Escolher ano-modelo
11 anos-modelo · 2005–2015
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Polo é o hatch compacto da Volkswagen, construído sobre a plataforma MQB A0 que também sustenta Virtus, Nivus e T-Cross. A motorização vai do 1.0 aspirado de entrada ao 1.0 turbo flex com câmbio automático nas versões mais equipadas. Posiciona-se como opção de acabamento e qualidade de rodagem mais robustos dentro do segmento de hatches compactos.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 1 ano▼ 74% da média | 3,8 anos |
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1484 mmna média | 1.502 mm |
| Largura | 1650 mm▼ 6% da média | 1.750 mm |
| Distância entre-eixos | 2460 mmna média | 2.563 mm |
| Volume do porta-malas | 270 l▼ 20% da média | 339 l |
| Comprimento | 3896 mm▼ 7% da média | 4.167 mm |
| Carga útil | 475 kg▲ 14% da média | 416 kg |
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 11,2 sna média | 11,3 s |
| Velocidade máxima | 188 km/h▲ 5% da média | 179 km/h |
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 103 cv▼ 6% da média | 110 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 14,5 kgfm (A) 14,3 kgfm (G) a 3250 rpm▼ 7% da média | 15,6 kgfm |
| Aspiração | Natural | — |
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano | 7,7 km/l▼ 35% da média | 11,9 km/l |
| Consumo rodoviário | 9,8 km/l▼ 29% da média | 13,7 km/l |
| Tanque de combustível | 50 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Compacto (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2005 (set/2026) | R$ 23.894Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2015 | ▼ 49.6% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Consumidor × frota: 3.539 no varejo · 6.933 em venda direta (ago/2026 · Fenabrave)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Aproximadamente R$ 775/mês para manter este carro ano 2005 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 9.134 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 956 |
| Depreciação projetada | -R$ 789 |
| Total anual | R$ 9.301 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 8,645 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 52132 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2015 | Gasolina | R$ 47.400 |
| 2014 | Gasolina | R$ 45.398 |
| 2013 | Gasolina | R$ 41.801 |
| 2012 | Gasolina | R$ 40.781 |
| 2011 | Gasolina | R$ 36.792 |
| 2010 | Gasolina | R$ 35.550 |
| 2009 | Gasolina | R$ 34.086 |
| 2008 | Gasolina | R$ 32.802 |
| 2007 | Gasolina | R$ 31.919 |
| 2006 | Gasolina | R$ 26.930 |
| 2005 | Gasolina | R$ 23.894 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 25.312 em mai/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 478 |
| AL | 3% | R$ 717 |
| AM | 2% | R$ 478 |
| AP | 3% | R$ 717 |
| BA | 2,5% | R$ 597 |
| DF | 3,5% | R$ 836 |
| ES | 2% | R$ 478 |
| GO | 3,75% | R$ 896 |
| MA | 2,5% | R$ 597 |
| MG | 4% | R$ 956 |
| MS | 3% | R$ 717 |
| MT | 3% | R$ 717 |
| PA | 2,5% | R$ 597 |
| PB | 2,5% | R$ 597 |
| PE | 2,4% | R$ 573 |
| PI | 2,5% | R$ 597 |
| PR | 1,9% | R$ 454 |
| RJ | 4% | R$ 956 |
| RN | 3% | R$ 717 |
| RO | 3% | R$ 717 |
| RR | 3% | R$ 717 |
| RS | 3% | R$ 717 |
| SC | 2% | R$ 478 |
| SE | 2,5% | R$ 597 |
| SP | 4% | R$ 956 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| SPORTLINE 1.6 Mi Total Flex 8V 5p | R$ 27.320 |
| 1.6 Mi/ S.Ouro 1.6Mi 101cv 8V 5p | R$ 23.747 |