 10.842 |
| PA | 2,5% | R$ 9.035 |
| PB | 2,5% | R$ 9.035 |
| PE | 2,4% | R$ 8.674 |
| PI | 2,5% | R$ 9.035 |
| PR | 1,9% | R$ 6.867 |
| RJ | 4% | R$ 14.457 |
| RN | 3% | R$ 10.842 |
| RO | 3% | R$ 10.842 |
| RR | 3% | R$ 10.842 |
| RS | 3% | R$ 10.842 |
| SC | 2% | R$ 7.228 |
| SE | 2,5% | R$ 9.035 |
| SP | 4% | R$ 14.457 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| Sedan 2.5 TFSI Quattro S-tronic | R$ 367.821 |