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4 anos-modelo · 2019–2026
Preço FIPE de referência por ano


Resumo por IA ✦
O RAV4 é o SUV médio da Toyota e um dos pioneiros da eletrificação no segmento no Brasil. A quinta geração chegou ao país em 2019 já com opção híbrida, combinando motor 2.5 a gasolina com motores elétricos. É voltado a quem quer economia de combustível sem abrir mão de espaço e presença de SUV.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Dados do ano-modelo 2026 (0 km).
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 26% da média | 4,1 anos |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1685 mmna média | 1.679 mm |
| Largura | 1855 mmna média | 1.879 mm |
| Distância entre-eixos | 2690 mmna média | 2.758 mm |
| Volume do porta-malas | 580 l▲ 19% da média | 488 l |
| Comprimento | 4600 mmna média | 4.644 mm |
| Vão livre do solo | 180 mm▼ 5% da média | 190 mm |
| Carga útil | 500 kgna média | 514 kg |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 8,1 s▲ 5% da média | 7,7 s |
| Velocidade máxima | 180 km/h▼ 10% da média | 200 km/h |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 178 cv▼ 16% da média | 211 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 22,5 kgfm a 3600 rpm▼ 29% da média | 32 kgfm |
| Aspiração | Natural | — |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima do sistema (combinada) | 236 cv▼ 22% da média | 302 cv |
| Capacidade da bateria de tração | 1,6 kWh▲ 34% da média | 1,2 kWh |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 14,3 km/l▲ 38% da média | 10,4 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 12,8 km/l▲ 11% da média | 11,6 km/l |
| Tanque de combustível | 55 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV médio (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 0 km (set/2026) | R$ 348.850Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2019–2026 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e para a faixa de ano-modelo que o próprio Latin NCAP delimita por chassi. O ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.
Toyota RAV 4 + 7 Airbags
Teste 2019 · protocolo 2016–2019 · vale para ano-modelo 2019 em diante
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Japão
Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior). A faixa de ano-modelo vem do chassi inicial/final publicado pelo Latin NCAP.
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Aproximadamente R$ 3.254/mês para manter este carro ano 2026 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 5.795 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 12.799 |
| Depreciação projetada | R$ 20.454 |
| Total anual | R$ 39.048 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 13,625000000000002 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 21806 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Híbrido | R$ 348.850 |
| 2026 | Híbrido | R$ 319.963 |
| 2020 | Híbrido | R$ 158.982 |
| 2019 | Híbrido | R$ 154.245 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 350.505 em jun/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 6.977 |
| AL | 3% | R$ 10.466 |
| AM | 2% | R$ 6.977 |
| AP | 3% | R$ 10.466 |
| BA | 2,5% | R$ 8.721 |
| DF | 3,5% | R$ 12.210 |
| ES | 2% | R$ 6.977 |
| GO | 3,75% | R$ 13.082 |
| MA | 2,5% | R$ 8.721 |
| MG | 4% | R$ 13.954 |
| MS | 3% | R$ 10.466 |
| MT | 3% | R$ 10.466 |
| PA | 2,5% | R$ 8.721 |
| PB | 2,5% | R$ 8.721 |
| PE | 2,4% | R$ 8.372 |
| PI | 2,5% | R$ 8.721 |
| PR | 1,9% | R$ 6.628 |
| RJ | 4% | R$ 13.954 |
| RN | 3% | R$ 10.466 |
| RO | 3% | R$ 10.466 |
| RR | 3% | R$ 10.466 |
| RS | 3% | R$ 10.466 |
| SC | 2% | R$ 6.977 |
| SE | 2,5% | R$ 8.721 |
| SP | 4% | R$ 13.954 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.