Carregando os modelos da marca…
Toyota RAV4 2.5 S 4x4 Aut. (Híbrido)
2020— trocar
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4 anos-modelo · 2019–2026
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O RAV4 é o SUV médio da Toyota e um dos pioneiros da eletrificação no segmento no Brasil. A quinta geração chegou ao país em 2019 já com opção híbrida, combinando motor 2.5 a gasolina com motores elétricos. É voltado a quem quer economia de combustível sem abrir mão de espaço e presença de SUV.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Ficha Técnica - Dados Principais
Geral
- Categoria
- Automóveis
- Porte Carpedia
- SUV médioComo calculamos?
- Combustível
- Híbrido (Gasolina, Eletricidade)
- Tecnologia
- Híbrido
- Carroceria (configuração)
- SUV
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
Garantia e Custos
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 5 anos▲ 23% da média | 4,1 anos |
Dimensões e pesos
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1685 mmna média | 1.679 mm |
| Largura | 1855 mmna média | 1.879 mm |
| Distância entre-eixos | 2690 mmna média | 2.758 mm |
| Volume do porta-malas | 580 l▲ 19% da média | 488 l |
| Comprimento | 4600 mmna média | 4.644 mm |
| Vão livre do solo | 180 mm▼ 5% da média | 190 mm |
| Carga útil | 500 kgna média | 514 kg |
Desempenho
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 8,1 s▲ 5% da média | 7,7 s |
| Velocidade máxima | 180 km/h▼ 10% da média | 200 km/h |
Motor a combustão
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 178 cv▼ 16% da média | 211 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 22,5 kgfm a 3600 rpm▼ 29% da média | 32 kgfm |
| Aspiração | Natural | — |
Motor Elétrico
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima do sistema (combinada) | 222 cv▼ 27% da média | 302 cv |
| Capacidade da bateria de tração | 1,6 kWh▲ 34% da média | 1,2 kWh |
Transmissão e tração
- Câmbio (tipo)
- Automático (CVT)
- Tração
- Sob Demanda (4WD)
- Número de marchas
- 6
Chassi, direção, freios e rodas
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 225/60 R18
Consumo e eficiência
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 14,3 km/l▲ 38% da média | 10,4 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 12,8 km/l▲ 11% da média | 11,6 km/l |
| Tanque de combustível | 55 l | — |
Segurança passiva
- Nota Latin NCAP
- 5 estrelas
ADAS
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 96% da categoria
Conforto, multimídia e iluminação
- Piloto automático
- convencional
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV médio (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2020 (set/2026) | R$ 154.430Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 0 km | ▼ 51.2% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Segurança — crash test Latin NCAP
Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e para a faixa de ano-modelo que o próprio Latin NCAP delimita por chassi. O ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.
Toyota RAV 4 + 7 Airbags
Teste 2019 · protocolo 2016–2019 · vale para ano-modelo 2019 em diante
Testado: Toyota RAV 4 + 7 Airbags
Ocupante adulto
Ocupante infantil
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Japão
Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior). A faixa de ano-modelo vem do chassi inicial/final publicado pelo Latin NCAP.
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Custo de posse anual estimado
Aproximadamente R$ 1.485/mês para manter este carro ano 2020 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 5.795 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 6.177 |
| Depreciação projetada | R$ 5.842 |
| Total anual | R$ 17.814 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 13,625000000000002 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Carroceria (configuração)
- SUV
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
- Combustível
- Híbrido (Gasolina, Eletricidade)
- Porte
- Médio
- Posição/instalação do motor
- Dianteira
- Disposição do motor (transversal/longitudinal)
- Transversal
- Código do motor
- A25A-FXS
- Garantia do veículo (anos + km)
- 5 anos
- Viscosidade do óleo do motor
- 5W30
- Especificação/norma do óleo do motor
- Semissintético
- Capacidade de óleo do motor (cárter)
- 4,3 l
- Comprimento
- 4600 mm
- Largura
- 1855 mm
- Altura
- 1685 mm
- Distância entre-eixos
- 2690 mm
- Vão livre do solo
- 180 mm
- Carga útil
- 500 kg
- Volume do porta-malas
- 580 l
- Capacidade de reboque com freio
- 1500 kg
- Capacidade de reboque sem freio
- 750 kg
- Bitola
- 1600 mm
- Ângulo de entrada (ataque)
- 19 graus
- Ângulo de saída
- 21 graus
- Aceleração 0-100 km/h
- 8,1 s
- Velocidade máxima
- 180 km/h
- Potência máxima (motor a combustão)
- 178 cv
- Torque máximo (motor a combustão)
- 22,5 kgfm a 3600 rpm
- Motor
- 2.5 (2487)
- Aspiração
- Natural
- Sistema de alimentação/injeção
- Injeção Multiponto
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 87,5 mm
- Curso dos pistões
- 103,4 mm
- Razão de compressão
- 14:1
- Comando de válvulas (arquitetura)
- Duplo no cabeçote
- Variação do comando de válvulas
- Admissão e escape
- Número de cilindros
- 4 em linha
- Capacidade da bateria de tração
- 1,6 kWh
- Potência máxima do sistema (combinada)
- 222 cv
- Potência do motor elétrico (por posição)
- 119 cv
- Câmbio (tipo)
- Automático (CVT)
- Número de marchas
- 6
- Tração
- Sob Demanda (4WD)
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 225/60 R18
- Suspensão dianteira (tipo)
- Independente, McPherson
- Suspensão traseira (tipo)
- Independente, braços sobrepostos
- Diâmetro de giro
- 11 m
- Consumo urbano — Gasolina
- 14,3 km/l
- Consumo rodoviário — Gasolina
- 12,8 km/l
- Tanque de combustível
- 55 l
- Coeficiente de arrasto (Cx)
- 0,32
- Área frontal
- 2,66 m2
- Nota Latin NCAP
- 5 estrelas
- Câmera de ré
- Sim
- Sensores de estacionamento traseiros
- Sim
- Sensores de estacionamento dianteiros
- Sim
- Assistente de partida em rampa (HSA)
- Sim
- Piloto automático
- convencional
- Tecnologia dos faróis
- HB3
Itens de Série e Acessórios
Preço FIPE por ano
Código FIPE 21792 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Híbrido | R$ 316.758 |
| 2026 | Híbrido | R$ 291.292 |
| 2020 | Híbrido | R$ 154.430 |
| 2019 | Híbrido | R$ 144.247 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 2020
dez/2021–set/2026 · pico R$ 247.339 em mai/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2020
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 154.430 (2020 · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 3.089 |
| AL | 3% | R$ 4.633 |
| AM | 2% | R$ 3.089 |
| AP | 3% | R$ 4.633 |
| BA | 2,5% | R$ 3.861 |
| DF | 3,5% | R$ 5.405 |
| ES | 2% | R$ 3.089 |
| GO | 3,75% | R$ 5.791 |
| MA | 2,5% | R$ 3.861 |
| MG | 4% | R$ 6.177 |
| MS | 3% | R$ 4.633 |
| MT | 3% | R$ 4.633 |
| PA | 2,5% | R$ 3.861 |
| PB | 2,5% | R$ 3.861 |
| PE | 2,4% | R$ 3.706 |
| PI | 2,5% | R$ 3.861 |
| PR | 1,9% | R$ 2.934 |
| RJ | 4% | R$ 6.177 |
| RN | 3% | R$ 4.633 |
| RO | 3% | R$ 4.633 |
| RR | 3% | R$ 4.633 |
| RS | 3% | R$ 4.633 |
| SC | 2% | R$ 3.089 |
| SE | 2,5% | R$ 3.861 |
| SP | 4% | R$ 6.177 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do RAV4 em 2020
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| 2.5 SX Connect 4x4 Aut. (Híbrido) | R$ 160.399 |
| 2.5 SX 4x4 Aut. (Híbrido) | R$ 158.982 |
| 2.5 S Connect 4x4 Aut. (Híbrido) | R$ 158.761 |