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3 anos-modelo · 2025–2026
Preço FIPE de referência por ano


Resumo por IA ✦
A Hilux é uma das picapes médias mais tradicionais do Brasil, presente no país desde 1992 e sinônimo de robustez e durabilidade no segmento. Está disponível com motor turbodiesel nas versões voltadas a trabalho e uso misto, além de opções a gasolina e flex. É um modelo pensado tanto para operação pesada quanto para quem busca aventura e capacidade de reboque.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Dados do ano-modelo 2026 (0 km).
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 5 anos▲ 26% da média | 4 anos |
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1795 mmna média | 1.799 mm |
| Largura | 1800 mmna média | 1.884 mm |
| Distância entre-eixos | 3085 mmna média | 3.107 mm |
| Volume do porta-malas | 1580 l▲ 53% da média | 1.031 l |
| Comprimento | 5325 mmna média | 5.184 mm |
| Vão livre do solo | 286 mm▲ 23% da média | 233 mm |
| Carga útil | 1010 kg▲ 11% da média | 906 kg |
| Peso | 1990 kgna média | 1.925 kg |
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 10,1 s▼ 9% da média | 11,1 s |
| Velocidade máxima | 180 km/hna média | 178 km/h |
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 204 cvna média | 207 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 50,9 kgfm▲ 19% da média | 43 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Diesel | 10,1 km/l▲ 8% da média | 9,3 km/l |
| Consumo rodoviário — Diesel | 11,5 km/l▲ 5% da média | 10,9 km/l |
| Tanque de combustível | 80 l | — |
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Quantidade de airbags | 3▼ 49% da média | 5,9 |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não possui
presente em 68% da categoria
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não possui
presente em 63% da categoria
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não possui
presente em 62% da categoria
Monitor de ponto cego (BSD)
não possui
presente em 64% da categoria
Câmera de ré
não possui
presente em 81% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
não possui
presente em 87% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
não possui
presente em 75% da categoria
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Picape (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 0 km (set/2026) | R$ 268.925Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2025–2026 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e para a faixa de ano-modelo que o próprio Latin NCAP delimita por chassi. O ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.
Toyota Hilux Double Cab / SW4 + 7 Airbags
Teste 2019 · protocolo 2016–2019 · vale para ano-modelo 2020 em diante
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Argentina e Tailândia
Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior). A faixa de ano-modelo vem do chassi inicial/final publicado pelo Latin NCAP.
Consumidor × frota: 1.551 no varejo · 1.920 em venda direta (ago/2026 · Fenabrave)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Aproximadamente R$ 2.407/mês para manter este carro ano 2026 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 7.359 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 9.747 |
| Depreciação projetada | R$ 11.773 |
| Total anual | R$ 28.879 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 10,73 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 22209 · Referência: set/2026
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
fev/2025–set/2026 · pico R$ 276.303 em mar/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 5.379 |
| AL | 3% | R$ 8.068 |
| AM | 2% | R$ 5.379 |
| AP | 3% | R$ 8.068 |
| BA | 2,5% | R$ 6.723 |
| DF | 3,5% | R$ 9.412 |
| ES | 2% | R$ 5.379 |
| GO | 3,75% | R$ 10.085 |
| MA | 2,5% | R$ 6.723 |
| MG | 4% | R$ 10.757 |
| MS | 3% | R$ 8.068 |
| MT | 3% | R$ 8.068 |
| PA | 2,5% | R$ 6.723 |
| PB | 2,5% | R$ 6.723 |
| PE | 2,4% | R$ 6.454 |
| PI | 2,5% | R$ 6.723 |
| PR | 1,9% | R$ 5.110 |
| RJ | 4% | R$ 10.757 |
| RN | 3% | R$ 8.068 |
| RO | 3% | R$ 8.068 |
| RR | 3% | R$ 8.068 |
| RS | 3% | R$ 8.068 |
| SC | 2% | R$ 5.379 |
| SE | 2,5% | R$ 6.723 |
| SP | 4% | R$ 10.757 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.