Escolher ano-modelo
10 anos-modelo · 1999–2010
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O New Beetle é a reedição moderna do clássico Fusca da Volkswagen, mantendo o design retrô icônico e servindo como um modelo simbólico dentro da linha para fãs nostálgicos. Nasceu como projeto para recuperar a imagem histórica da marca no Brasil, embora tenha ocupado uma posição mais nichada em comparação aos modelos de massa nacionais. A produção nacional encerrou-se em 2010, deixando o modelo consolidado como um clássico fora de linha há anos e marcando gerações pelo visual inconfundível.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 1 ano▼ 74% da média | 3,8 anos |
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1498 mmna média | 1.502 mm |
| Largura | 1721 mmna média | 1.750 mm |
| Distância entre-eixos | 2515 mmna média | 2.563 mm |
| Volume do porta-malas | 214 l▼ 37% da média | 339 l |
| Comprimento | 4129 mmna média | 4.167 mm |
| Carga útil | 450 kg▲ 8% da média | 416 kg |
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 12,9 s▲ 14% da média | 11,3 s |
| Velocidade máxima | 180 km/hna média | 179 km/h |
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 116 cv▲ 6% da média | 110 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 17,4 kgfm a 2400 rpm▲ 12% da média | 15,6 kgfm |
| Aspiração | Natural | — |
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 7 km/l▼ 41% da média | 11,9 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 10 km/l▼ 27% da média | 13,7 km/l |
| Tanque de combustível | 55 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Compacto (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2007 (set/2026) | R$ 45.897Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2010 | ▼ 19.0% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 774/mês para manter este carro ano 2007 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 9.456 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 1.836 |
| Depreciação projetada | -R$ 2.003 |
| Total anual | R$ 9.289 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 8,350000000000001 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 51110 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2010 | Gasolina | R$ 56.655 |
| 2009 | Gasolina | R$ 50.287 |
| 2008 | Gasolina | R$ 47.212 |
| 2007 | Gasolina | R$ 45.897 |
| 2006 | Gasolina | R$ 44.777 |
| 2005 | Gasolina | R$ 43.684 |
| 2003 | Gasolina | R$ 42.521 |
| 2002 | Gasolina | R$ 41.320 |
| 2001 | Gasolina | R$ 38.908 |
| 2000 | Gasolina | R$ 35.470 |
| 1999 | Gasolina | R$ 31.912 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 47.120 em jul/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 918 |
| AL | 3% | R$ 1.377 |
| AM | 2% | R$ 918 |
| AP | 3% | R$ 1.377 |
| BA | 2,5% | R$ 1.147 |
| DF | 3,5% | R$ 1.606 |
| ES | 2% | R$ 918 |
| GO | 3,75% | R$ 1.721 |
| MA | 2,5% | R$ 1.147 |
| MG | 4% | R$ 1.836 |
| MS | 3% | R$ 1.377 |
| MT | 3% | R$ 1.377 |
| PA | 2,5% | R$ 1.147 |
| PB | 2,5% | R$ 1.147 |
| PE | 2,4% | R$ 1.102 |
| PI | 2,5% | R$ 1.147 |
| PR | 1,9% | R$ 872 |
| RJ | 4% | R$ 1.836 |
| RN | 3% | R$ 1.377 |
| RO | 3% | R$ 1.377 |
| RR | 3% | R$ 1.377 |
| RS | 3% | R$ 1.377 |
| SC | 2% | R$ 918 |
| SE | 2,5% | R$ 1.147 |
| SP | 4% | R$ 1.836 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.