Carregando os modelos da marca…
Volvo XC 90 T-8 Ultra 2.0 AWD (Híbrido)
0 Km— trocar
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3 anos-modelo · 2025–2026
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Volvo XC90 é o SUV grande de sete lugares que ocupa o topo da linha da Volvo. A versão atual é oferecida desde 2023, com opção híbrida plug-in Recharge que une motor a gasolina a um motor elétrico e traz tração integral. É voltado a famílias que precisam de espaço para até sete ocupantes sem abrir mão do acabamento premium e do pacote de segurança característico da marca.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Ficha Técnica - Dados Principais
Dados do ano-modelo 2026 (0 km).
Geral
- Categoria
- Automóveis
- Porte Carpedia
- SUV médioComo calculamos?
- Combustível
- Híbrido (Gasolina, Eletricidade)
- Tecnologia
- Híbrido plug-in (PHEV/REEV)
- Carroceria (configuração)
- SUV
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
Garantia e Custos
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 2 anos▼ 51% da média | 4,1 anos |
Dimensões e pesos
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1651 mmna média | 1.679 mm |
| Largura | 1902 mmna média | 1.879 mm |
| Distância entre-eixos | 2865 mmna média | 2.758 mm |
| Volume do porta-malas | 468 lna média | 488 l |
| Comprimento | 4708 mmna média | 4.644 mm |
| Vão livre do solo | 200 mm▲ 5% da média | 190 mm |
| Carga útil | 585 kg▲ 14% da média | 514 kg |
Desempenho
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 4,8 s▼ 38% da média | 7,7 s |
| Velocidade máxima | 180 km/h▼ 10% da média | 200 km/h |
Motor a combustão
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 310 cv▲ 47% da média | 211 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 40,8 kgfm a 2200rpm (G) / 72,3 kgfm (eletrico)▲ 29% da média | 32 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
Motor Elétrico
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima do sistema (combinada) | 462 cv▲ 53% da média | 302 cv |
| Capacidade da bateria de tração | 18,8 kWhna média | 19,7 kWh |
| Autonomia elétrica | 47 km▼ 41% da média | 79 km |
Transmissão e tração
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Tração
- Sob Demanda (4WD)
- Número de marchas
- 8
Chassi, direção, freios e rodas
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 255/45 R20
Consumo e eficiência
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Ciclo híbrido | 9,5 km/l (G)▼ 40% da média | 15,7 km/l |
| Consumo rodoviário — Ciclo híbrido | 9,4 km/l▼ 38% da média | 15,2 km/l |
| Consumo elétrico | 2,5 km/kWh▼ 35% da média | 3,9 km/kWh |
| Consumo energético | 21,5 kWh/100 km▲ 13% da média | 0,7 MJ/km |
| Tanque de combustível | 70 l | — |
| Eficiência combinada — Inmetro | 24,1 km/le | — |
ADAS
Frenagem automática de emergência (AEB)
de série
presente em 99% da categoria
Assistente de permanência em faixa (LKA)
de série
presente em 99% da categoria
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
de série
presente em 97% da categoria
Monitor de ponto cego (BSD)
de série
presente em 97% da categoria
Câmera de ré
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 96% da categoria
Conforto, multimídia e iluminação
- Piloto automático
- adaptativo
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV médio (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 0 km (set/2026) | R$ 744.098Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2025–2026 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Eficiência Inmetro (PBEV) · híbrido plug-in
9,4 km/l · selo A
0,3 km/l acima da média dos híbridos plug-in Utilitário Esportivo Grande 4x4 (9,1 km/l)
Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado
Custo de posse anual estimado
Aproximadamente R$ 5.918/mês para manter este carro ano 2026 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 8.400 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 23.570 |
| Depreciação projetada | R$ 39.046 |
| Total anual | R$ 71.016 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 9,4 km/l (Inmetro/PBEV) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Carroceria (configuração)
- SUV
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
- Combustível
- Híbrido (Gasolina, Eletricidade)
- Geração do modelo
- 2
- Porte
- Médio
- Posição/instalação do motor
- Dianteiro
- Disposição do motor (transversal/longitudinal)
- Transversal
- Código do motor
- B4204T56
- Garantia do veículo (anos + km)
- 2 anos
- Capacidade da bateria auxiliar 12V
- 95 Ah
- Viscosidade do óleo do motor
- 0W20
- Especificação/norma do óleo do motor
- Sintético
- Capacidade de óleo do motor (cárter)
- 5,6 l
- Comprimento
- 4708 mm
- Largura
- 1902 mm
- Altura
- 1651 mm
- Distância entre-eixos
- 2865 mm
- Vão livre do solo
- 200 mm
- Carga útil
- 585 kg
- Volume do porta-malas
- 468 l
- Capacidade de reboque com freio
- 2250 kg
- Capacidade de reboque sem freio
- 750 kg
- Bitola
- 1655 mm
- Ângulo de entrada (ataque)
- 21,2 graus
- Ângulo de saída
- 23,4 graus
- Ângulo central (ventral)
- 20,8 graus
- Aceleração 0-100 km/h
- 4,8 s
- Velocidade máxima
- 180 km/h
- Rotação máxima do motor
- 6000 rpm
- Potência máxima (motor a combustão)
- 310 cv
- Torque máximo (motor a combustão)
- 40,8 kgfm a 2200rpm (G) / 72,3 kgfm (eletrico)
- Motor
- 2.0 (1969)
- Aspiração
- Turbocompressor
- Sistema de alimentação/injeção
- Injeção direta
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 82 mm
- Curso dos pistões
- 93,2 mm
- Razão de compressão
- 10, 3:1:1
- Comando de válvulas (arquitetura)
- Duplo no cabeçote
- Acionamento do comando (corrente/correia)
- Correia dentada
- Variação do comando de válvulas
- Admissão e escape
- Número de cilindros
- 4 em linha
- Capacidade da bateria de tração
- 18,8 kWh
- Autonomia elétrica
- 47 km
- Potência máxima do sistema (combinada)
- 462 cv
- Potência do motor elétrico (por posição)
- 145 cv (traseiro)
- Torque do motor elétrico (por posição)
- 31,5 kgfm (traseiro)
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Número de marchas
- 8
- Tração
- Sob Demanda (4WD)
- Acoplamento da transmissão
- Conversor de Torque
- Código do câmbio
- Aisin AW TG-81SD
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 255/45 R20
- Suspensão dianteira (tipo)
- Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira (tipo)
- Independente, multibraço
- Diâmetro de giro
- 11,4 m
- Consumo urbano — Ciclo híbrido
- 9,5 km/l (G)
- Consumo rodoviário — Ciclo híbrido
- 9,4 km/l
- Consumo elétrico
- 2,5 km/kWh
- Consumo energético
- 21,5 kWh/100 km
- Tanque de combustível
- 70 l
- Coeficiente de arrasto (Cx)
- 0,32
- Área frontal
- 2,61 m2
- Frenagem automática de emergência (AEB)
- Sim
- Assistente de permanência em faixa (LKA)
- Sim
- Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
- Sim
- Monitor de ponto cego (BSD)
- Sim
- Câmera de ré
- Sim
- Sensores de estacionamento traseiros
- Sim
- Sensores de estacionamento dianteiros
- Sim
- Alerta de colisão frontal (FCW)
- Sim
- Frenagem automática em ré/manobra
- Sim
- Alerta de saída de faixa (LDW)
- Sim
- Assistente de centralização em faixa (LCC)
- Sim
- Alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA)
- Sim
- Câmera de visão 360°
- Sim
- Assistente de partida em rampa (HSA)
- Sim
- Controle de descida (HDC)
- Sim
- Alerta de fadiga/atenção do motorista
- Sim
- Reconhecimento de placas de trânsito (TSR)
- Sim
- Alerta de saída segura (portas)
- Sim
- Assistente de estacionamento automático
- Sim
- Limitador de velocidade
- Sim
- Piloto automático
- adaptativo
Itens de Série e Acessórios
Preço FIPE por ano
Código FIPE 291692 · Referência: set/2026
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 0 km
fev/2025–set/2026 · pico R$ 744.098 em set/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
IPVA 2026 estimado
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 744.098 (0 km · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 14.882 |
| AL | 3% | R$ 22.323 |
| AM | 2% | R$ 14.882 |
| AP | 3% | R$ 22.323 |
| BA | 2,5% | R$ 18.602 |
| DF | 3,5% | R$ 26.043 |
| ES | 2% | R$ 14.882 |
| GO | 3,75% | R$ 27.904 |
| MA | 2,5% | R$ 18.602 |
| MG | 4% | R$ 29.764 |
| MS | 3% | R$ 22.323 |
| MT | 3% | R$ 22.323 |
| PA | 2,5% | R$ 18.602 |
| PB | 2,5% | R$ 18.602 |
| PE | 2,4% | R$ 17.858 |
| PI | 2,5% | R$ 18.602 |
| PR | 1,9% | R$ 14.138 |
| RJ | 4% | R$ 29.764 |
| RN | 3% | R$ 22.323 |
| RO | 3% | R$ 22.323 |
| RR | 3% | R$ 22.323 |
| RS | 3% | R$ 22.323 |
| SC | 2% | R$ 14.882 |
| SE | 2,5% | R$ 18.602 |
| SP | 4% | R$ 29.764 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do XC90
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