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6 anos-modelo · 2014–2019
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Volvo V40 é o hatch compacto da marca sueca que chegou ao Brasil para ocupar o segmento de luxo, substituindo modelos anteriores com foco em segurança avançada e design escandinavo. Reconhecido por inovações como airbags dedicados aos pedestres, tornou-se uma referência no nicho sem atingir volumes massivos, mantendo um público fiel mas restrito à marca. Saiu de linha em 2019 após anos marcando presença na oferta da montadora para quem buscava praticidade e proteção acima do status convencional.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 2 anos▼ 42% da média | 3,5 anos |
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1420 mmna média | 1.471 mm |
| Largura | 1783 mmna média | 1.806 mm |
| Distância entre-eixos | 2647 mmna média | 2.702 mm |
| Volume do porta-malas | 324 l▼ 25% da média | 435 l |
| Comprimento | 4369 mmna média | 4.562 mm |
| Vão livre do solo | 133 mm▼ 9% da média | 145 mm |
| Carga útil | 430 kg▼ 8% da média | 468 kg |
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 6,3 s▼ 21% da média | 8 s |
| Velocidade máxima | 240 km/h▲ 14% da média | 211 km/h |
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 245 cv▲ 29% da média | 191 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 35,7 kgfm a 1500 rpm▲ 33% da média | 27 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 8,8 km/l▼ 20% da média | 11,1 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 12,1 km/l▼ 8% da média | 13,2 km/l |
| Tanque de combustível | 62 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
de série
presente em 94% da categoria
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
de série
presente em 92% da categoria
Monitor de ponto cego (BSD)
de série
presente em 92% da categoria
Câmera de ré
de série
presente em 98% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 98% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 95% da categoria
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Médio (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2015 (set/2026) | R$ 80.755Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2019 | ▼ 21.8% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 1.112/mês para manter este carro ano 2015 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 7.677 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 3.230 |
| Depreciação projetada | R$ 2.431 |
| Total anual | R$ 13.338 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 10,285 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 290912 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2019 | Gasolina | R$ 103.224 |
| 2018 | Gasolina | R$ 98.931 |
| 2017 | Gasolina | R$ 96.518 |
| 2016 | Gasolina | R$ 82.774 |
| 2015 | Gasolina | R$ 80.755 |
| 2014 | Gasolina | R$ 72.664 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 110.209 em jun/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 1.615 |
| AL | 3% | R$ 2.423 |
| AM | 2% | R$ 1.615 |
| AP | 3% | R$ 2.423 |
| BA | 2,5% | R$ 2.019 |
| DF | 3,5% | R$ 2.826 |
| ES | 2% | R$ 1.615 |
| GO | 3,75% | R$ 3.028 |
| MA | 2,5% | R$ 2.019 |
| MG | 4% | R$ 3.230 |
| MS | 3% | R$ 2.423 |
| MT | 3% | R$ 2.423 |
| PA | 2,5% | R$ 2.019 |
| PB | 2,5% | R$ 2.019 |
| PE | 2,4% | R$ 1.938 |
| PI | 2,5% | R$ 2.019 |
| PR | 1,9% | R$ 1.534 |
| RJ | 4% | R$ 3.230 |
| RN | 3% | R$ 2.423 |
| RO | 3% | R$ 2.423 |
| RR | 3% | R$ 2.423 |
| RS | 3% | R$ 2.423 |
| SC | 2% | R$ 1.615 |
| SE | 2,5% | R$ 2.019 |
| SP | 4% | R$ 3.230 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| T-5 Cross Country 2.0 Awd Aut. | R$ 71.871 |
| T-4 2.0 Aut./Mec. | R$ 67.895 |