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10 anos-modelo · 2018–2026
Preço FIPE de referência por ano


Resumo por IA ✦
A Amarok é a picape média da Volkswagen, movida exclusivamente a diesel e concorrente direta de Hilux, Ranger e S10. No Brasil, a geração atual está à venda desde 2018, importada da Argentina — o mercado brasileiro não recebeu a segunda geração global da Amarok, desenvolvida em parceria com a Ford Ranger. O apelo é a combinação de capacidade de carga e tração 4x4 com acabamento e equipamentos acima da média do segmento, atraindo tanto uso profissional quanto familiar.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Dados do ano-modelo 2026 (0 km).
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 25% da média | 4 anos |
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1851 mmna média | 1.799 mm |
| Largura | 1954 mmna média | 1.884 mm |
| Distância entre-eixos | 3097 mmna média | 3.107 mm |
| Volume do porta-malas | 1280 l▲ 24% da média | 1.031 l |
| Comprimento | 5350 mmna média | 5.184 mm |
| Vão livre do solo | 245 mmna média | 233 mm |
| Carga útil | 1104 kg▲ 22% da média | 906 kg |
| Volume da caçamba | 1280 l▲ 16% da média | 1.103 l |
| Peso | 2225 kg▲ 16% da média | 1.925 kg |
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 8 s▼ 28% da média | 11,1 s |
| Velocidade máxima | 190 km/h▲ 6% da média | 178 km/h |
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 258 cv▲ 24% da média | 207 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 59,1 kgfm a 1400 rpm▲ 39% da média | 43 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Diesel | 8,7 km/l▼ 7% da média | 9,3 km/l |
| Consumo rodoviário — Diesel | 9,3 km/l▼ 15% da média | 10,9 km/l |
| Tanque de combustível | 80 l | — |
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Quantidade de airbags | 6na média | 5,9 |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
de série
presente em 81% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 87% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 75% da categoria
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Piloto automático | convencional | — |
| Central multimídia (tela, polegadas) | 9 polegadas▼ 10% da média | 10 polegadas |
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Picape (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 0 km (set/2026) | R$ 387.220Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2018–2026 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e para a faixa de ano-modelo que o próprio Latin NCAP delimita por chassi. O ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.
Volkswagen Nova Amarok + 6 Airbags
Teste 2024 · protocolo 2020+ · vale para ano-modelo 2024 em diante
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Argentina
Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior). A faixa de ano-modelo vem do chassi inicial/final publicado pelo Latin NCAP.
Consumidor × frota: 13 no varejo · 479 em venda direta (ago/2026 · Fenabrave)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Eficiência Inmetro (PBEV)
8,8 km/l · selo E
1,0 km/l abaixo da média da categoria Picape (9,8 km/l)
Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado
Aproximadamente R$ 5.309/mês para manter este carro ano 2026 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, diesel) | R$ 9.464 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 13.571 |
| Depreciação projetada | R$ 40.674 |
| Total anual | R$ 63.709 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 8,8 km/l (Inmetro/PBEV) · diesel R$ 6,94/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 55069 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Diesel | R$ 387.220 |
| 2026 | Diesel | R$ 339.270 |
| 2025 | Diesel | R$ 289.129 |
| 2024 | Diesel | R$ 231.193 |
| 2023 | Diesel | R$ 207.997 |
| 2022 | Diesel | R$ 181.831 |
| 2021 | Diesel | R$ 166.151 |
| 2020 | Diesel | R$ 160.460 |
| 2019 | Diesel | R$ 149.837 |
| 2018 | Diesel | R$ 134.662 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 395.336 em jun/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 7.744 |
| AL | 3% | R$ 11.617 |
| AM | 2% | R$ 7.744 |
| AP | 3% | R$ 11.617 |
| BA | 2,5% | R$ 9.681 |
| DF | 3,5% | R$ 13.553 |
| ES | 2% | R$ 7.744 |
| GO | 3,75% | R$ 14.521 |
| MA | 2,5% | R$ 9.681 |
| MG | 4% | R$ 15.489 |
| MS | 3% | R$ 11.617 |
| MT | 3% | R$ 11.617 |
| PA | 2,5% | R$ 9.681 |
| PB | 2,5% | R$ 9.681 |
| PE | 2,4% | R$ 9.293 |
| PI | 2,5% | R$ 9.681 |
| PR | 1,9% | R$ 7.357 |
| RJ | 4% | R$ 15.489 |
| RN | 3% | R$ 11.617 |
| RO | 3% | R$ 11.617 |
| RR | 3% | R$ 11.617 |
| RS | 3% | R$ 11.617 |
| SC | 2% | R$ 7.744 |
| SE | 2,5% | R$ 9.681 |
| SP | 4% | R$ 15.489 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.