Carregando os modelos da marca…
Audi RS3 Sedan 2.5 TFSI Quattro S-tronic
0 Km— trocar
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4 anos-modelo · 2017–2026
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O RS3 é o hatch/sedan compacto de alta performance da Audi, conhecido pelo motor 2.5 turbo de cinco cilindros, uma configuração rara no mercado e uma das assinaturas sonoras mais características da marca. A geração atual foi apresentada mundialmente em 2021 e chegou ao Brasil em 2025, após alguns anos sem a linha por aqui. Traz tração quattro e câmbio automático, voltada a quem quer um carro do dia a dia com pegada de esportivo. É o compacto mais radical do catálogo da Audi.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Ficha Técnica - Dados Principais
Dados do ano-modelo 2026 (0 km).
Geral
- Categoria
- Automóveis
- Porte Carpedia
- MédioComo calculamos?
- Combustível
- Gasolina
- Tecnologia
- Combustão
- Carroceria (configuração)
- Sedã
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
- Tipo de propulsão
- Combustão
Garantia e Custos
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 2 anos▼ 42% da média | 3,5 anos |
Dimensões e pesos
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1412 mmna média | 1.471 mm |
| Largura | 1851 mmna média | 1.806 mm |
| Distância entre-eixos | 2631 mmna média | 2.702 mm |
| Volume do porta-malas | 321 l▼ 26% da média | 435 l |
| Comprimento | 4542 mmna média | 4.562 mm |
| Vão livre do solo | 120 mm▼ 18% da média | 145 mm |
| Carga útil | 450 kgna média | 468 kg |
Desempenho
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 3,8 s▼ 52% da média | 8 s |
| Velocidade máxima | 290 km/h▲ 37% da média | 211 km/h |
Motor a combustão
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 400 cv▲ 110% da média | 191 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 51 kgfm a 2.250 rpm▲ 89% da média | 27 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
Transmissão e tração
- Câmbio (tipo)
- Automatizado
- Tração
- Integral (AWD)
- Número de marchas
- 7
Chassi, direção, freios e rodas
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco Ventilado (ou Carbono-Cerâmica Opcional)
- Medida dos pneus
- 265/30 R19
- Aro da roda
- 19 pol
Consumo e eficiência
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 7,8 km/l▼ 29% da média | 11,1 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 11,2 km/l▼ 15% da média | 13,2 km/l |
| Tanque de combustível | 55 l | — |
ADAS
Frenagem automática de emergência (AEB)
de série
presente em 94% da categoria
Assistente de permanência em faixa (LKA)
de série
presente em 93% da categoria
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
de série
presente em 92% da categoria
Monitor de ponto cego (BSD)
de série
presente em 92% da categoria
Câmera de ré
de série
presente em 98% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 98% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 95% da categoria
Conforto, multimídia e iluminação
- Piloto automático
- adaptativo
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Médio (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 0 km (set/2026) | R$ 676.057Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2017–2026 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Eficiência Inmetro (PBEV)
8,6 km/l · selo E
3,7 km/l abaixo da média da categoria Grande (12,3 km/l)
Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado
Custo de posse anual estimado
Aproximadamente R$ 2.677/mês para manter este carro ano 2026 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 9.181 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 22.937 |
| Total anual | R$ 32.118 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 8,6 km/l (Inmetro/PBEV) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · sem histórico de preço suficiente para projetar depreciação neste ano · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Carroceria (configuração)
- Sedã
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
- Combustível
- Gasolina
- Tipo de propulsão
- Combustão
- Porte
- Médio
- Posição/instalação do motor
- Dianteira
- Disposição do motor (transversal/longitudinal)
- Transversal
- Código do motor
- EA855 Evo
- Garantia do veículo (anos + km)
- 2 anos
- Capacidade da bateria auxiliar 12V
- 70 Ah
- Viscosidade do óleo do motor
- 0W30
- Especificação/norma do óleo do motor
- Sintético
- Capacidade de óleo do motor (cárter)
- 7.1 litros
- Capacidade de óleo do câmbio
- 7,0 l
- Capacidade do líquido de arrefecimento
- 9.8 litros
- Comprimento
- 4542 mm
- Largura
- 1851 mm
- Altura
- 1412 mm
- Distância entre-eixos
- 2631 mm
- Vão livre do solo
- 120 mm
- Carga útil
- 450 kg
- Volume do porta-malas
- 321 l
- Bitola
- 1592 mm
- Ângulo de entrada (ataque)
- 12 graus
- Ângulo de saída
- 14 graus
- Ângulo central (ventral)
- 11 graus
- Aceleração 0-100 km/h
- 3,8 s
- Velocidade máxima
- 290 km/h
- Rotação máxima do motor
- 7000 rpm
- Potência máxima (motor a combustão)
- 400 cv
- Torque máximo (motor a combustão)
- 51 kgfm a 2.250 rpm
- Motor
- 2.5 (2.480)
- Aspiração
- Turbocompressor
- Sistema de alimentação/injeção
- Injeção direta e indireta
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 82,5 mm
- Curso dos pistões
- 92,8 mm
- Razão de compressão
- 10:1
- Comando de válvulas (arquitetura)
- Duplo no cabeçote (DOHC)
- Acionamento do comando (corrente/correia)
- Variável (Audi Valvelift System)
- Variação do comando de válvulas
- Admissão e escape
- Tuchos (hidráulicos/mecânicos)
- Hidráulicos
- Número de cilindros
- 5 em linha
- Câmbio (tipo)
- Automatizado
- Número de marchas
- 7
- Tração
- Integral (AWD)
- Acoplamento da transmissão
- Dupla banhada a óleo
- Código do câmbio
- DQ500
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco Ventilado (ou Carbono-Cerâmica Opcional)
- Medida dos pneus
- 265/30 R19
- Suspensão dianteira (tipo)
- Independente, McPherson
- Suspensão traseira (tipo)
- Independente, Multi-link
- Diâmetro de giro
- 11,0 m
- Aro da roda
- 19 pol
- Consumo urbano — Gasolina
- 7,8 km/l
- Consumo rodoviário — Gasolina
- 11,2 km/l
- Tanque de combustível
- 55 l
- Coeficiente de arrasto (Cx)
- 0,32
- Área frontal
- 2,16 m2
- Frenagem automática de emergência (AEB)
- Sim
- Assistente de permanência em faixa (LKA)
- Sim
- Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
- Sim
- Monitor de ponto cego (BSD)
- Sim
- Câmera de ré
- Sim
- Sensores de estacionamento traseiros
- Sim
- Sensores de estacionamento dianteiros
- Sim
- Alerta de colisão frontal (FCW)
- Sim
- Frenagem automática em ré/manobra
- Sim
- Alerta de saída de faixa (LDW)
- Sim
- Alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA)
- Sim
- Assistente de partida em rampa (HSA)
- Sim
- Alerta de fadiga/atenção do motorista
- Sim
- Alerta de saída segura (portas)
- Sim
- Assistente de estacionamento automático
- Sim
- Limitador de velocidade
- Sim
- Piloto automático
- adaptativo
- Tecnologia dos faróis
- LED Matrix
Itens de Série e Acessórios
Preço FIPE por ano
Código FIPE 82210 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Gasolina | R$ 676.057 |
| 2026 | Gasolina | R$ 573.418 |
| 2018 | Gasolina | R$ 367.821 |
| 2017 | Gasolina | R$ 306.738 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 0 km
dez/2025–set/2026 · pico R$ 679.322 em abr/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
IPVA 2026 estimado
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 676.057 (0 km · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 13.521 |
| AL | 3% | R$ 20.282 |
| AM | 2% | R$ 13.521 |
| AP | 3% | R$ 20.282 |
| BA | 2,5% | R$ 16.901 |
| DF | 3,5% | R$ 23.662 |
| ES | 2% | R$ 13.521 |
| GO | 3,75% | R$ 25.352 |
| MA | 2,5% | R$ 16.901 |
| MG | 4% | R$ 27.042 |
| MS | 3% | R$ 20.282 |
| MT | 3% | R$ 20.282 |
| PA | 2,5% | R$ 16.901 |
| PB | 2,5% | R$ 16.901 |
| PE | 2,4% | R$ 16.225 |
| PI | 2,5% | R$ 16.901 |
| PR | 1,9% | R$ 12.845 |
| RJ | 4% | R$ 27.042 |
| RN | 3% | R$ 20.282 |
| RO | 3% | R$ 20.282 |
| RR | 3% | R$ 20.282 |
| RS | 3% | R$ 20.282 |
| SC | 2% | R$ 13.521 |
| SE | 2,5% | R$ 16.901 |
| SP | 4% | R$ 27.042 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do RS3
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