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9 anos-modelo · 2007–2015
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Passat é o sedã médio da Volkswagen que marcou a história automotiva nacional por décadas, sendo considerado um dos modelos mais importantes da marca no país. Lançado como uma inovação tecnológica e de design na década de setenta, consolidou-se pela confiabilidade e espaço para famílias profissionais ao longo das gerações. Saiu de linha em 2019 após encerrar a produção local, deixando um legado duradouro entre os consumidores que buscavam conforto e status no segmento médio.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 1 ano▼ 71% da média | 3,5 anos |
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1472 mmna média | 1.471 mm |
| Largura | 1820 mmna média | 1.806 mm |
| Distância entre-eixos | 2709 mmna média | 2.702 mm |
| Volume do porta-malas | 565 l▲ 30% da média | 435 l |
| Comprimento | 4765 mmna média | 4.562 mm |
| Carga útil | 607 kg▲ 30% da média | 468 kg |
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 7,8 sna média | 8 s |
| Velocidade máxima | 230 km/h▲ 9% da média | 211 km/h |
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 200 cvna média | 191 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 28,4 kgfm a 1800 rpm▲ 5% da média | 27 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 7 km/l▼ 37% da média | 11,1 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 13 km/lna média | 13,2 km/l |
| Tanque de combustível | 70 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
de série
presente em 94% da categoria
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
de série
presente em 92% da categoria
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
de série
presente em 98% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 98% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 95% da categoria
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Médio (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2012 (set/2026) | R$ 61.869Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2015 | ▼ 22.5% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 799/mês para manter este carro ano 2012 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 8.140 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 2.475 |
| Depreciação projetada | -R$ 1.031 |
| Total anual | R$ 9.584 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 9,700000000000001 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 52574 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2015 | Gasolina | R$ 79.850 |
| 2014 | Gasolina | R$ 72.734 |
| 2013 | Gasolina | R$ 67.326 |
| 2012 | Gasolina | R$ 61.869 |
| 2011 | Gasolina | R$ 56.642 |
| 2010 | Gasolina | R$ 46.560 |
| 2009 | Gasolina | R$ 43.140 |
| 2008 | Gasolina | R$ 39.236 |
| 2007 | Gasolina | R$ 33.582 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 66.904 em out/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 1.237 |
| AL | 3% | R$ 1.856 |
| AM | 2% | R$ 1.237 |
| AP | 3% | R$ 1.856 |
| BA | 2,5% | R$ 1.547 |
| DF | 3,5% | R$ 2.165 |
| ES | 2% | R$ 1.237 |
| GO | 3,75% | R$ 2.320 |
| MA | 2,5% | R$ 1.547 |
| MG | 4% | R$ 2.475 |
| MS | 3% | R$ 1.856 |
| MT | 3% | R$ 1.856 |
| PA | 2,5% | R$ 1.547 |
| PB | 2,5% | R$ 1.547 |
| PE | 2,4% | R$ 1.485 |
| PI | 2,5% | R$ 1.547 |
| PR | 1,9% | R$ 1.176 |
| RJ | 4% | R$ 2.475 |
| RN | 3% | R$ 1.856 |
| RO | 3% | R$ 1.856 |
| RR | 3% | R$ 1.856 |
| RS | 3% | R$ 1.856 |
| SC | 2% | R$ 1.237 |
| SE | 2,5% | R$ 1.547 |
| SP | 4% | R$ 2.475 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.