Carregando os modelos da marca…
Toyota RAV4 2.5 SX Connect 4x4 Aut. (Híbrido)
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8 anos-modelo · 2020–2026
- 0 KmR$ 348.956
- 2026R$ 321.379
- 2025R$ 284.967
- 2024R$ 261.287
- 2023R$ 227.669
- 2022R$ 198.056
- 2021R$ 179.176
- 2020R$ 160.399
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O RAV4 é o SUV médio da Toyota e um dos pioneiros da eletrificação no segmento no Brasil. A quinta geração chegou ao país em 2019 já com opção híbrida, combinando motor 2.5 a gasolina com motores elétricos. É voltado a quem quer economia de combustível sem abrir mão de espaço e presença de SUV.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Ficha Técnica - Dados Principais
Dados do ano-modelo 2026 (0 km).
Geral
- Categoria
- Automóveis
- Porte Carpedia
- SUV médioComo calculamos?
- Combustível
- Híbrido (Gasolina, Eletricidade)
- Tecnologia
- Híbrido
- Carroceria (configuração)
- SUV
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
Garantia e Custos
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 5 anos▲ 23% da média | 4,1 anos |
Dimensões e pesos
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1685 mmna média | 1.679 mm |
| Largura | 1855 mmna média | 1.879 mm |
| Distância entre-eixos | 2690 mmna média | 2.758 mm |
| Volume do porta-malas | 580 l▲ 19% da média | 488 l |
| Comprimento | 4600 mmna média | 4.644 mm |
| Vão livre do solo | 180 mm▼ 5% da média | 190 mm |
| Carga útil | 500 kgna média | 514 kg |
Desempenho
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 8,1 s▲ 5% da média | 7,7 s |
| Velocidade máxima | 180 km/h▼ 10% da média | 200 km/h |
Motor a combustão
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 178 cv▼ 16% da média | 211 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 22,5 Kgfm a 3600 rpm (G) / 27,9 kgfm (eletrico)▼ 29% da média | 32 kgfm |
| Aspiração | Natural | — |
Transmissão e tração
- Câmbio (tipo)
- Automático (CVT)
- Tração
- Integral (AWD)
- Número de marchas
- 6
Chassi, direção, freios e rodas
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 225/60 R18
Consumo e eficiência
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Híbrido | 14,3 km/l▲ 38% da média | 10,4 km/l |
| Consumo rodoviário — Híbrido | 12,8 km/l▲ 11% da média | 11,6 km/l |
| Tanque de combustível | 55 l | — |
ADAS
Frenagem automática de emergência (AEB)
de série
presente em 99% da categoria
Assistente de permanência em faixa (LKA)
de série
presente em 99% da categoria
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
de série
presente em 97% da categoria
Monitor de ponto cego (BSD)
de série
presente em 97% da categoria
Câmera de ré
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 96% da categoria
Conforto, multimídia e iluminação
- Piloto automático
- adaptativo
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV médio (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 0 km (set/2026) | R$ 348.956Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2020–2026 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Segurança — crash test Latin NCAP
Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e para a faixa de ano-modelo que o próprio Latin NCAP delimita por chassi. O ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.
Toyota RAV 4 + 7 Airbags
Teste 2019 · protocolo 2016–2019 · vale para ano-modelo 2019 em diante
Testado: Toyota RAV 4 + 7 Airbags
Ocupante adulto
Ocupante infantil
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Japão
Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior). A faixa de ano-modelo vem do chassi inicial/final publicado pelo Latin NCAP.
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Eficiência Inmetro (PBEV) · híbrido
14,7 km/l · selo B
3,9 km/l acima da média da categoria Extra Grande (10,8 km/l)
Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado
Custo de posse anual estimado
Aproximadamente R$ 3.231/mês para manter este carro ano 2026 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 5.371 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 12.855 |
| Depreciação projetada | R$ 20.545 |
| Total anual | R$ 38.771 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 14,7 km/l (Inmetro/PBEV) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Carroceria (configuração)
- SUV
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
- Combustível
- Híbrido (Gasolina, Eletricidade)
- Geração do modelo
- 5
- Porte
- Médio
- Posição/instalação do motor
- Dianteiro
- Disposição do motor (transversal/longitudinal)
- Transversal
- Código do motor
- A25A-FXS
- Garantia do veículo (anos + km)
- 5 anos
- Capacidade da bateria auxiliar 12V
- 51 Ah
- Viscosidade do óleo do motor
- 5W30
- Especificação/norma do óleo do motor
- Sintético
- Capacidade de óleo do motor (cárter)
- 4,5 l
- Comprimento
- 4600 mm
- Largura
- 1855 mm
- Altura
- 1685 mm
- Distância entre-eixos
- 2690 mm
- Vão livre do solo
- 180 mm
- Carga útil
- 500 kg
- Volume do porta-malas
- 580 l
- Capacidade de reboque com freio
- 500 kg
- Capacidade de reboque sem freio
- 750 kg
- Bitola
- 1600 mm
- Ângulo de entrada (ataque)
- 19 graus
- Ângulo de saída
- 21 graus
- Aceleração 0-100 km/h
- 8,1 s
- Velocidade máxima
- 180 km/h
- Potência máxima (motor a combustão)
- 178 cv
- Torque máximo (motor a combustão)
- 22,5 Kgfm a 3600 rpm (G) / 27,9 kgfm (eletrico)
- Motor
- 2.5 (2487)
- Aspiração
- Natural
- Sistema de alimentação/injeção
- Injeção Multiponto
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 87,5 mm
- Curso dos pistões
- 103,4 mm
- Razão de compressão
- 14:1
- Comando de válvulas (arquitetura)
- Duplo no cabeçote
- Acionamento do comando (corrente/correia)
- Corrente
- Variação do comando de válvulas
- Admissão e escape
- Número de cilindros
- 4 em linha
- Câmbio (tipo)
- Automático (CVT)
- Número de marchas
- 6
- Tração
- Integral (AWD)
- Acoplamento da transmissão
- Engrenagem epicicloidal
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 225/60 R18
- Suspensão dianteira (tipo)
- Independente, McPherson
- Suspensão traseira (tipo)
- Independente, braços sobrepostos
- Diâmetro de giro
- 11,8 m
- Consumo urbano — Híbrido
- 14,3 km/l
- Consumo rodoviário — Híbrido
- 12,8 km/l
- Tanque de combustível
- 55 l
- Coeficiente de arrasto (Cx)
- 0,32
- Área frontal
- 2,66 m2
- Frenagem automática de emergência (AEB)
- Sim
- Assistente de permanência em faixa (LKA)
- Sim
- Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
- Sim
- Monitor de ponto cego (BSD)
- Sim
- Câmera de ré
- Sim
- Sensores de estacionamento traseiros
- Sim
- Sensores de estacionamento dianteiros
- Sim
- Alerta de colisão frontal (FCW)
- Sim
- Alerta de saída de faixa (LDW)
- Sim
- Alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA)
- Sim
- Câmera de visão 360°
- Sim
- Assistente de partida em rampa (HSA)
- Sim
- Piloto automático
- adaptativo
Itens de Série e Acessórios
Preço FIPE por ano
Código FIPE 21962 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Híbrido | R$ 348.956 |
| 2026 | Híbrido | R$ 321.379 |
| 2025 | Híbrido | R$ 284.967 |
| 2024 | Híbrido | R$ 261.287 |
| 2023 | Híbrido | R$ 227.669 |
| 2022 | Híbrido | R$ 198.056 |
| 2021 | Híbrido | R$ 179.176 |
| 2020 | Híbrido | R$ 160.399 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 0 km
dez/2021–set/2026 · pico R$ 351.854 em jul/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
IPVA 2026 estimado
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 348.956 (0 km · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 6.979 |
| AL | 3% | R$ 10.469 |
| AM | 2% | R$ 6.979 |
| AP | 3% | R$ 10.469 |
| BA | 2,5% | R$ 8.724 |
| DF | 3,5% | R$ 12.213 |
| ES | 2% | R$ 6.979 |
| GO | 3,75% | R$ 13.086 |
| MA | 2,5% | R$ 8.724 |
| MG | 4% | R$ 13.958 |
| MS | 3% | R$ 10.469 |
| MT | 3% | R$ 10.469 |
| PA | 2,5% | R$ 8.724 |
| PB | 2,5% | R$ 8.724 |
| PE | 2,4% | R$ 8.375 |
| PI | 2,5% | R$ 8.724 |
| PR | 1,9% | R$ 6.630 |
| RJ | 4% | R$ 13.958 |
| RN | 3% | R$ 10.469 |
| RO | 3% | R$ 10.469 |
| RR | 3% | R$ 10.469 |
| RS | 3% | R$ 10.469 |
| SC | 2% | R$ 6.979 |
| SE | 2,5% | R$ 8.724 |
| SP | 4% | R$ 13.958 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do RAV4
- 2.0 4x2 16V Aut.2018 · 2016 · 2015 · 2014 · 2013
- 2.0 4x4 16V Aut.2015 · 2014 · 2013 · 2005 · 2004 · 2003 · 2002 · 2001 · 2000 · 1999
- 2.0 4x4 16V Mec.2002 · 2001 · 2000 · 1999
- 2.0 HIGH 4x2 16V Aut.2015
- 2.0 TOP 4x2 16V Aut.2019 · 2018 · 2017 · 2015
- 2.4 4x2 16V 170cv Aut.2012 · 2011