

Resumo por IA ✦
O Tera é o SUV de entrada da Volkswagen no Brasil, fabricado em Taubaté (SP) para disputar o segmento dos SUVs compactos mais acessíveis, ao lado de rivais como Kardian e Pulse. A geração atual chegou em 2026, com motorização 1.0 flex nas opções aspirada e turbo TSI. É indicado a quem quer a robustez visual de um SUV com pegada de compacto popular.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 24% da média | 4 anos |
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1478 mm▼ 9% da média | 1.617 mm |
| Largura | 1777 mmna média | 1.801 mm |
| Distância entre-eixos | 2566 mmna média | 2.632 mm |
| Volume do porta-malas | 360 l▼ 12% da média | 411 l |
| Comprimento | 4147 mmna média | 4.317 mm |
| Vão livre do solo | 190 mmna média | 197 mm |
| Carga útil | 420 kg▼ 5% da média | 443 kg |
| Peso | 1078 kg▼ 19% da média | 1.339 kg |
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 13,8 s▲ 48% da média | 9,3 s |
| Velocidade máxima | 162 km/h▼ 14% da média | 189 km/h |
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 84 cv▼ 42% da média | 145 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 9,4 kgfm▼ 58% da média | 22 kgfm |
| Aspiração | Natural | — |
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 13,6 km/l▲ 15% da média | 11,8 km/l |
| Consumo urbano — Etanol | 9,4 km/l▲ 16% da média | 8,1 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 15,2 km/l▲ 18% da média | 12,9 km/l |
| Consumo rodoviário — Etanol | 10,8 km/l▲ 16% da média | 9,3 km/l |
| Consumo por combustível | 9,8 km/l▼ 7% da média | 10,6 km/l |
| Consumo energético | 1,52 MJ/km▼ 15% da média | 1,8 MJ/km |
| Tanque de combustível | 49 l | — |
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Quantidade de airbags | 6na média | 6 |
Frenagem automática de emergência (AEB)
de série
presente em 95% da categoria
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não possui
presente em 85% da categoria
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
de série
presente em 98% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 99% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Piloto automático | convencional | — |
| Central multimídia (tela, polegadas) | 10,1 polegadasna média | 10,2 polegadas |
| Cores disponíveis | Branco Cristal, Preto Ninja, Cinza Platinum, Prata Lunar, Azul Ártico, Vermelho Hypernova | — |
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV compacto (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2026 (set/2026) | R$ 94.212Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 0 km | ▼ 9.2% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e para a faixa de ano-modelo que o próprio Latin NCAP delimita por chassi. O ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.
Volkswagen Tera + 6 Airbags
Teste 2025 · protocolo 2020+ · vale para ano-modelo 2025 em diante
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Brasil
Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior). A faixa de ano-modelo vem do chassi inicial/final publicado pelo Latin NCAP.
Consumidor × frota: 4.560 no varejo · 5.778 em venda direta (ago/2026 · Fenabrave)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Eficiência Inmetro (PBEV)
14,2 km/l · selo B
etanol: 9,9 km/l
0,4 km/l acima da média da categoria Médio (13,8 km/l)
Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado · selo e comparação em gasolina
Aproximadamente R$ 777/mês para manter este carro ano 2026 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 5.561 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 3.768 |
| Total anual | R$ 9.329 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 14,2 km/l (Inmetro/PBEV) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · sem histórico de preço suficiente para projetar depreciação neste ano · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
| Item | Intervalo |
|---|---|
| Condições adversas (uso severo) | Realizar os serviços sempre a cada 10.000 km ou 6 meses, prevalecendo o que ocorrer primeiro, caso o veículo seja utilizado nas condições adversas descritas abaixo. |
| Condições normais | Caso o uso do veículo não se enquadre nas condições adversas, realizar os serviços sempre a cada 10.000 km ou 12 meses, prevalecendo o que ocorrer primeiro. |
| Item | Intervalo |
|---|---|
| Bateria | verificar |
| Buzina | verificar |
| Iluminação (interna e externa) | verificar |
| Indicador do intervalo de serviço | zerar |
| Correia Poly-V | verificar |
| Motor e componentes no compartimento do motor (partes superior e inferior) | verificar |
| Sistema de arrefecimento | verificar |
| Sistema de escapamento | verificar |
| Transmissão e sistema de acionamento do eixo | verificar |
| Molas helicoidais e batentes elásticos | verificar |
| Coifas protetoras das articulações | verificar |
| Direção elétrica | verificar |
| Guias de articulação/barras de direção | verificar |
| Nível do fluido de freio | verificar |
| Pastilhas/discos de freio | verificar |
| Pneus | verificar |
| Pressão dos pneus em todas as rodas | verificar |
| Sistema de freios e amortecedores | verificar |
| Carroceria | verificar quanto a danos e corrosão |
| Palhetas dos limpadores dos vidros | verificar |
| Para-brisa | verificar |
| Parte inferior do veículo | verificar |
| Sistema de limpadores e de lavadores dos vidros | verificar |
| Viagem de teste | realizar |
| Item | Intervalo |
|---|---|
| Aditivos | substituir/completar |
| Correia dentada/tensor da correia dentada | verificar/substituir |
| Correia Poly-V | substituir |
| Filtros de ar | substituir |
| Filtro de combustível | substituir |
| Fluido de freio | substituir |
| Filtro de poeira e pólen | substituir |
| Motor | substituir filtro/óleo |
| Velas de ignição | substituir |
| Item | Intervalo |
|---|---|
| Filtro de ar do motor (filtro para trabalho pesado heavy duty quando aplicável) | Substituir a cada 10.000km ou 6 meses. |
| Filtro de ar do reservatório de carvão ativado (canister) | Substituir a cada 10.000Km ou 6 meses. |
Código FIPE 55573 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Flex | R$ 103.747 |
| 2026 | Flex | R$ 94.212 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
jul/2025–set/2026 · pico R$ 100.208 em dez/2025 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 1.884 |
| AL | 3% | R$ 2.826 |
| AM | 2% | R$ 1.884 |
| AP | 3% | R$ 2.826 |
| BA | 2,5% | R$ 2.355 |
| DF | 3,5% | R$ 3.297 |
| ES | 2% | R$ 1.884 |
| GO | 3,75% | R$ 3.533 |
| MA | 2,5% | R$ 2.355 |
| MG | 4% | R$ 3.768 |
| MS | 3% | R$ 2.826 |
| MT | 3% | R$ 2.826 |
| PA | 2,5% | R$ 2.355 |
| PB | 2,5% | R$ 2.355 |
| PE | 2,4% | R$ 2.261 |
| PI | 2,5% | R$ 2.355 |
| PR | 1,9% | R$ 1.790 |
| RJ | 4% | R$ 3.768 |
| RN | 3% | R$ 2.826 |
| RO | 3% | R$ 2.826 |
| RR | 3% | R$ 2.826 |
| RS | 3% | R$ 2.826 |
| SC | 2% | R$ 1.884 |
| SE | 2,5% | R$ 2.355 |
| SP | 4% | R$ 3.768 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| High 1.0 170 TSI Flex 12V 5p Aut | R$ 131.411 |
| Comfort 1.0 170 TSI Flex 12V 5p Aut | R$ 115.683 |
| 1.0 170 TSI Flex 12V 5p Mec. | R$ 106.320 |