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6 anos-modelo · 2000–2005
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Volkswagen Gol é o hatch compacto que a marca alemã produziu no Brasil por quase quatro décadas, consolidando-se como um dos ícones automotivos nacionais mais importantes da história. Lançado para atender ao mercado local e substituir modelos anteriores, tornou-se sinônimo de popularidade durante muitos anos à frente das vendas do país. Saiu de linha em 2023, encerrando o ciclo de um carro que marcou gerações como primeira opção de muitas famílias brasileiras.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Preço
| Preço FIPE 2000 (set/2026) | R$ 9.718Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2005 | ▼ 27.3% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 9/mês para manter este carro ano 2000.
| IPVA (SP) | R$ 389 |
|---|---|
| Depreciação projetada | -R$ 281 |
| Total anual | R$ 108 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção nem combustível/energia (sem fonte pública BR de energia elétrica). Premissas: depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica ainda não disponível para esta versão.
Código FIPE 51489 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2005 | Gasolina | R$ 13.375 |
| 2004 | Gasolina | R$ 13.048 |
| 2003 | Gasolina | R$ 12.238 |
| 2002 | Gasolina | R$ 11.940 |
| 2001 | Gasolina | R$ 9.961 |
| 2000 | Gasolina | R$ 9.718 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 9.974 em jul/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 194 |
| AL | 3% | R$ 292 |
| AM | 2% | R$ 194 |
| AP | 3% | R$ 292 |
| BA | 2,5% | R$ 243 |
| DF | 3,5% | R$ 340 |
| ES | 2% | R$ 194 |
| GO | 3,75% | R$ 364 |
| MA | 2,5% | R$ 243 |
| MG | 4% | R$ 389 |
| MS | 3% | R$ 292 |
| MT | 3% | R$ 292 |
| PA | 2,5% | R$ 243 |
| PB | 2,5% | R$ 243 |
| PE | 2,4% | R$ 233 |
| PI | 2,5% | R$ 243 |
| PR | 1,9% | R$ 185 |
| RJ | 4% | R$ 389 |
| RN | 3% | R$ 292 |
| RO | 3% | R$ 292 |
| RR | 3% | R$ 292 |
| RS | 3% | R$ 292 |
| SC | 2% | R$ 194 |
| SE | 2,5% | R$ 243 |
| SP | 4% | R$ 389 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| GTi 2000 16V | R$ 47.440 |
| 2.0 Mi 4p | R$ 23.620 |
| 1.8 Mi 4p | R$ 17.662 |
| 2.0 Mi 2p | R$ 14.228 |
| 1.6 Mi/ Power 1.6 Mi 4p | R$ 13.698 |
| 1.6 Mi/ 1.6i 2p | R$ 12.704 |
| 1.8 Mi | R$ 12.624 |
| 1.6 Mi/ Power 1.6 Mi 4p | R$ 12.514 |
| Special/ Special Xtreme 1.0 Mi 2p | R$ 11.579 |
| 1.6 Mi/ 1.6i 2p | R$ 11.408 |
| 1000 Mi 2p / 1000i | R$ 10.807 |
| 1000 Mi 16V 4p Turbo | R$ 10.360 |
| Special/ Special Xtreme 1.0 Mi 2p | R$ 10.350 |
| 1000 Mi 16V/ Ouro 4p | R$ 10.153 |
| 1000 Mi 16V 2p Turbo | R$ 10.089 |
| 1000 Mi 4p | R$ 10.055 |
| 1000 Mi 16V/ Ouro 2p | R$ 9.999 |
| 1.0 Plus 16v 4p | R$ 9.980 |
| 1000 Mi 4p | R$ 9.013 |
| 1000 Mi 2p / 1000i | R$ 8.954 |